ködlámpa

1. ködlámpák a jármű, az én egészen teljes, nagyon drága. A kimenő e helyzet a köd Hyundai Gets vagy Ford Fusion. A költség az ilyen protivotumanok kareyskogo termelés 800-1000 rubel. Unit Plus kell bütykölni a rögzítések.

2. Telepítse a ködlámpa

Vettem a piacon a déli kikötőben (Moszkva) ködlámpa 400 rubelt. legvalószínűbb Kínában, a lámpa 55 watt.

ködlámpa
ködlámpa

ködlámpa
ködlámpa

ködlámpa

Most a tényleges telepítés is. Eltávolítottam a lökhárító, még a „Első lökhárító”.

ködlámpa

Dugók ködlámpák része a lökhárító, úgy, hogy nem lehet eltávolítani, csak kivágni bapera és dobja. De ahogy a köd. Megvettem a kisebb sapkák, helyezze lesz egy csonk.

ködlámpa
ködlámpa

Következő szükség van egy iránytű, de csak lövés a kívánt méretű volt kéznél :)), így tettem nélküle.

ködlámpa
ködlámpa

Vágja ki a karton sablon (egy pohár nyoma nem kényelmes).

ködlámpa
ködlámpa

ködlámpa
ködlámpa

Priklozhil neki, hogy a reflektorfénybe, mint minden sima, festett a háton és a sapka kör sablon.

ködlámpa
ködlámpa

ködlámpa

Elvitt egy fúró, mert kirakós nincs.

ködlámpa

És vékony fúró (bal szélső a képen), és egy lyukat fúr egy kört, majd fúrt őket, hogy egy lyuk a reflektorfénybe. Fontos ne felejtsük el, hogy magába zárja valamit a lökhárító alatt, hogy ne karcolja azt.

ködlámpa
ködlámpa

Ezután megbicsaklott rögzítő tumanok. Között a lökhárító tartók és távtartók helyezzük hordó a társasjáték bingó :)).

ködlámpa
ködlámpa

Azt lyukakat fúrni. Odakint egy kis fúróval, a lökhárító, így több, lásd. Fotó, a második gyakorlat.

ködlámpa
ködlámpa

ködlámpa

Ezután öntsük néhány festéket a fúrt lyukak csavarok, amely megtartja a köd nem kap ki.

ködlámpa
ködlámpa

Csavaros rögzítés a hordókat tumanki nagy csavart, lásd. Fotó, sokkal jobb csavart.

ködlámpa

ködlámpa
ködlámpa

Kívülről bapera zakrupil egy kis csavar. Lásd képek, jobbról a második.

ködlámpa
ködlámpa

Így tett a munka felét. A következő eredményt. Tartalmazza ködlámpa.

ködlámpa
ködlámpa

ködlámpa
ködlámpa

ködlámpa
ködlámpa

Két lehetőség van az összekötő ködlámpa az elme.

Az első lehetőség, hogy csatlakoztassa szabványos kábelezés. Ez körülbelül poslerestaylinogovom Swift. Való csatlakozáshoz szabványos kábelezés és módosítsa a kulcsot, meg kell kicsavarni 4 csavarral. Kettő közülük a tetején a légkondicionáló vklyucheniyaem.

ködlámpa

Két újabb alatti hamutartó.

ködlámpa

Nem vettem egy otthoni gomb $ 43 és $ 30 relé létezik „e.

3. Csatlakoztassa a ködlámpa

Vettem a szokásos 4-eh relét, 4-eh a kapcsolati gombra protivotumanyh lámpák (világít, fényszórók, mert van egy gomb, egy nagy kapcsolatok száma) a WHA / Moszkvics stb A 10 olvadóbiztosító és szerelési, hogy a lombikba.

ködlámpa

ködlámpa

További fúrt fúró (Single-8) közelében a gáz nyílás a kábel vezetékek, fém volt elég vastag.

ködlámpa
ködlámpa

Aztán szúrta árral és a bőr feszített vezetéket a panel jobb oldalán a kormánykerék.

ködlámpa

Csatlakozás kagyló terminálok a vezetékeket.

ködlámpa

Ezután csatlakoztassa a vezetékeket a relé Clem (lásd alább ábrát), és biztosítsa, hogy a relé a szárny.

ködlámpa
ködlámpa

ködlámpa

Jelölve, a csatlakozó (lásd alább gomb rendszer).

ködlámpa

További elhelyezett dugó és forrasztás beszakadt és kissé vágja egy fájlt (nagyon sima, nem másolható, mert a gomb bezárja a szabálytalanságok).

ködlámpa
ködlámpa

A Paste gombra a dugót.

ködlámpa
ködlámpa

Connected két előre elkészített felsővezeték (jumper).

ködlámpa
ködlámpa

A következő eredményt, leállítás és a köd is.

ködlámpa
ködlámpa

4. bekötése ködlámpa (kivett egy plusz a méret, a második elem)

ködlámpa

ködlámpa

5. Cserelámpa ködlámpa

  • állt, hogy erre szükség van megállapítani, miután eltávolította a kerék az irányba, ahonnan fognak változni egy villanykörte.
  • szerszám ponadobyatsya csavarhúzó, Phillips és lapos fejű csavarhúzóval
  • jobban csinálni után prof. mosás, például a kúszás csökkenteni kell, és van piszkos.
  • el kell távolítani az összes műanyag csipesz és csavarja a 4 csavart a kerékdob és az alsó léc és sarok (a képen a katalógusban partnamber látni. o. Body \ Front bumber ő a 33 és 34 (jobb és bal)
  • bélés, amikor megjelent, akkor vissza kell hajtani. Akkor is kibír a kezét a lökhárító és a ködlámpák eléri a várat.
  • összeszerelt fordított sorrendben)
  • Protect műanyag készlet, felcsatolta a lökhárító és még light-contact akadályba ütköző játszik vele. Különösen télen, amikor a műanyag megkeményedik, és a nyári időszakban, amikor áthajt szegélyek, stb általam -. Ködlámpák kapcsolódnak a 3 törékeny fülek, amelyek részét képezik a lökhárító. füle kiáll Int. bampera- oldalon U-alakú kialakítás a falak 1,5 mm szélesség. repülnek el, hidd el, ez könnyű és predelat vissza őket szinte lehetetlen, én az egyik elrepült, elrepült a második felét. Ő lett a ragasztó touch. Ezzel genikologa 3 óra, ami ültetett hideg hegesztés. nézd meg, hogy megmaradjon.

6. Az alábbiakban a különböző kimenetek a helyzet protivotumankami.

ködlámpa

ködlámpa

ködlámpa

7. Új foglights méretekkel.

ködlámpa

Tartalmaz 2 ködlámpa. szerelési és anyák

ködlámpa
ködlámpa

Hole kés alá vágja a ködben.

ködlámpa

Kötőelemek tumanki használt felesleges kapcsolódási xenon egység, natív hardver nem jött.

ködlámpa

ködlámpa

A fedezet a vezeték fúrt két lyuk, valamint a 2 tartó, az alábbi fotó.

ködlámpa

Tettem foglights a férfi oldalán a lökhárító.

ködlámpa

Bent kötőelemek belülről köd, és elrepült nem csavarokkal rögzített.

ködlámpa

Fog van kötve a régi vezetékeket, és a méretek tumankah powered by méretet a fényszórók.

ködlámpa
ködlámpa

ködlámpa

ködlámpa
ködlámpa

Méretek látható a nap folyamán, nem rosszabb fényszórók, amelyekről ismert, hogy növelje a biztonsági mikor.

ködlámpa
ködlámpa

ködlámpa

Kapcsolódó cikkek