ködlámpa
1. ködlámpák a jármű, az én egészen teljes, nagyon drága. A kimenő e helyzet a köd Hyundai Gets vagy Ford Fusion. A költség az ilyen protivotumanok kareyskogo termelés 800-1000 rubel. Unit Plus kell bütykölni a rögzítések.
2. Telepítse a ködlámpa
Vettem a piacon a déli kikötőben (Moszkva) ködlámpa 400 rubelt. legvalószínűbb Kínában, a lámpa 55 watt.
Most a tényleges telepítés is. Eltávolítottam a lökhárító, még a „Első lökhárító”.
Dugók ködlámpák része a lökhárító, úgy, hogy nem lehet eltávolítani, csak kivágni bapera és dobja. De ahogy a köd. Megvettem a kisebb sapkák, helyezze lesz egy csonk.
Következő szükség van egy iránytű, de csak lövés a kívánt méretű volt kéznél :)), így tettem nélküle.
Vágja ki a karton sablon (egy pohár nyoma nem kényelmes).
Priklozhil neki, hogy a reflektorfénybe, mint minden sima, festett a háton és a sapka kör sablon.
Elvitt egy fúró, mert kirakós nincs.
És vékony fúró (bal szélső a képen), és egy lyukat fúr egy kört, majd fúrt őket, hogy egy lyuk a reflektorfénybe. Fontos ne felejtsük el, hogy magába zárja valamit a lökhárító alatt, hogy ne karcolja azt.
Ezután megbicsaklott rögzítő tumanok. Között a lökhárító tartók és távtartók helyezzük hordó a társasjáték bingó :)).
Azt lyukakat fúrni. Odakint egy kis fúróval, a lökhárító, így több, lásd. Fotó, a második gyakorlat.
Ezután öntsük néhány festéket a fúrt lyukak csavarok, amely megtartja a köd nem kap ki.
Csavaros rögzítés a hordókat tumanki nagy csavart, lásd. Fotó, sokkal jobb csavart.
Kívülről bapera zakrupil egy kis csavar. Lásd képek, jobbról a második.
Így tett a munka felét. A következő eredményt. Tartalmazza ködlámpa.
Két lehetőség van az összekötő ködlámpa az elme.
Az első lehetőség, hogy csatlakoztassa szabványos kábelezés. Ez körülbelül poslerestaylinogovom Swift. Való csatlakozáshoz szabványos kábelezés és módosítsa a kulcsot, meg kell kicsavarni 4 csavarral. Kettő közülük a tetején a légkondicionáló vklyucheniyaem.
Két újabb alatti hamutartó.
Nem vettem egy otthoni gomb $ 43 és $ 30 relé létezik „e.
3. Csatlakoztassa a ködlámpa
Vettem a szokásos 4-eh relét, 4-eh a kapcsolati gombra protivotumanyh lámpák (világít, fényszórók, mert van egy gomb, egy nagy kapcsolatok száma) a WHA / Moszkvics stb A 10 olvadóbiztosító és szerelési, hogy a lombikba.
További fúrt fúró (Single-8) közelében a gáz nyílás a kábel vezetékek, fém volt elég vastag.
Aztán szúrta árral és a bőr feszített vezetéket a panel jobb oldalán a kormánykerék.
Csatlakozás kagyló terminálok a vezetékeket.
Ezután csatlakoztassa a vezetékeket a relé Clem (lásd alább ábrát), és biztosítsa, hogy a relé a szárny.
Jelölve, a csatlakozó (lásd alább gomb rendszer).
További elhelyezett dugó és forrasztás beszakadt és kissé vágja egy fájlt (nagyon sima, nem másolható, mert a gomb bezárja a szabálytalanságok).
A Paste gombra a dugót.
Connected két előre elkészített felsővezeték (jumper).
A következő eredményt, leállítás és a köd is.
4. bekötése ködlámpa (kivett egy plusz a méret, a második elem)
5. Cserelámpa ködlámpa
- állt, hogy erre szükség van megállapítani, miután eltávolította a kerék az irányba, ahonnan fognak változni egy villanykörte.
- szerszám ponadobyatsya csavarhúzó, Phillips és lapos fejű csavarhúzóval
- jobban csinálni után prof. mosás, például a kúszás csökkenteni kell, és van piszkos.
- el kell távolítani az összes műanyag csipesz és csavarja a 4 csavart a kerékdob és az alsó léc és sarok (a képen a katalógusban partnamber látni. o. Body \ Front bumber ő a 33 és 34 (jobb és bal)
- bélés, amikor megjelent, akkor vissza kell hajtani. Akkor is kibír a kezét a lökhárító és a ködlámpák eléri a várat.
- összeszerelt fordított sorrendben)
- Protect műanyag készlet, felcsatolta a lökhárító és még light-contact akadályba ütköző játszik vele. Különösen télen, amikor a műanyag megkeményedik, és a nyári időszakban, amikor áthajt szegélyek, stb általam -. Ködlámpák kapcsolódnak a 3 törékeny fülek, amelyek részét képezik a lökhárító. füle kiáll Int. bampera- oldalon U-alakú kialakítás a falak 1,5 mm szélesség. repülnek el, hidd el, ez könnyű és predelat vissza őket szinte lehetetlen, én az egyik elrepült, elrepült a második felét. Ő lett a ragasztó touch. Ezzel genikologa 3 óra, ami ültetett hideg hegesztés. nézd meg, hogy megmaradjon.
6. Az alábbiakban a különböző kimenetek a helyzet protivotumankami.
7. Új foglights méretekkel.
Tartalmaz 2 ködlámpa. szerelési és anyák
Hole kés alá vágja a ködben.
Kötőelemek tumanki használt felesleges kapcsolódási xenon egység, natív hardver nem jött.
A fedezet a vezeték fúrt két lyuk, valamint a 2 tartó, az alábbi fotó.
Tettem foglights a férfi oldalán a lökhárító.
Bent kötőelemek belülről köd, és elrepült nem csavarokkal rögzített.
Fog van kötve a régi vezetékeket, és a méretek tumankah powered by méretet a fényszórók.
Méretek látható a nap folyamán, nem rosszabb fényszórók, amelyekről ismert, hogy növelje a biztonsági mikor.
