Kia Rio 3

Kia Rio 3. ellenőrzését és szabályozását a szelep működtető MOTOR DOHC CWT

A különbség a végén a szelep rúd és a bütykös a vezértengely van meghatározva konstruktívan kompenzálására a termikus tágulási szelep. A növekedést a résben szelep teljesen nyitva van, és a csökkentett - nem teljesen zárt.

Clearance szonda a hideg motor (hőmérsékleten +20 ° C) közötti a bütyök a vezértengely (bütyök kell irányítani felfelé a nyomóeszköz), és a szelepemelő. Névleges rés kipufogó szelepek (0,25 ± 0,05) mm, a szívószelepek - (0,20 ± 0,05) mm. Távolságok ellenőrzött kiválasztási tolórudak vastagsága.

Szükséged lesz: minden eszközt el kell távolítani a vezérműtengelyek (lásd: „ki- és beszerelése vezérműtengelyek” 82 ..), Valamint egy sor lapos próbák.

1. Távolítsuk el a szelepfedél (cm „Cserélhető tömítés hengerfej fedél”, 73. o.).

2. Hely dugattyút 1. henger TDC a sűrítési ütem (lásd. „Beállítása az első dugattyú henger TDC a sűrítési ütem”, 71. o.).

10. Kapcsolja be a főtengely 180.

11. Set bütyköstengelyeket lánchajtás időzítés, amíg meg.

12. Rátérve vezérműtengelyek nekik készült hatszög, intézkedés próbák engedélyt kaptunk. Ha a távolságok eltér a névleges értékeket, ismételje meg a kiigazítást.

13. Ha az összes rések megfelelnek a névleges értékeket, forgassa a bütyköstengelyeket úgy, hogy a bütykös tárcsák 1. hengerben felfelé.

14. Forgassa a főtengelyt 180E. mutatva ezáltal dugattyút 1. henger TDC.

15. Állítsa be az időzítési lánchajtás és az összes eltávolított részeket fordított sorrendben.