Kerti utak saját kezűleg
Megszerzését követő egy kerti telek, mindannyiunk gondol, hogyan teszik egyedivé, és ugyanakkor funkcionális, úgyhogy lehet kapni az egyik végétől a másik károsítása nélkül kedvenc krizantémot. Ezért fontos, hogy ne csak a helyét fák, gyep és virágágyások, hanem a helyét a kerti utak - a fő területe a közlekedési rendszer.
Tervezés kerti utak
Amikor tervez hálózat kerti utak, fontos, hogy meghatározzák a helyét a központi „gerinc”, és onnan meg lehet határozni a másodlagos pálya bármely irányba. Nem kell csinálni véletlenszerűen, akkor jobb, ha úgy gondolja, előre webhely geometria.
Fontos, hogy kövesse néhány szabályt, hogy a végeredmény tetszett neked: a fő műsorszám van, hogy szélesebb legyen, mint a másodlagos. A maradék számokat lehet bármilyen szélességű, még ennél is fontosabb, hogy nem több, mint 40 cm., És nem szélesebb, mint a megbízó. Összes szám fölé kell emelkednie a gyep és az ágyak hogy szüntelenül esőzések akkor volt lehetősége, hogy kényelmesen lépni a tartásához.
Ajánlások az előkészítő intézkedések létrehozására útvonalakat különböző talajtípusok. Ha homoktalajon a helyszínen, nincs ok az aggodalomra, minden, ami szükséges lerakása előtt a pálya - tömörített talaj. Ha a terület agyagos talaj vagy fekete föld van szükség, mert a további anyagok: homok és kavics, ami szükséges, hogy megteremtik az első réteg a pályán. Minden, amire szükség van ez megtalálható az online üzletekben, vagy speciális hipermarketek könnyen.
Hogyan válasszuk ki a pálya?
Ha webhelye éppen befejezte egy házat, akkor lesz ideális választás üledék pálya létrehozása, amelyek segítségével törött tégla, homok, maradék hab blokkok és egyéb segédanyagok. Igényel ásni egy kis árok töltse rétegek és a benne levő anyag: az elején nagyobb darabokat, majd kisebb. Végén bőséges víz fészer.
Ahhoz, hogy hozzon létre egy pálya betonból igényel árok mélysége körülbelül 25 cm. Ha a talaj fekete vagy agyagból, meg kell erősíteni a homok hozzáadásával kavics vagy kis kövek. Ez jobb, hogy két réteg, amelyek mindegyike gondosan lezárjuk. Akkor kezd megtelni beton pályán. Mindkét oldalán a pálya, hogy nem vízelvezető rendszereket, amelyek megakadályozzák repedés a beton a hideg.
Az építőiparban az aszfalt pályán csinálni a zsaluzat, majd töltse ki az alapvető összetevők - kavics, tömörítse őket alaposan, és öntsük aszfalt. A pályán kell fölé emelkedik, a zsaluzat körülbelül 2 cm.
Ahhoz, hogy a pályaszakasz, laminált fa és kő kell dolgozni létrehozását homok párna. Ez biztosítja a jó a víz áramlását. Akkor teret fantázia: feküdt a pályán a köveket a különböző formák, csempék különböző árrés, amelyből ezt követően nőhet fű. Befejezését követően munkálatok a pályán kell önteni vízzel, és igazítsa.
Sínekhez kavics szükséges korlátozó határok között tölti a kavics. Fontos tudni, hogy ezek a számok nem lesz képes egyértelmű a hó télen. Mert határok lehet alkalmazni a különböző anyagok: tégla, fűrészelés naplók és természetesen az is, hogy tájékoztassa a képzelet.
Értékeld ezt a cikket: