Iskola oktatási program (iskolabusz)
Az alapot a iskolabuszok park Kaluga tartalmazhat barázdákat és KAVZ
Túrák és egyéb hosszú távú utazás különleges megrendeléseket használt LAZ buszok
Semar-32343 ideális útvonal, ahol nem több, mint 14-16 gépelt gyerekek
Belül van elég gyenge PAZ állvány portfóliók. Rázással laza és a padlóról. Az üzemeltető nagyon boldogtalan, és felajánlják megoldás: egy speciális rács mappákat az ülések alatt a tanulók - praktikus és biztonságos
Helyek a pavlovi „iskolás”, mint ülés edzők, de kevésbé márka kárpit. Ezek fel vannak szerelve a biztonsági övek és biztos Kaluga, a vezető vagy kísérő személy köteles ellenőrizni, hogy a gyerekek visel
Alkalmi és több bosszantó „iskola” az utastérben az új iskola Paz: hatalmas éles sorja a szék karfájára - vágtam egy ujjal rá
Az egész belső tér az iskola PAZ hagy jó benyomást, és panaszai üzemeltetők nem okoz, különösen azért, mert van egy hatalmas előnye - ez meleg! Ez annak köszönhető, hogy a nagy teljesítményű fűtőtest, telepített az ülések alatt
Elektronikus egység fék ABS Knorr-Bremse rendszerek telepítése tisztán orosz - lelógó csokor vezetékek. Ott van még a sebességváltó kart a összkerékhajtással gép működik, nagyon szűk -, hogy megtörjük a szomszéd lógó vezeték ugyanakkor egy szelet tortát
A bejáratnál a kaszkád lépések fém sarkok - másik oka a sérülés?
Lépés a busz nagyon rossz kialakítás - nem lehet megunni, hogy ismételje szereplők. Még ebben a fénykép mutatja, hogy a mechanizmusok a lépések a legkedvezőtlenebb körülmények között. A szennyeződéstől és a víz fut ellátás folyamatosan elakadt, és eltörik
Ez nehéz működtetni egy iskolabusz egyetlen középiskolában? De sok problémái oktatási intézmények elosztása után gépek a „nemzeti projekt oktatás”, arra kényszerített bennünket, hogy komolyan zaintresovatsya ebben a témában. Minél többet tanultunk új módszerek működését iskolabuszok a Kaluga régióban.
Michael Arhangelszk régióban.
(25/01/13)
Egyetértek minden nyilatkozatot. Bus 1 év, már rozsdás, fagyálló dob újra, a fűtési rendszer szörnyű, gyertya nehezen ellenőrizhető lehetetlensége miatt, hogy elérje őket. olaj „megeszi” liter. Építőipari tervezők volna lovagolni rajta, hogy 30 fok, majd a javítások a feltételek nélkül szervizek. Lehet, hogy valaki van egy probléma az olaj? tanácsot, gyertyák fehér szűrő normális, és az olaj 2 liter.
A hiba kihasználásához a busz először kap a tervezők, hogy lovagolni a különböző időjárási körülmények között. Azt nézd után, amit véleménye voltak az ő alkotása. És az a tény, hogy az idősebb gyermekek egy kis helyet, és senki sem gondolt. Mintegy lábtartó nem mond semmit, az ajtó télen meg kell kérdezni ki kézzel utasok peremerzayut teljesen. kéz pootbivat szükséges ilyen konstrukció. Nos, nyáron nem usidish, rettenetesen meleg, szegény gyerekek, nem is beszélve a járművezetők számára
Tudós Sergiev Posad
(15.12.11)
Az a benyomás, hogy az emberek a mi gyárak KB teljesen el van vágva a világ. Steps - csak befejezni, kioldási mechanizmus kiszámítható problémákat kezdetben.