Hangszigetelés autó ívek, portál hangszigetelés automatikus Shum
Külső szigetelés egy további csökkentését célzó intézkedések járműzaj. Alatt a külső hangszigetelő kezelést értetődik karosszériaelemek az utca felől. Ez a kezelés a meg különösen ki vannak téve a zaj és a rezgés ülés - motor pajzs, alsó és boltíves tér területén az első és hátsó szárnyakat. Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy a külső szigetelés még mind másodlagos. Célszerű az építési munkák esetében a belső zajcsökkentő vagy kellően magas szinten szabványos hangszigetelés.
Kerékdob - keresztül történik, amelyek áthatolnak az egyik legnyilvánvalóbb a zajt - a zaj, a gumiabroncs vezetés közben, a mozgás a levegő és a talaj részecskék belüli ív helyet a felfüggesztés zaj és visszavert hullámok motorzaj. Nem egy kicsit, nem? Éppen ezért a belső hangszigetelő kiemelt figyelmet fordít a kezelés ívek, alváz és a motor pajzs.
A fő meghatározó tényező a technológia és a felhasznált anyagok egy külső hangszigetelés, agresszív szabadtéri környezetben. Nedvesség, hőmérséklet-különbség, sóoldat reagensek, stb gyakorlatilag megszünteti a lehetőségét a használata lapos anyagokat. Nem ajánlott a vibrációt és a zajt szigetelőanyagok alkalmazása közvetlenül a fém test. Előbb vagy utóbb, a nedvesség behatol alattuk, ami vezet delaminálódás és elkerülhetetlenül - a korróziónak. Mérlegeli a lehetséges kezelési technológiák arch helyet.
1. lehetőség: Zaj kerékdob bélést telepítése nélkül ( „szekrények”)
Ha a járművet nem szerelték műanyag kerékdob betétek, külső szigetelés valóban csökken a fémfeldolgozás közvetlenül. Erre a célra folyékony zaj szigetelő öntött típus. Az anyagválasztás elég széles ahhoz a olcsó Gumi-bitumenes masztix, úgynevezett „folyadékok tárolására” (n: A Dinitrol 479, Noxudol AutoPlastone) egyes anyagok által alkalmazott spray (n: Noxudol 3100). Itt is, mint mondják, az ízlés és a költségvetést.
Mielőtt bármilyen ezen anyagok - alaposan mossa és tisztítsa meg a felületet.
Ezután, masztix ajánlásaival összhangban a gyártó által meghatározott.
Arch kezelt terület „folyékony szekrények» - Noxudol AutoPlastone.
Gumi-bitumen öntött általában alkalmazott több rétegben közbenső szárítás.
Én nem ajánlom „szendvics” típusú „öntött” - „splen” - „beillesztés”, ugyanezen okokból, mint fent. Exfoliates és elősegíti a korróziót.
2. lehetőség: Zaj ívek a telepítés bélés ( „szekrények”)
A jelenlét bélés nemcsak védi az ív területet piszoktól és a nedvességet, hanem szolgálhat egy járulékos akusztikus pajzs.
Először is, el kell végezni feldolgozása kiviteli 1 (lásd fent).
Filmre bélés alaposan megtisztított és zsírtalanított.
A belső felület alkalmazni vibrofiltr vibroplasta M1 (arany vagy ezüst).
Ha a „szekrény” gyártó előírja szellőzőrácsokat, természetesen ezek nem a pecsét.
Elvileg egy további hangszigetelő alkalmazható itt „Splen”. Ez tovább dolgozni a tükörképe hang. Azonban a hőmérsékletkülönbség, egy idő után, akkor megy minden ugyanaz.
A Mount podkrylki vissza.
A külső szigetelés boltívek alatt. „És hol van a közvetlen hangszigetelő anyagok?” - kérdezed. Általuk - csak a belső teret. A kivétel az a része, a motor pajzs.
Vásárolja anyagok is megvásárolható üzletünkben sgm-samara.ru
WEBÁRUHÁZ zajszigetelés
www.auto-shum.ru - Zaj autó kezével.