Dilators ívek vásárolni, vagy a saját kezét
Gyakran előfordul, hogy lehet tekinteni, mint a normál autók és nagy SUV dönt, hogy egy widebody gumi. Annak ellenére, hogy emiatt megnövekedett gumi érintkezési felület az úttal, van egy hátránya - a kerékdobok kiálló, és az összes szennyeződést repül közvetlenül a karosszérián. Kis kövek, szemét és piszok kemény elég gyorsan lesz értéktelen festék a gép - akkor kezdődik a rozsda. Annak érdekében, hogy megoldja ezt a problémát az úgynevezett dilators ívek, különben ők nevezik sárvédők. Segítségükkel, akkor képes lesz arra, hogy könnyen megoldja a kialakult helyzetet.
Funkciók, hogy végre kerékdob kiterjesztés venni ebben a listában:
- Védje a festék az ajtók és a szárnyak a kövek által okozott törmelék repülnek ki a kerekek alá.
- Vizuálisan bővíteni a testet, hogy az autó megjelenése vonzóbb.
- A felső ívek tudja rejteni a javítás közegben, például, ha egy boltív főtt.
Autósok kínálnak, mint a sokoldalú lehetőségeket, hogy lehet igazítani, hogy minden gépen, és kifejezetten egy adott modell az ív.
Gyártó cégek és árképzés
Az első dolog megemlíteni a minőség, amelyek arch kiterjesztéseket. Ez a szám elsősorban az a cég, amely gyárt ugyanezek bővítők. A legrangosabb és neves tekinthető változatai:
- Street fáklyák.
- OE stílus Fender fáklyák.
- Extended-A-Fender.
- Pocket stílus.
- Cut-Out.
Ezek a gyártók képesek lesznek közül választhatunk a hagyományos autók, és az agresszív off-road járművek. Meg kell érteni, hogy az egyetemes kerékdob kiterjesztések, Kínában készült, minősége eltérő. Ugyanakkor, ha egy nagyon drága autót, az egyetemes változata nem tetszik, mint olyan, és az ár a speciális tartományban 100-1000 dollár.
Javasolt megvalósításokban rátétek
- Sokoldalú lehetőségek gumi, eladott tekercsben. Leggyakrabban a tulajdonosok vásárol SUV, használjon egy széles gumi. Gumitalpakkal könnyen telepíthető, zárja le a kereket, de a hétköznapi személygépkocsi nem ad hozzá a szépség, így ritkán vásárolt lemezek.
- Univerzális műanyag sárvédők. Úgy néz ki, mint egy görbe ív. Az üres van hajlítva, és alkalmazkodik az alak konkrét arch, majd rögzíteni.
- Kit szénszálas. Ők is valójában vannak üres, és meg kell próbálni, hogy illeszkedjen őket. Gyakran szükséges, hogy vágja le a műanyag, és a tervezés megfelelő nézni, továbbá a gitt és festék a szárnyak az autó. Az ilyen termékeket átlagosnak tekinthető a minőség, azokat kell rögzíteni csavarok segítségével a szárny, ami szintén hátrány.
Egy alternatív szolgálhat sárvédő fáklyák, amelyek kimondottan egy adott jármű. Itt is, mint általában, vannak speciális kötőelemek megszerzéséhez használt biztonságos boltív tönkretétele nélkül a szervezetben. Az ilyen megvalósítás nem rontja meg, hogy azokat az autó úgy néz ki, még inkább szembetűnő. Mehetsz még radikálisabb módon, hogy az ívek magukat.
Arches csináld magad
Gyakran előfordul, hogy kerékdob kiterjesztések végezzük függetlenül polisztirol hab. Ha úgy dönt, hogy magát az ilyen, van, hogy cselekedni kell az ilyen algoritmus:
- Készül méretű darabok vannak ragasztva az autó segítségével egy speciális ragasztóval.
- Miután a ragasztó megszáradt, meg kell vágni egy késsel formában burkolatok. A komplexitás az, hogy a forma mindkét oldalán kéne ugyanaz.
- Az igény, hogy illessze speciális üvegszál erősítésű lemezek, erejét.
- Amikor beillesztett szál alkalmazni gyanta. Csak távolítsa el a buborékok, amelyek aztán szépen festett.
- Ha szükséges, vágja le a smirgli felület, próbálja meg elérni a tökéletes simaság. Ha vannak horpadások, eltávolították őket a gitt.
- Ha úgy érzi, hogy a kapott ív úgy tűnik, nem elég erős, akkor ismételje meg az előző lépéseket. A végén meg kell festeni.
Gyártás keresztül szobor agyagból
Egy másik jó lehetőség -, hogy dilators ívek különleges szobrászati agyag és epoxi. Itt a műveleti terv a következő:
- autó szárnyait és ajtók és minden, ami kell kezelni tömítés a szalaggal és ukryvochnym anyag (papír, film).
- Mivel az agyag szobor értékesített csomagok, meg kell lágyítani, és előkészíti az előtt, hogy a jármű. Kis darab fokozatosan növeli a hangerőt a boltív, amíg el nem éri a megfelelő formában.
- Meg kellett volna annyi időt töltött létre a megfelelő nyomtatványon, ha arch bővítmény nem megy szimmetrikus, nem lesz elég.
- Miután az agyag száraz és vesz egy stabil formában, kell alkalmazni a tetején egy epoxigyanta és erősített film.
- Ha a készítmény száraz, meg kell óvatosan távolítsuk el a kapott mátrix együtt szalaggal, és agyag. Fender tiszta körültekintően, így nem véletlenül eltörik.
- Ha a gyanta és erősített film egymásra rendesen, expander ívek lehet rögzítve, ahol a csavarok közvetlenül a szárny. Ha úgy dönt, hogy nem így van, akkor biztos, hogy kezelni tudja a lyukakat, majd rögzítési pontok nem válnak az oka a korrózió.
- Az utolsó lépés lesz vakolt csavarni bővítő és festeni azt a színe az autó.
Végeredményben azt kell mondanom, hogy csak hogy egy autó kerékdob kiterjesztés nincs értelme. De ha azt akarjuk váltani széles gumik, akkor kötelező.