Cseréje fagyálló Nissan Almera klasszikus

A hűtőrendszer felelős a motort hűtő. Fenntartja a kívánt hőmérséklet lebegni a régióban 90-100 tíz fok. Úgy működik, hogy a fagyálló és fagyálló. Fluid kitölti az autó radiátor. Ez olyan funkciók, mint ellenállás a hőmérséklet akár mínusz 65 fok - a folyadék nem fagyasztható. Forráspont is előfordul, amikor a hőmérséklet meghaladja a küszöbértéket a 108 fok. A munka jármű hűtőfolyadék nagyon nagy érték.

Gyakran előfordul, hogy az autótulajdonosok a kérdés: miért felelős a folyadék színe? Ez mind nagyon egyszerű. Ez csak a festék, amely a gyártók hozzá a vezetők, hogy ne keveredjen a folyadékok két különböző gyártók. Azonban a színváltozás lehet valamit, valamit el kell mondanom. Ha úgy találja, hogy a folyadék volt vörös vagy barna, meg kell változtatni a fagyálló gyorsabb. Ez a szín azt jelenti, hogy a hűtőrendszer hajlamos a meghibásodásra. Gondok vannak a hűtőfolyadék komolyan befolyásolhatja a jármű működését, így az állapota kell ellenőrzés alatt tartani.

Birtokló egy autó Nissan Almera nem lesz nagyon nehéz helyettesíteni a hűtőfolyadékot, de meg kell tanulni néhány szabályt:

• Meg kell, hogy kizárólag az a motor hűtését! Ha nem, akkor sérülni, különösen rossz fog történni, ha a folyadék kerül a szemébe.
• Mindenesetre nem lehet keverni különböző színű folyadékok. Tehát mielőtt vásárolni ellenőrizze a színét a folyadék az autóban.
• A folyadékszint kell lennie az optimális, azaz a max és min.

Áttekintés csere fagyálló Nissan Almera

Nos, folyadékpótlás végzi az alábbi algoritmus akciókat.

1. Először meg kell lecsapolni a régi folyadékot. Távolítsuk el a motor védelmére.
2. Alján a hűtőtömlőt, vegye le.
   
   
3. Vegyük le a hűtősapkát.
   
   
4. Ezután meg kell figyelni, hogy a vízelvezető lyukak henger blokkok és elfordulni tőlük parafa.
   
   
5. Ezután meg kell mosni a hűtőrendszert. Töltsük meg a radiátor vízzel, abba csak akkor kezd kifolyni a túlfolyó dugót. Húzza meg a kupakot.

Ezután a víz a radiátor és a tágulási tartály maximalizálni kell, majd a hűtősapkát zárás. Szükséges, hogy felmelegedjen a hűtőborda, kapcsolja be. Amikor eléri az optimális hőmérsékletet, nyomja a gázpedált két vagy három alkalommal. Miután állítsa le a motort, várjon, amíg a motor lehűl, és a víz elvezetését.

Most eljön az idő, a csere a hűtőfolyadék. Meg kell vizsgálni, hogy a tartály van telepítve, és a leeresztő dugó, a radiátor és a motorblokk a tápegység.

Az általunk használt tömítőanyagot. Meg kell tenni a faragás dugó BC. Elfordulunk túlfolyó csonk hűtő és töltse fel a tartályt hűtőfolyadék. Csak jegyezze meg az egyik jellemzője - öntsünk lassan, hogy a levegő elhagyja a rendszert. Húzza meg a dugót csak akkor, ha a folyadék kezd folyni belőle.

Most kell, hogy vérzik a hűtőrendszert. Erre a célra (nem szükséges, hogy a borítón) kapcsolja be a motort, és várja meg, amíg felmelegszik. Zárja le a fedelet, ha a folyadék nem kezd kifolyni. Hagyja, hogy a motor működik tizenöt másodperc, mintegy három ezer fordulat percenként, állítsa vissza a frekvencia és csavarja vissza a fedelet. Ezt meg kell tenni legalább két alkalommal.

Vérzés hűtőközeg a motor fejeződik be, amikor a 40 fok. Ezután a utánanéz a folyadék szintje a tartályban, állítsa vissza a legnagyobb.

Mi felmelegedni a motort, és figyelj, hogy a hang az áramló folyadék. Ha igen, akkor légteleníteni kell a levegőt, és ne csak akkor, ha a szint a hűtőfolyadék megáll változik.

Ezután ellenőrizze a folyadékszint a tartályban. Ha ez nem elég, hogy újratölteni.

Lásd még: A motorolaj cserélési Nissan Note

Kapcsolódó cikkek

• Ellenőrzés műszaki állapota az első felfüggesztés alkatrészek Nissan Almera klasszikus

• Cseréje fagyálló Volkswagen Caddy, módosítsa a fagyálló (hűtőfolyadék) Volkswagen Caddy

• Fagyálló Audi 80 b4 - egy független csere egy árvíz