Boeing gyár
Plant BoingOsnovnoy test és a környező terület
Boeing gyár található az USA-ban, a város Everett, 50 tikilometrah északra Seattle, Washington. Boeing gyár a legnagyobb fedett hely a világon, és a legnagyobb épület a világon. A terület fő helyiség 60 hektár! Száma rabotnikovzavoda Boeing - mintegy 30 000 ember! Az üzem működik éjjel-nappal, és kruglogodichno.Proizvoditelnost Boeing gyár 21 repülőgép havonta! Hét darab, amely 747 - samyybolshoy repülőgép a Boeing család. Az Egyesült Államok két repülőgép gyárak - a második az úgynevezett Magdonnel Douglas. Mindketten összegű előállításához körülbelül azonos mennyiségű síkokat egy hónapban hány és az európai légi közlekedés csoport Airbus - 34 repülőgép havonta!
A legfőbb szerv Boeing gyár
Még ajtók Boeing üzemi méretű sztrájk. A magassága 25 méter, szélessége 15 méter. Minden span áll 6 szakaszok. A teljes hossza 4 km homlokzat Boeing növény!
Boeing Plant alapösszege repülőgép-alkatrészek nem gyárt, és gyűjti őket össze a kész terméket.
Boeing Plant egyik összeszerelő üzemek
Első szerelt külön sektsii.Sostavlyayuschie jövő légi jármű szinte minden sarkából a világ, és mind az 50 amerikai államban. Például alkatrészellátás országokban, mint Japán, Olaszország, Üzbegisztán, Törökország és mások. 670 beszállító vesz részt a termelés a Boeing 747-es. A növény számára elérhető minden közlekedési mód. Boeing gyár szigorúan egyedül is produkál, például a vezetékek, ami a gépet.
Boeing összeszerelő üzem Boeing 777
A kézhezvételétől számított első darabjait a repülőgép az üzemben, amíg a szülés napján a kész repülőgép az ügyfél kerül sor 4 hónap alatt! Airbus Boeing 777 gyűjtik 70 nap alatt!
Építése a növény kezdődött Boeing szintező pad. A növény építkezés 6500000 kivitték. Köbméter földet. Az építkezés helyezkedett el a plató 5 km-re a vasút és a vasúti felül, és csatlakoztassa őket kellett építeni egy vasútvonal egy lejtőn 5.6 fok. A másik probléma az építőiparban a növény volt a Boeing időjárás észak-nyugati partján, az Egyesült Államokban. Mivel a vasútvonal alatt van egy csomó előítélet, hogy erodálódott a heves esőzések, és minden alkalommal meg kellett önteni megint. És anélkül, hogy ez a vasút nem lenne a Boeing gyár.
Oing Plant futószalag Boeing 777
A Boeing 747,5,5% -a részek nem teszi fémtermékek. Ezek főként megy a stabilizátor, amelynek 85% -át teszik ki a kompozit. Kompozitok nagyban megkönnyíti repülőgép súlya és ennek megfelelően növeli a hatékonyságot a repülőgép. Minél kisebb a nettó tömeg a repülőgép, annál inkább képes szállítani egy hasznos! repülőgép vezeték hossza 747, 250 kilométer.
Bill Boeing Company kezdte meg munkáját 1916-ban. Úgy nőtt fel, elsősorban a katonai megrendelések az első és a második világháború. A 30-as években az első Boeing megkezdte a személyszállító repülőgépek. A 60-as boom termelés jetliners.
Boeing Plant futószalag Boeing 777
Amellett, hogy a hatalmas Boeing gyár további funkciók az épület szerkezete. Például előfordulhat, hogy a hosszú, hogy menjen át a boltok, és nem lát egyetlen támogató kolonny.Proloty tető, hogy a méretei 110 90 méter. Spanokat állnak hatalmas gazdaságok, és a nagy szilárdságú acél rácsos. Tervezés kryshizavoda Boeing kell tartani amellett, hogy a daruk magukat, súlya 40 tonna, ami viszont a teherszállítás darabonként 40 tonna, valamint annak szükségességét, hogy figyelembe vegyék a súlya a hó a télen. A több mint daruk a növényi Boeing - 18 db. Egyes alkatrészek 747, mint például a központi része a törzs a szárny szállítják két daruval.
Boeing gyár főépülete és parkoló repülőgépek
Mivel a hatalmas mérete az üzem Boeing egy új típusú üzleti, amely korábban senki és semmi predpolagal- turizm.Zavod Boeing egyik leglátogatottabb hely az állami Vashington.Letom minden nap a növény által látogatott 12.000 turista.
Boeing Plant futószalag Boeing 777