Beállítása szelepek - windows VEKA Volgograd
Csavar № 2 Található alsó csukló támogatást.
Ezzel a csavarral kiigazítás a levél szélessége, azaz a mozgassa balra és jobbra.
Ahhoz, hogy ez, el kell távolítani a trim hurok. Azonban a legtöbb díszlécek van egy külön ablakban, hogy hozzáférjen a csavart. Rátérve a csavart az óramutató járásával megegyező vagy azzal ellentétes irányban mozog a füle pedig balra vagy jobbra. Attól függően, hogy a gyártó a szerelvények, ezeket a csavarokat is különböző formái a különböző eszközök. Leggyakrabban kiigazítás Allen №4. Vannak csavarok hatszögű kisebb méretű, valamint a csavarokat „egy csillag.”
FIGYELEM! csavar forgási iránya határozza meg attól függően, melyik oldalon az ablak van elhelyezve a beállító billentyűt. Ez általában könnyebb meghatározni a forgásirányt a kísérlet)).
Csavar № 3. A legfelső hurok
Ez a csavar, valamint csavar és 2-es szám, lehetővé teszi, hogy beállítsa a szélessége a fül, mozgassa jobbra és balra, de ez sokkal nagyobb mértékben használták. Ez azért van, mert a forgatás ezen csavar növelheti vagy csökkentheti az ablakszárny sarkában a pánttal ellentétes oldalra. Tényleges laza ráncok.
Szárnyakhoz a megfelelő nyílás: óramutató járásával megegyező emeli a levelek által bezárt szög az óramutató járásával ellentétesen - lefelé.
Szárny egy bal nyílás, illetve épp ellenkezőleg: óramutató járásával megegyező csökkenti a szárnyak szögének óramutató járásával megegyező irányban - vet fel.
Ez az alapvető szabályozó csavarok, amely lehetővé teszi, hogy módosítsa a helyzete a szárny képest az ablakkeret. Néhány alsó csukló szárnya is további állítócsavarokhoz, amelyek lehetővé teszik a változó mértéke megnyomásával az alsó csukló régiót.
További lehetőség a beállító csavarok a csőcsap meghajtók és szögletes fogaskerekek. Hozzá vannak szokva, hogy módosítsa a mértékét, amit az ablakszárny a kerethez. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a csap excentrikus alakú, és megváltoztatja annak viszonyított helyzetét a tengelyére változik csap nyomást a reteszelő lemez, és így a nyomás.
A tüske van egy jel (kockázat), amely akkor pontosan meghatározni, hogy melyik mód a munkáját. Ha a kockázat a keresett mentén illeszkedő horony - a középső helyzetben az alapértelmezett az új hardvert. Ha a kockázat nézi a pecsét - téli üzemmód, éppen ellenkezőleg, a pecsét - nyári üzemmód.
Javasoljuk, hogy használja a nyári és a téli üzemmód használata során a téli átigazolási vissza bekövetkeztével a meleg évszakban csökkentése érdekében kopás kiegészítők meleg Pontos idő az év. Amikor beállítja a téli üzemmódban a hardver terhelés növekszik, a kilincs van hátra.
Fontos megjegyezni, hogy minden intézkedést a kilincs el kell végezni egy teljesen nyomni a keret a ablakszárny. Egyébként egy ilyen esemény előfordulhat például az úgynevezett "Double nyitó".
Így az ügyszám 1. «Double-nyitás„. Szárny otnovremenno és nyitott és hajtogatott. Egy érzés, hogy a csappantyú „esett ki a tetején a hurok” és a „hamarosan összeomlik a padlón.” Ez annak köszönhető, hogy nem megfelelő használata ablakok. Ie zár nyitva volt, úgy dönt, hogy dobja ki (vagy fordítva), de nem addig, amíg a végén az ő tűzött a keretben. Vagy ez volt az oka, hogy az erős süllyedés szárny.
Az a tény, hogy a szárny szerelvények van egy speciális eszköz úgynevezett blokkoló hibás intézkedés vagy emelő.
Ez a készülék az elfordulás ellen a kilincs nyitott / hajtogatott leveles, és arra szolgál, hogy a nyelv felemelésével védelem a megereszkedett.
Ha a fedél zárva van, a nyelv nyomódik emelő és zárja le. Ha bekapcsolja a fogantyút, ha nincs lenyomva, amíg a végén a szárny, a nyelv van ideje, hogy átölel, és tartozékok nem volt ideje, hogy térjen át a következő pozícióba.
Ahhoz, hogy megszüntesse ezt a hibát nem feltétlenül okoz mester. kövesse az alábbi lépéseket:
1. nyomja az egyik fület emelőkocsi karja párhuzamos a tömítést. A másik kezével viszont az ablak gombot „visszatenni” elengedése nélkül a reteszt emelő. (Ha a fogantyút már ebben a pozícióban van, ezt a lépést).
2. Nyomja össze a felső sarkában a szárny pánt felőli oldalon.
3. Ahogy az elején, nyomja meg a lap emelő és mozgassa a kart a „nyitott” helyzetbe.
Mindent meg kell dolgozni. Ha ez nem sikerül, akkor hajtsa lecsúszott (nagyon ritkán). Lift szárny forgó csavar № 1.
Ellentétben az esetben № 1, a többi speciális eszközökre van szükség, azaz hexadecimális kulcs №4. Meg lehet vásárolni bármelyik boltba.
№2 ügyben. megereszkedett redőnyök
1. szabályainak megsértése az ablak szerelés. Ie teljes levél mérete nem illeszkedik a befoglaló méretei a keretet. Ellenőrzött az alábbiak szerint: Zárja le a redőny és rajzolni ceruzával A keret Nyissa ki a fedelet. A távolság a széle a keretet a megadott sort kell 5-8 mm. Enyhe eltérések. Kiküszöböléséről lehet elérni állandó kiigazításokat.
2. „A hatás az új hurok”. Leggyakrabban látható az első hat hónapban a működés. Alsó szárny csuklócsap kopott a hurok támogatást. A hurok van benne egy műanyag harisnya zaj csökkentésére, ha dolgozik levél. Előfordul, hogy egy új hurok van egy úgynevezett sorját a műanyag harisnya. Idővel ez a sorja nyaldosták és levél ül az ülésen. Jelenik meg, mint a „kettős nyitó” (lásd. № 1) eset, hogy érintkezik a kerettel vagy keret tagja, a kilincs nincs bekapcsolva a végére. Kiesett a nyelv felemelésével. Forgassa a csavart az alsó hurok. Ha szükséges, helyezze át a zárlemez magasabb / alacsonyabb.
3. Helytelen beállítás üveg az ajtón. Rasklinen nem mázas. Ez vezet az a tény, hogy a csappantyú formájában történik paralelogramma, szemben az alsó csukló szög hajlamos lefelé, ezáltal egy érintkezik a kerettel. Megszünteti a forgatás a felső zsanér csavar felé a hurok (kisebb eltérésekkel). A jelentős - újratelepítés üveg az ajtón. A jelentősége az eltérések mérésével határozható meg az átlós füleket. Ha az eltérés nagyobb, mint 10 mm valószínűleg kell hívni egy szakembert kiékelik az üvegezés.
4. Gyenge minőségű profil szerelvények. Használata hibás anyag az összeállítás vezethet fokozott kopás. Más szóval profil és szerelvények is „nyúlik” az idő. Constant kiigazításokat a végállás csavar 3 № akkor is fennáll.
Természetesen az összes fenti okok releváns miközben statikus ablak megnyitása.
Ügyszám 3. Podduvanie alól a fedelet.
Leaf modern ablakok elkerüli fúj erős, és már nincs szükség a pecsét a tél, mint a régi keretben. Azonban a műanyag ablak szárny és hagyja, hogy a levegő (van egy együttható légáteresztő képesség), de sokkal kisebb mennyiségben. Vegyük azt az esetet, amikor a légáteresztő képessége a levél kellemetlenséget okoz.
1. A pecsét alatt a szél fúj egy helyen, vagy bárhol. Fúj néha „ordító” nem erős szél kívül. Az ok az, hogy nincs megfelelő szorító hiánya miatt vagy nem zár lemezek, nem megfelelő telepítés, helytelen beállítása az előző szárny vagy szárny teljes méretek nem illeszkednek az általános méretei a keret. Eliminálódik megfelelő beállítása útján a reteszelő lemezek kívánt sorozata, a forgása az alsó csukló támogatást csavarokkal a oldallemezek reteszelő probléma. Abban az esetben, „túlméretes” - továbbra is fennáll.
2. pecsét alatt „pull” a hideg levegő. Különösen a területen az alsó csukló és az alsó vízszintes oldalszárnyak. Erős fúj ott, de van egy hideg légáramlat. Attól függően, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete, és a helyes megfogalmazása az ablakpárkányon értelme a „fúj” lehet akár erősítik vagy gyengítik. Azt is érezte, fiziológiailag eltérő lehet a megítélése különböző emberek. Ez az, és lehetőség van a csapok a téli üzemmódban. Fordítására pin téli üzemmódban.
3. Ugyanaz, mint az 1. vagy a 2. téli üzemmód nem segít. Esetleg törött rugalmasságát szárny tömítéseket. Gumitömítései kezdetben egy speciális szilikon zsírral, ami előbb-utóbb „megesznek” a port törli. Ezért szükséges, hogy vizsgálja meg az ablakon, rendszeresen kenjük és tisztítsa meg a tömítéseket.
Ügyszám 4. ablakemelő tekercselő, érzi, hogy „törékeny”
Ablakemelő van rögzítve a levél útján két csavarral. Néha működése során a csavar meghúzásával gyengül. Ez kiküszöböli minden nagyon egyszerű.
1. Csúsztassa a fedelet a kilincs az oldalon.
2. Húzza meg a csavarokat Phillips csavarhúzóval. Fontos megjegyezni, hogy túl nagy erőt a csavarok meghúzásakor kárt okozhat a kilincs.