autó festés technológia video és fotoinstruktsii
Tény, hogy a gépjármű festési technológia ugyanolyan az működési elvek. Nem számít, hogy a matt festés történik, ha az alkalmazott a felszínre Auto metál, gyöngyház, feldolgozott testkomponenssel vagy az egész gépet. Az egyetlen különbség az anyagválasztás és a töltött idő a munka. Ne feledkezzünk meg az anyagok és időt, hogy tanulmányozza az elméleti bázis és képzési színezés.
Autó festés előkészítéshez - eltávolítja a rozsda
Ha a szervezet zsebek korrózió. el kell távolítani. Távolítsuk el a rozsdát az otthon lehet két módon - mechanikai vagy kémiai. Mechanikus: ha egy kis központ, használják csiszolópapírral №№R80-P240. Amikor a korrózió jelentős igény dolgozni daráló vagy egy fúró speciális fúvóka.
Ha a rozsda rosszul korrodált fém, hatékonyan tud segíteni csak homokfúvó, amit nem valószínű, hogy van. Kiutat lenne kémiai eljárást, amely „rozsda átalakító”.
Egy ilyen készítmény ne mentse, megvenni a jól bevált gyártó. Próbáld meg használni az eszközt, mint utolsó lehetőség. Szárítás után azonnal a készítmény jól öblítsük le a felületet egy víztömeg.
Amikor a korrózió-át, szükség van a forrasztás vagy hegesztés. Ha kitaláljuk rozsda, fedél autó korróziógátló (sav) primer. Alkalmazza azt vékony rétegben. A savas kompozíció ebben az esetben van szükség, hogy megakadályozzák ismételt előfordulásának korrózió gócok.
Primer és gitt felületén a test
Savas alapozót felhordjuk egy közönséges akril alapozó, majd folytassa a gitt. A második réteg alapozót szükséges inkompatibilitás miatt savas töltőanyagokat és primerek.
Ha a testfelület nem rozsdásodik léziók, a gitt lehet tisztítjuk a régi bevonat fém. Csatlakoztatása gitt és festék szintje alacsony, de a fém is jól tapad. Ennek alapján, a vakolat kell alkalmazni a tiszta fém, egy kis dörzsölés és festett a helyszínen.
Anyaga alkalmazás előtt összekeverjük a keményítőt. Megjegyezzük, hogy a kompozíciót akkor visszük a reakció után egy keményítőszer 5 percig. Miután e határidő lejártát vakolat elveszíti elasztikus tulajdonságait, és már csak azt kell dobni. Alkalmazni készítmény egy spatulával egy vékony réteg. Alaposan dörzsölje be a felületet, próbáld meg nem hagyja légbuborékokat. Ne próbálja alkalmazni a készítményt az első alkalommal egy rétegben.
Jobb, ha ezt több vékony rétegben nem vastagabb 1,5 mm-nél minden. Hadd jól megszáradni, így az anyag nem fog csökkenni a jövőben. Maximum gipsz megkeményedik csak néhány óra elteltével.
Következésképpen, a könnyű feldolgozhatóság meg, rövid várakozás után (30 perc), töltőanyagot testfelület kell kezdeni feldolgozása csiszolópapírral. Kétféle módszerrel dolgozza vakolat. száraz vagy nedves őrlés.
Megjegyezzük, hogy a poliészterkészítménnyel meglehetősen higroszkópos, és csak feldolgozni száraz eljárással. Ügyeljen arra, hogy megvédje magát a por védőruházat viselésével és légzőkészüléket.
Otthon, auto festés technológia száraz őrlés tekinthető a jobb minőségű. Ezen kívül sok idő takarítható meg, hiszen nem kell ereszteni a szervezetben.
A nedves módszert alkalmazzák, hogy a kezelt felületet víz és az alkalmazott vízálló csiszolópapírral. Azt is megvan a maga előnye. A por kimossuk csiszolás során, de a folyamat sokkal hatékonyabb, mivel a folyamatok mélyebb koptató gitt réteg.
Ennek alapján válassza ki a smirgli finomság 100 egység tovább. A nedves eljárás után a felületen a végén a munka legyen teljesen száraz. Ajánlatos használni ugyanazon a hőmérsékleten a szárítás.
Őrlést egy filc vagy gumi sáv mérete 12,5 × 7,5 cm és vastagsága körülbelül 0,5 és 2 cm, tekert csiszolópapírral. Konvex felülete az ülés test feldolgozása használata nélkül a sáv. Alkatrészek, amelyek komplex konfiguráció, például hornyok, őrölni külön sáv, így ez a kívánt alakját és a csomagolás a nazhdachku.
A technológia az e szakasz feladata annak végrehajtását három szakaszban. Az első vesszük №R80 durva csiszolópapírral, őrlést egy irányban, így alternáló mozgást. A bár folyamatosan egyenletesen kezelt felületének teljes sík nélkül hajló. A második szakaszban használatra záporoz №R180 irányváltás 90 ° -kal. És a végső szakaszon csiszolás ismét változik a mozgás irányát, a bőr legyen №№R240-P400.
Ahhoz, hogy a felület után a folyamat már garantált, hogy sima, nem érdesség és a karcolásoktól, alkalmazza azt a kialakuló réteg. Erre a célra külön eladó fejlesztése porok. Révén a hab applikátor dörzsölje a készítmény a kezelt testrész.
Továbbá ismét, majd egy séta №R400 csiszolópapírral felületre. Azokon a területeken, ahol a fejlődő szerkezet ép marad, vannak karcolások. Ha ők sekély, akkor egyszerűen kell csiszolni. Ügyelni kell arra, hogy ne távolítsa el a túl sok töltőanyag, és nem éri el a savas primer.
Ha a film előhívása kiderült, elég mély karcolás vagy chips, akkor újra légteleníteni a részeket. Lehetőség van arra is, hogy egy vékony réteg gitt. Mint fejlődő szert, ha meg akarja menteni, használjon fekete vagy egy közönséges spray festék egy sötét színű, alkalmazza azt nagyon vékonyan.
Anyagok és eszközök szükségesek alapozó festés gép
Szakmai szórópisztollyal festeni autók
Amikor elvégezte az összes előkészítő műveletek zsírtalanítani karosszéria ronggyal oldószer, a legjobb - fehér szellem. Amint a készítmény száraz, felületi kezelésére a ruhát antisilikonom. Legalább megy át a test portalanító ragacsos anyag, ezt azonnal festés előtt az autót.
Ezenkívül a bázis elkezdhetik alkalmazni festékréteget. Ha nem kezelik egyetlen részek eltávolításával, és javítani az autót is, gondosan ki kell beilleszteni.
Használd az újság és a szalag építés, kerék Nestlé műanyag csomagolást. A választás a primerek most ősszel széles, azok eltérő a színe, és az alkatrészek. Ez lehet egy záró- vagy primer közös a különböző típusú festék - akril, gyöngy, fém. A készítmények egykomponensű és többkomponensű: 3: 1, 4: 1 vagy 5: 1. Minél nagyobb a szám az arány, annál több vékony réteget lehet alkalmazni, mint egy primer fenti. Szükséged lesz:
- Több tartály a talajjal, a Standard Bank egy 1 literes
- Mérőedényt pontosan keverjük össze a komponenseket
- Gun vagy flakon
- Strainer szükséges, hogy megakadályozzák a por részecskék a szórópisztoly és szennyeződés
- Egy kis kompresszor
Belátható, hogy a kapcsolókészülék erejétől felületi primer rétegek fordítottan arányos ülepedésének vastagsága. Ezen az alapon a test borított vékony réteg a talaj, annak ellenére, hogy a legnagyobb mutatója a vastag lenne a legjobb védelem tulajdonságait.
Mi legyen az előfeltétele
A minimális méret a helyiség alatt kell lennie 6 × 4 m. Minden felesleges tárgyakat leképezni, gondosan porszívózni a szobában, nem beszélve a sarkok és félreeső helyen. Ha a munka a nyár folyamán, kezeli a helyiség rovarriasztó.
Ezután áztassuk a mennyezet, a falak és a padló vízzel. Száraz területeken nem maradhat, de kikerült és nem pocsolyák. A páratartalmat folyamatosan nyomon követjük, rendszeresen vizet permetez a helyek, kiszárad.
Akkor további biztosítékot, és zárja be a mennyezet és a falak egy vékony műanyag fólia. Biztosítsa, hogy a mennyezet segítséget nyújtva korábban darab drót, mozognak egymáshoz képest legyen 50 cm.
Alkalmazása a bázis festék réteg
Mielőtt bankot a primer, törölje a portól. Hígítsuk a kompozíciót tartalmazza a térhálósító. Aránya az elegy veszi az egyik, hogy ajánlott a gyártó utasításait.
Keverjük készítmény továbbá töltse meg oldószerrel. Megjegyezzük, hogy a hígított primer keményítőszer belül fel kell használni 3-4 órát, így az anyag mennyiségét van kiválasztva előre. Például, az autóipar szárny kell mintegy 150 gramm talaj.
Bay kész mix a szórópisztolyban, és állítsuk be fáklyát berendezés bármely darab lapanyagból. Érintsük meg a szerszám ravaszt. Ennek eredményeként, akkor kap egy helyet a megnyújtott függőlegesen ovális. Beállíthatja az alak a helyszínen pisztoly oldalfogantyún száma kimenő személyi változások a végén egy fegyvert.
Primer kezd termelni a test széle és fokozatosan halad előre. Megjegyezzük, hogy a mozgás sebességét a szerszám kell egyeznie, célja, hogy szögben 45-60 ° irányába autó Több naiv felületre. Rétegek átfedés a felére, más szóval ½ csíkot festett a későbbi manipulációk többször kezelt talajjal.
Ha vannak kis festetlen hely, ne menj vissza oda, akkor fedezi a második primer réteg. Ez után alkalmazandó 10-15 perc. Az optimális rétegek száma - 2-3 nem ajánlott, hogy tegyenek többet, mint az anyag zsugorodhat.
Ha minden előkészület volna sikeres, és a felület az autó sima, folytassa a célba festés. De mielőtt ezt a testet jól kell alapozni, hogy megszáradjon. Ha a szárítás történhet természetes hőmérsékleti viszonyok, akkor szükség van nem kevesebb, mint egy nap.
Megfelelő autó festési technikát arra utal, hogy a felületet le kell alapozni, hogy illeszkedjen csiszolópapírral №№R800-P1000. Ezután megy át, egy szürke Scotch-Brite, hogy csökkentsék a kockázatokat. Végül zsírtalanítsa előkészített testet ronggyal antisilikone. Miután megszárad, törölje le a gépkocsi összezsugorodott port nedves kendővel.
A festési eljárás - befejező rétegek
Készítsük el a festék. Adjuk hozzá a térhálósító jelzett részarányokban az utasításokat a csomagot, és egy oldószerrel, hogy a kívánt konzisztenciát. Miután egy jól kevert készítmény, vezessük át egy olyan tölcséren, egy szitán, és öntsük egy szórópisztolyt. Eredeti befejező réteget alkalmazni vékonyan.
Várjon 15-20 percig, és a második szórt réteg. Ez legyen elég sűrű. A legfontosabb dolog - arányérzék, egyrészt, a felületet kell festeni a teljes, a másik - fennáll a veszélye a foltokat. Ha mégis bekövetkezik, akkor lehet eltávolítani, ha a festék megszárad. Miután a második réteg permetezzük várakozás, ha megszárad. Átlagosan - ez körülbelül 15-20 perc, de sok múlik a szobahőmérséklet és az oldószer minőségének.
Tény, hogy a köröm - ugyanaz a festék, de a polimer készítmény nem tartalmaz pigmenteket. Ezért, a technika állása alkalmazása megközelítőleg azonos. Várakozás után a megadott időben, amíg az utolsó réteg a festék megszárad, alkalmazza az első (emlékezzen vékony) réteg lakk. Amint megszáradt, spray a folyadék fölött a második réteg. Ha szükséges, alkalmazni egy harmadik bevonó réteget.
Gyakran előfordul, hogy a permetezés után lakk a testfelület hibás területek újrafényezés. Az ilyen sérülések: szamárbőr, foltok tapadó részecskéket a por és piszok el lehet távolítani egy későbbi autó polírozás.
