A történelem az autó Lada Kalina (VAZ 1118), a mód ▼ ▼
A rövid kitérő a történelem Lada Kalina.
A korai 90-es években fejlesztették autó szimbólum alatt 1116, de alapok a projekt nem volt elég, így a tömegtermelés autók felfüggesztésre került. Egy idő után, a tervezők úgy döntött, hogy a 1116 Kerettervezetet a fejlődés egy új autót ugyanazon a platformon, „Samara”, és 2110 Ezt követően jelent meg számunkra ismerős autót.
Miért fejlődés 1116 képezték az alapját a „Kalina”?
Nem titok, hogy a leginkább időigényes és költséges része a teremtés bármely projekt autót - a fejlesztési alap. A 90 éves WHA nem engedheti meg magának, hogy csak kidobni a plusz pénzt, hogy dobja a félig kész projekt. Ezért a fejlesztők AvtoVAZ döntött, hogy nem hagyja abba, és beindít projekt szimbólum alatt 1116. A jövő autó nevezték „Kalina”.
A fejlesztők tervezik létrehozni valami teljesen új és progresszív az AvtoVAZ. Modell autó volt, hogy nagyon mozgékony, jól alkalmazkodott a mozgás a városban.
Miért Car Index 111 *?
Indexelés, kezdve 1 - azt jelzi, hogy a jármű egy alacsonyabb osztályú, hogy a számunkra ismerős Lada (2 ***).
Az új autó eredeti terv szerint egy vonal. Eltekintve a számunkra ismerős ferdehátú és szedán, amelyek célja, hogy bemutassa és egy kisbuszt! Később ezt az elképzelést elvetették technológiai nehézségek okozták. Ahelyett, hogy egy kisbuszt kombi adták szimbólum alatt. Ez a modell már megjelent a legújabb a sorozatban. Érdemes megjegyezni, hogy eredetileg a tervezők teremtett ferdehátú modell 1119. Annak érdekében azonban, hogy ne ismételjük meg a hibákat a VAZ-2108, a marketingesek úgy döntöttek, hogy az első tömeggyártású kell szabadítani négyajtós.
Tervezési megoldások.
A megjelenése „Kalina” felelős módon, miközben a trendek nagyon népszerű a 90-es évek Biodesign, amely lehetővé teszi a gép, hogy a „szép és mosolygós.” Köszönhetően a letisztult vonalak, lekerekített gép nézett eléggé modern és harmonikus, amint azt a tény, hogy a kereslet nem csak Oroszországban, hanem olyan országokban, mint például Németországban.
Amellett, hogy a külső, a tervezők elhagyták a korábbi belső fejlesztések, amelyek nem felelnek meg megjelenését az autó. Úgy tűnt, egy frissített belső, amely úgy lett kialakítva, a legújabb berendezések a matematikai modellek. Tér és kényelem „Kalina” leszállás sokszor magasabb, mint a korábbi modellek.
A „Kalina” belsőépítészeti nem kerül mentésre, így a szalon kapnak nemcsak a modern, hanem nagyon ergonomikus.
Térjünk át példákat. Egyikük - a mechanizmus beállítására dőlését az ülés háttámláját. Ezek a mechanizmusok által gyártott német cég Keiper, amely specializálódott a fejlesztési adatok csomópontok. Ez nem az egyetlen példa a külföldi vállalatok részvételét a »Kalina« belsőépítészet, pihenő is tervezték segítségével más külföldi cégek.
Végén a 90 töltelék „Kalina” nagyon különbözik a rokonaik:
- LED háttérvilágítás eszközök panel;
- Elektromos zár a hátsó sebességváltó;
- gyári légkondicionáló, ami beállítja a hőmérsékletet magát;
- világításkapcsoló;
- egy új generációs fényszórók;
- újrahasznosítása fűtés és szellőzés.
Device platform - ez az, ami igazán adott tervezői cselekvési szabadságát. A kormánymű fogasléc elegendően nagy, és csatlakozik a motor pajzs. Emiatt nehéz egyensúlyt menetteljesítményeket autók. Kísérletezés a felfüggesztés, „Kalina” sikerült, hogy a pontosság kanyarodást, szemben a VAZ-2110.
Az első alkalommal „Calin” set vosmiklapanny motorja 1,6 liter.
Előfordulhat azonban, hogy nem minden tökéletes legyen!
Az első autók „dicsőítette” az a tény, hogy azokban akár 50% szervokormány kiderült, hogy hibás, akkor egyszerűen nem volt hajlandó! Ez egy jelentős hiányossága létre felforgatta az emberek között, mert voltak olyan esetek, amikor az autó feltűrt nincs ott.
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Később persze, hogy ezt a hiányosságot korrigáltuk tervezők „Kalina”. Mielőtt sorozatgyártású autó kissé módosítottuk, de a könnyű és sima kormánykerék már értékelik (főleg nők). Electrobooster helyett hidraulika - a megfelelő megoldás a „Kalina”.
Tehát vazovtsy sikerült létrehozni egy új generációs egy autó, amely szinte minden más volt, mint elődei, bár a platform nem az első frissességét. A „Kalina-2”, amely sikeresen alkalmazható ezekben a napokban, továbbra is kellően nagy számú műszaki megoldások a régi változat „Kalina”.