A komplexum teljes gumiszerelő munka
Minden autó rajongó, mint tudjuk, egy idő után a működését a gép felé nyújtott be fellebbezést a gumiabroncs. Felhívjuk figyelmét, hogy a komplex művek gumiabroncs szerelési lehetnek: tisztító és kiegyensúlyozó kerekek, javítása, cseréje meghajtók, „pereobuvaniya” az autó, az évszaktól függően, a javítás kilyukadt gumik és még sok más.
Összetevői közül a komplex gumiabroncs szerelési munkák
Ahhoz, hogy gyorsan, és ami a legfontosabb minőségi elvégezni az összes szükséges munka mennyisége minden töltőállomáson kell egy komplett jó felszerelés a feladatok, nevezetesen kerék mosás, amelynek célja a mosás kerekek és tárcsák előtt gumiabroncs szerelési munkák, félautomata vagy automata kerékszerelő, amelynek célja, beszereléshez és az eltávolításhoz kerekek balancer / manuális vagy automatikus / kerék kiegyensúlyozó, a vulkanizáló-javítás kamerák és gépjármű-gumiabroncsok mkraty / üveg vagy podkatnye / kompresszor és villáskulcs. Több SRT is felszerelhető kiegészítő berendezések, mint például a fegyverek lapozás kerék és gumiabroncs olajozó bortorasshiritel szánt rögzítő gumi minőség azok javítása érdekében.
A leggyakrabban autósok igénybe gumiabroncs szerelési szolgáltatás a kerék károkat. Gumiabroncs javítás, különböző alakú, méretű és vastagságú latki, patch kábelek és kábelkötegek. Latki lehessen bevezetni egy hideg eljárás / latki amelynek egy tapadó réteget, amely érintkezik az aktivátor ragasztó végzi vulkanizálás / vagy forró, azaz. E. használata vulkanizáló. Latka jönnek a különböző méretű és átmérőjű. Tselnoformovannye Cordoba és átlós tapaszok alkalmazásával gumiszerelő a javítási radiál és diagonál abroncsok. A kisebb léziók esetében használnak úgynevezett öntőformák készült elasztikus tömör gumi. A szár és a motorháztető vulkanizáló forma bevont réteget. Gombák ellátott rögzítő drót, ami nagyban leegyszerűsíti a használatuk és nem igényel további speciális szerszámokra. Spárga és hevederek vannak telepítve közvetlenül a gumiabroncs futófelületének és használják a javítás tömlő nélküli gumiabroncsot. Telepítése a kábelköteg - a munka nem időigényes. Elég, hogy spirális árral, amelyet lehúzására a meglévő lyuk, és egy eszköz tervezett elfogása és telepítés a kábelköteg lyukba, és a kábelköteg maga ragasztó. Élettartam kábelköteg vezetékek és tartóssága szinte egyenlő a gumiabroncs is.
Process kerék javítási folyamat a következő lépéseket tartalmazza: mosás, szárítás, vágás, azaz eltávolítása delaminált gumi és az érvénytelen részeket érdesített, ragasztó és tömítő ... Ahhoz, hogy a munka elvégzése során meg kell adnunk a következő eszközök: a kés egy hosszú penge ívelt penge, különleges kések, horog, fogó / vágás / vezeték kör kefe / érdesítésre / ecset rövid és merev sörte / ragasztás / és varrás hengerek , olló és egy AWL / tömítés /, és természetesen, ilyen részletek mint a ragasztó aktivátor, hot-melt, egy puffer tisztább, tömítőanyagok és összeszerelés paszta vagy kenőfolyadék használt szerelési a gumiabroncs a lemezen. Kerék helyreállt. Továbbra is csak tartani az egyensúlyozó ragasztóval súlyok kijavítani az egyensúly és a kerék anyagokat.
Az autó készen áll az úton. Godspeed! Beszéljétek Avtomanual