Párna motor alatti
Jó napot uraim busovody.
Itt az ideje, hogy változtassa meg a párna alatt a motor (egy elcsúszott a test), és újra kínozza, hogy mit tegyen. Ha valakinek van tapasztalata - részesedése. Motor 616, párnák legyen azonos vagy eltérő a bal és a jobb oldalon? Mit tegyen határozott? És akkor vettem a fajta Németországban és csapok nem tartalmazza a mellékletet. Áraink 160 USD. ($ 20) és 600 ($ 75). Share technológiát jelent. Meg kell kicsavarni az igát, és lő a fordított, de aztán nehéz bejutni tverstiya csavarokat (tegnap szórakozás nélkül akna)
Vissza az elejére
Egyetértek. gondolta így. csak ahelyett olajvezetékekhez kezdett csavarja ki a motortartó párnák. de aztán megint fordult be a 3D otkruchenny indítómotor és kitalálni, hogyan kell eltávolítani. de ez egy különleges sekas. Körülbelül a párnán. - minden szar a starter a eltávolítása 602 m-es motor csak akkor, ha a gép megjelenése után a második félidő '94. előfordulhat, hogy egy párnát (nem mindig), mint egy képet. párna, mint a korábban alkalmazott csak szuper. újonnan érkezett ember, hogy helyrehozza a kívánságát, hogy cserélje ki a csapágyakat újakra. Levettem. még mindig gyári masinéria a megbélyegzés és a kiadás éve 95. Ők egy kicsit rosszabb, mert az új gumik voltak egy rövid szünetet, hogy 1-2 mm. régimódi párna „megy egy-két év - ez a legnagyobb - de elkalandoztam távolítsa el a starter csak zavarja több olajvezeték, csavarja akkor valószínű, hogy megkapja a további olajszivárgás (tesztelt) hajlítási olajvezeték lett kapcsolva az autó ki a második felében ... 95 éves az, hogy megkönnyítse az eltávolítása a starter. nos, van egy sokkal ezután. fagy alábbhagy. mászok fényképét.
Vissza az elejére
Danko tájékoztató jellegű. Párnák, mint a hasonló.
Vissza az elejére
Személy szerint én megváltozik 1 jack. először az egyik oldalról. majd a másik. Traverse nem én nem lő.
Vissza az elejére
Megváltoztattam a párnák egyetlen szörnyű rezgés. Próbáltam lazítani a beállító csavar és így potrestis, majd zatenul - mindegy. Mi vaabshe hildren csavarok szabályozni? mi a nyomaték? Esche emiatt taco rázás?
Vissza az elejére
Van egy dal, minden alkalommal, amikor változik a párnán. Setted - turmixok mászni fonott keresztirányú csavart és elkezd játszani - fel, le, amíg kevesebb nem rázza. Megértem, hogy a rázás az alacsony minőségű gumi, és itt van, hogyan kell meghatározni a minősége jó. 5 évvel ezelőtt vettem drága párna szett - osztály, a motor sima, nem rázza. Elkezdte reggel jött - és kis fogait a torpedó nem volt vibráció. Bemásztam az autó alatt, és párnák teljesen alábbhagyott. A gyártók azt mondják, hogy ez alatt a 601 mozgó, akkor könnyebb. És az 616 kell választani, és mit, hanem, hogy 90 $ 1 párna, mint nem engedheti meg magának, hogy még.
Vissza az elejére
így nem kell irányadók semmit. ha jól értem. cseréje után a fékbetéteket az új rezgés mindig át egy másik amplitúdó és ez lehet egy új élmény. de míg az előző a jobb. furcsa. talán valóban „fa” gumikkal.
CPR szabályozza csak egy párnát, majd. később.
Vissza az elejére
niznayu milyen párnák sorakoztak a fotót, de a képesség dvigatelya617 másik típus, és van különbség. Kevesebb voditilem kell lennie vörös metkoi alatt pasazhyrom a zilonoy Tagged egyébként vibratsyya erős. És a szintkülönbség és pozhostkosti
Vissza az elejére
Cheto cseréje párnák, szólt egy szót, hanem mint raspolagaettsa gumidugó, eltávolítására és rendre zapresovke. Megjelenésében aszimmetrikus, és persze ragadt meg fejjel lefelé, akkor lehetséges, hogy tönkretegye, majd azt mondják, mert ez szemetet vettem!
Azt gondolhatnánk, hogy a sors még mindig ott van, és ez megtörtént, minden predopredeleno.Na valójában még jobb! Minden alkalommal, amikor a döntés, akkor találja magát egy olyan világban, amely durván szólva, amit megérdemel.
Vissza az elejére