Nagyfeszültségű (IV) huzal @ Niva 4x4

Aler
A kérdés valójában után keletkezett poseshenie Camp. Ugyanebben Camp kijelzőn alkatrészek mezőket I / provodaot TESLA .Odni „VAZ 21214” egyéb „VAZ 21214 a gyújtás modul ATE-2”. Ezért hangsúlyozta a M / W rám. Ez a Camp, a vezetékes amit, kijelölt egyetlen injekció. Aler, ha lehetséges, szeretnék foglalkozni vele. Vagy bolt Durkee (de majd vásárolni?), Vagy valóban vannak különböző modulok?

Ui
Aler amely robbanóanyag-wire van?

A rokonaim, milyen VAZ meg két évvel ezelőtt. Nézd könyvtárban van jelezni kell.

Alex aka Aler.

Aler
A monoinjection másik modult. Ott általában 500ob \ min a motor működésének egység vezérli.

Bár ábrán tudja, azok leírását az egyik a másik gép.

Dicsőség az ország! Büszkék vagyunk rád!

Ma, a kedvéért a kísérlet jött TECHNOKOM hogy Kashirskoye sh ..
Megkérdeztem az eladót, hogy válasszon BB-huzal VAZ 21214.V válasz
Ezt a kérdést, amelyet érdemes a MoH.! Azt mondta, hogy valóban szükség van rá,
Mi a különbség? E szavak arra kértek, hogy kiválasztani a leginkább
8 vállalat tervezett (ebből 2 volt természetesen TESLA) .Ha
vizsgálatokat végeznek volt nyilvánvaló különbség a csúcs az Egészségügyi Minisztérium (főleg persze a Tesla)! Miután az ilyen marketing, ez furcsa
tanulni Alera véleményt e vagy kérdése!?

Persze, lehet, hogy tévedek, de ha gyújtás modulok mono- és vezérműtengely. Injekciós más?

Nem volt üzlet a központi befecskendező

Alex aka Aler.

Salaga
BB vezetékek mező 21214 (kapcsoló). Megegyeznek 2108i

Dicsőség az ország! Büszkék vagyunk rád!

VAZ 21213, 110tys.
Nagyfeszültségű vezetékek őshonos. Kell változtatni a szilikon, és ez ad? Ismét egy szilikon?

A gyik talált. Növekvő rezisztencia csökkenést okoz az elosztott égési idő szikra az elektródok között a szikra, hogy 20%, és a nagyfeszültségű impulzus energiája - akár 50%. Ezt a csökkentést is tagadják a „tartalék” a gyújtás rendszert és a motor indítása sikertelen lehet kedvezőtlen körülmények között.
Csak egy jobban ellenáll a szilikon, ezért a gyertyát nincs szükség ellenállással.

Érdekes kérdés. Talán azt jelentette, jobban ellenáll a bontást.

Ha van egy holnap szabad idő, biztos, hogy mérje meg az ellenállást a vezetékek, de abban a pillanatban úgy gondolom, hogy elhanyagolható. Nos, mi az ott megvan. Nem értem

Csak a bolondok kiválasztott úton.

szilikon valóban több elosztott ellenállás. tényként.

Szilikon dubeet csak nem, és nem fogja feltörni a hideg

Ez egy nagy előny. És a többit is - az ugratás vagy félrevezető.

A kezdeti időszakban megalakult a szikra valóban fontosságát Volt és ellenállás elhanyagolható, azaz a. K. A bontás a jelenlegi nulla. Ebben az időszakban az összes energiát továbbítjuk. De abban az időben az üzemzavar áram azonnal, és elég tisztességes - erősítő. Ez volt akkor, és továbbítjuk a tárolt energia egy mágneses mező a tekercs, a szikraköz szikra. És az ellenállás kezd játszani egy nagyon nagy különbség. Ez stabilizálja a folyamat szikrázó egy kicsit, és nagyon nyúlik csökkenti az elektromágneses interferenciát.

Alex aka Aler.

Tegnap, vezette az autót a garázsba, elindult. Úgy nézett ki a sötétben robbanásveszélyes vezetékeket. A horror! Varr, ahol lehetséges.
Megváltozott. Vredina szándékosan maradt az utcán.

Ma -32. Autók és tízes, és így tovább. Vésők nem indul el. És én félig be! Vagy inkább nem tettem, és a belső égésű motor

Ellenőrizze BB vezetékek. Az injektor. Futottam 5 évig.

Dicsőség az ország! Büszkék vagyunk rád!

5 év a robbanóanyag huzalok - kifejezés minden gépen.

Önjáró kocsi NIVA
21213 98g * 835 ** 77 propán megyünk :)
133tyk HBO "Lovato" kidobó, oktán-korrektor Pulsar "Limited" (vagyis anélkül pulsarovskogo kommutátorokat)

Skopost vppyska nem befolyásolja a minőségét otppyska!

powered by
FOREN-Z

Kapcsolódó cikkek