injektor öblítés
Hosszú ideje nem írt semmit a naplóba, de mégis, mi él, és Logan meg részletesen a géppel készült) Mielőtt a fő témája vita, hogy nem:
Miután egy kis manipuláció zene: Hely módosítása magassugárzók, és elküldte őket az arcába. Korábban dolgozott a tükröződés a szélvédőre. Egy kicsit később, dobták a csomagtartóba egy egyszerű mélynyomó (12 „, a Wl a 30L) az első alkalommal, mivel enélkül basuhi kört minden szomorú, de a seb egy jó mélynyomó nincs alapok és az időt. Ez azt eredményezte, az elutasítás a ovális a kalaptartó, felszabadult két híderősítő ment sub. Bundle front + sub nélkül hátsó kellemesen meglepett, hogy megkapja hang)
A kicserélt folyadék:
-motorolaj, amíg nincs öblítés a következő lépés.
-fagyálló
-fékfolyadék
-GUR folyadék
Cserélje ki a légszűrőt
A kicserélt kefe ablaktörlő. Keret nélküli, 53cm vezető, az utas 50cm. Az embernek az volt a vezető tovább tarthat, mert a híres „Loganovsky takony” minden maradt, bár, és lett egy kicsit kevesebb.
Helyébe az első fékbetétek
Cserélje ki a gyújtógyertyát (tisztítás után és az injektor) és gyújtógyertya vezetékek
Nos, most, hogy az üzleti)
Mielőtt az autó naezdili 60.000 km 4 év. Ezalatt az idő alatt, fogyóeszközök megváltozott ritka, hogy kezdett érezhető. Traction egyre kevésbé erős rezgés a motor alapjáraton jár, veszett fogyasztás (az elmúlt pár hónapban, kevesebb, mint 16 liter per száz benne nem ettem).
A bátyám - jó diagnoszták és megértést az ilyen kérdésekben az emberek xan19. Azt tanácsolta, hogy tisztítsa meg a befecskendező raskoksovyvayuschim akció, mint mi, és hamarosan.
Használt e vállalat Lavr következő termelési. Nevezetesen, öblítse befecskendezésű motorok Lavr ML-101:
Megkezdése előtt a mosási eljárás maga mért kompressziós a hengerekben. Erre az üzemanyag-ellátás ki van kapcsolva, leválasztja a tokent az üzemanyag-szivattyú: