Dohányzás biztonsági hajókon
Tengeri Könyvtár Oroszországban
Kezelés cigarettacsikkek és egyezés. A forró hamu és tartalmazott dohány mennyiségű hőenergia elegendő ahhoz, hogy olyan anyagok gyulladása, mint például ágynemű és elválasztó anyag, papír, karton, csomagolás chipek, huzalok és lemezek.
Ezért, gyufa, hamu cigaretta, szivar és pipa, cigarettacsikkek és égő cső .tabak kell dobni a doboz nem éghető anyag, amely kell telepíteni a kijelölt dohányzó területeken.
Mielőtt öntött csonk cigaretta vagy szivar, ajánlott, hogy nedvesítse .ego vízzel, mert az további tűzvédelem.
Hamutartók kell rázni a nem éghető tartályban fedéllel csak akkor, ha nincs az égő cigarettacsikkek (nedvesítő alatt a daru biztosítja ezt.)
Dohányzás az ágyban. Az ágyban dohányzás mindig veszélyes. Egy fárasztó nap után, amikor egy személy fáradt, katasztrófához vezethet. Parázsló tüzek előfordulhat érintkezik a dohány égésekor a vászon. Alakult a füstben fulladást okozhat a tűz előtt észlelt.
Az ilyen tüzek könnyen megelőzhető, ha követ néhány egyszerű, de nagyon fontos szabály: soha ne dohányozzon az ágyban.
A dohányzás és az alkohol. Befolyása alatt az alkohol fokozza a tűzveszélyt. Hogy képes Alco-golnogo ittas, egy személy nem látja a kiesett egy cső forró hamu kiemelkedő szivarcsikk maradt a pe-pelnitse égő cigarettát. Ez veszélyt jelent a kis hajók tüzet, amely gyorsan növekszik a kapcsolatot a közelben gyúlékony anyag.
Ittas dohányzó alaposan meg kell figyelni, hogy a tettei nem hozott létre a tűzveszélyt.
Olyan helyeken, ahol tilos a dohányzás. Nyílt láng és forró hamu nagyobb kockázatot jelentene egyes részein a hajó. A dohányzás is szigorúan tilos, és fel kell tüntetni a felirat: „Tilos a dohányzás”.
A látogatók, rakodógépek és egyéb szárazföldi dolgozók emelkedett a fedélzeten kell ismernie a szabályokat dohányzás a fedélzeten. Ezek az emberek nem tulajdonítanak különös jelentőséget tűzbiztonsági.
A személyzet tagjai biztosítania kell, szigorú szabályok betartása dohányzás bármely személy által a hajó fedélzetén. Azoknak, akik nem teljesítik az adatokra vonatkozó követelmények ellenére a pontosítás és megelőzésére megfelelő intézkedéseket kell hoznia.
Rakterek és nyitott fedélzeten. A dohányzás a birtokában lévő teherszállító hajók, vagy a nyitott fedélzeten, ha a nyílások nyitva vannak tart, ez szigorúan tilos.
A szállító általános rakomány terhelés során fokozott a tűzveszély a rakodótér. Egy ilyen tűz maradhat észrevétlen néhány nappal megjelenése után a hajó a tengeren.
Ekkorra azonban elérheti a jelentős mennyiségű súlyt, és tedd ki, vagy átveszi az irányítást akkor nagyon nehéz lesz. Emlékeztetni kell arra, hogy néhány, a kikötővárosban nem szívesen adjanak menedékjogot égő hajót, és ez érthető - nem tudják tapasztalni semmilyen tűzoltás fedélzetén.
Motortér és kazánház. nagy mennyiségű olajat tartalmaz a gép és a kazánház, mint például az üzemanyag kenőolajok és zsírok. Még a legtöbb nagy viszkozitású olajok hajlamosak elpárolog, és keverjük össze a forró levegő motortérben vagy kazánházban.
Tól égõ gyufát vagy forró dohány gyulladásra ezt a gőz elegyet. Hanyagul dobott cigarettacsikk tüzet okozhat, olajos rongy és egyéb éghető anyagokat.
A tűz a motortérben, hogy nagyon nehéz eloltani. A harc ellenük kapcsolatban van a nagy veszélyt jelenthetnek a gépi utasítás. Ha a tűz elég erős, van egy rendkívül veszélyes helyzet hajó - utazás és az irányítás elvesztését. Ezért a dohányzás szabályai, a motor és a kazánházak kell követni.
Pince. Raktárakban tilos a dohányzás, és ezt a tilalmat szigorúan be kell tartani. Az ilyen területeken, például a festék, és kötélen az asztalos kamra, nagy mennyiségű tárolt éghető anyagokat lehet begyújtani bro-shennogo csonk vagy gyufa.