Az üzemanyagtartály a forgatás klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
És mégis, ne feledkezzünk meg a „levegő leeresztő szelep” a 22. ábrán nomaer lőni szinte magát, és tegye könnyebbé után a tartályt a helyére, és az eltávolítása a jobb hátsó kerék, IMHO.
Hozzáadott után 10 perc 51 másodperc:
Az érthetőség kedvéért a segítséget.
Vissza az elejére
Vajon, és én ezt a szelepet nem egyszerűen egy gumicsövet le vyhodit.A mi ez, akkor valahol messzebb a tartály áll, és én még nem láttam? Fotóztam a tartály, mert a cső kerítés felfelé hajlik, és az egész kezdődött azzal a ténnyel, hogy a tartály elég volt 300km, több standokon, és minden bár a tartály tele szolárium. Amikor eltávolítjuk, látta, hogy a cső meg van hajlítva a felére, és ahol tudott hajlítani nem tudom, de a múltban nem ez volt a ajtófélfa. Ha idejében valahol a tank, akkor nem tört?
Vissza az elejére
A beszívott akkor fordult meg, csak azért, mert ennek hiányában a szelepet. A tartályt szorosan zárva, így amikor a tartályban lévő üzemanyag egyre kevesebb és nem szelep (tubus valószínűleg eltömődött különben egy teli tank üzemanyag folyt és a szaga, hogy nem tudta szagolni) tartály összenyomódik és deformálódik, azaz hajlik bevitel. Nem vettem észre, hogy ha kinyitja a tartály hallani a jellegzetes sziszegő levegő és a tartály újra veszi az alakját. Ő műanyag és horpadások nem marad. Még ha ez a szelep ára nagyon kényelmetlen, és ez dob sár vagy lefagy rajta. Télen, én nem ajánlom, hogy szorosan záródó fedél (ha nem, hogy töltse a nyak alatt nem lesz probléma), vagy indítsa el a rituális, hogy nyissa ki a fedelet és zfkryvat mondjuk minden reggel vagy este.
Vissza az elejére
Volt egy pillanat, de ez volt a nyár, mentünk a tengerre. De amikor a forgatás a tank, a cső nem lehetett látni, hogy a végén ívelt, és hallott, amikor elmentem a következő évben a tengeren. Utaztunk kondeem 550 km, üzembe helyezés 11 embert, és az izzó nem gyullad ki, és a nyíl még nem határozták meg. És vévén, elakadt. Itt is azt találták ki, hogy az úszó nyugszik nedokontsa hajlított csőbe. valamint azt elakadt a központban Lazorevskoy, szolárium és öntjük műanyag. A taxis azt mondta, hogy szerencsések vagyunk, honnan Tuapse a kék cinege díjmentes. lenne kakukk a hegyekben a legközelebbi KAMAZ.
Mivel ez a szelep kell, hogy legyen, vagy „egér evett”?
A tartály könnyen eltávolítható, amikor először egyesült Szolárium vékony csövet és mint a karikacsapás.
Vissza az elejére
Ez a szelep legyen az alak, aki meghatározott sosnovka118 ez a szám 22.
Vissza az elejére
truckdriver: Ez a szelep kell a figura, aki meghatározott sosnovka118 ez a szám 22.
+stopitsot. a hátsó kerék, a jobb felszállni, nézd meg a futómű elöl Deprec cső, ott spec. Konzol készül. Sok szerencsét.
Vissza az elejére
Shot tank, minden tiszta. Füst szünetek két óra. Köszönöm mindenkinek a segítséget.
Vissza az elejére
Hogy egy lyuk a fedél, 2 év utazni gond nélkül
Vissza az elejére
Megváltozott a levegő leeresztő szelep a tüzelőanyag-tartály, tette a képeket, talán valaki meg fog változni világosabb!
Ne lepődj meg, ha a szelep helyszín beszennyezte a mocsok!
Vissza az elejére
Én már fent említett problémák tanácsolta „lyuk” fúrni, és nem a probléma megszűnt. Erről a szelep nem tudom, de a BLI hol sabachatniki it-lenne prikrutilib sárvédő. furatok
Vissza az elejére
Ez történt ugyanaz a probléma. Elkezdtem istálló, és mennyiségétől függetlenül dízel üzemanyag a tankban (abban az időben a kitárolás pontosan 20l. Eddig a megrekedt 10 l.). Az a benyomás, hogy a túlzott vákuum nyomásfokozó szivattyú a tartályban nem szivattyúzzák üzemanyag. Tank tiszta. De a gyanús jelenléte alján egy tank „maradék” priplavlenogo az alján a tartály, amely csökkentette a bevitel érzékelő. A fenti ábrán, én nem találtam meg. És a vályú kommunikál a többi tartály kis nyíláson keresztül, amely szinte teljesen nyomják az alján. Mert mit (a maradék) van szükség? Photo alább.
Úgy látszik az árokban lyuk bevitel.
Ezen kívül, azt akartam kérdezni egy hozzáértő hajlított én bevitel vagy úgy, ahogy kell?
Nagnetalny szelep tisztítani, kiégett. Levegő, mint menni. Csak törlődik az előszűrő és üzemanyagszűrő cserélni.
Mert attól, hogy süket-bevitel következménye? Lehet nyomásfokozó szivattyú kezdett dolgozni szakaszosan?
Köszi előre is a válaszokat!