Az első hiba

Közvetlenül a vásárlás után, és a mai napig kiderült, a probléma a Aerio, a hideg indítási rendszerint és 10-15 percen belül minden megfelelően működik, miután egy közlekedési lámpánál elkezd lebegni lendület 800-600-800, miközben az autó rángatózás, kigyulladt a végén " ellenőrizni „, és az utastérben kopogtak (detonációs valószínű) további ellenőrzést is csak kimegy, de az autó amúgy néha megrándult állt lámpánál. Stb Ez a gép még soha nem halt ki. Beálltunk az állomásokon, hogy a diagnózis, felmászott P0340 hiba (vezérműtengely érzékelő). Felvettem a szenzor megjelenésű és méretű (mivel Suzuki városunkban semmit nem találja az eredeti). Jöttem Mitsubishi érzékelő (Airtrek, COLT, ECLIPSE, GALANT, LANCER) 12:59, mint Aerio =)). Érzékelő, egy csekket már 3 hónapon belül nem világít, de az autó mindegy megrándul, és minél messzebb van - az egyre gyakrabban, annak ellenére, hogy ha az autó ér az utcán, izomrángás után kezdődik 15-20 perc után a bemelegítés, és ha hagyok meleg parkoló - azonnal! Különösen erős rándulások, amikor a sebességváltó a helyzetben R és D, a N és P - megfelelően működik. Azt gyanította, hogy a főtengely-érzékelő. mivel a jelek mutatott rá. Rendeltem egy új érzékelő már csak egyszer eljönnek változott, kezdve visszafelé haladni az állomások és ... újra dergotnya = ((probléma továbbra is! Most nem tudom, mit gondoljak ((Van egy gyanú, hogy a vezérműtengely érzékelő nem alkalmas, mert nem a saját ((((

Ára: 4500 ₽

Kapcsolódó cikkek