Ajánlások a vásárlók számára - befektetett eszközök
Válassza ki alaposan spe-telményeinek és felszerelések számára. Ha tettek indikatív lista a lehetséges munkahelyek, melyek targonca fogják használni, fontos, hogy ellenálljon a késztetést kimegy és vesz az első kedvenc autó a parkolóban, a kereskedő. Bár sok a javasolt „raktárról” felszerelt gépkocsik teljes összhangban a helyi üzemeltetési feltételek és a közlekedési szabályok, ez nem jelenti azt, hogy a berendezés (és előírások) megfelel az igényeinek a cég, és a munkát, amelynek vásárolnak berendezések. Ne felejtsük el, akkor is, ha vásárolni csak egy teherautó, rendkívül fontos, hogy részletesen ismertesse az eladó pontosan mire van szüksége, és ha szükséges, céggel együtt, az eladó mérnök kiválasztani a megfelelő csomagolás és specifikáció.
Több - nem mindig jobb. Az egyik gyakori hiba, a vásárló a készülék első alkalommal - egy olyan vélemény, hogy több is - mindig a legjobb. Természetesen szükség van annak érdekében, hogy a jármű tartós és megbízható, és jól felszerelt, hogy végre minden munkát, amelyre nem kap ez. Azonban fontos, hogy válasszon egy ésszerű kapcsolatát megbízhatóság és a hasznos térfogat, valamint a sokoldalúság és a géppel kapcsolatos költségeket. Például a választás a kapacitása az üzemanyagtartályt. Természetesen minél nagyobb a tartály, annál hosszabb a berendezés működhet tankolás nélkül, és kevesebb megáll a benzinkútnál. De amikor az átlagos fajsúlya gázolaj 0,85 kg / l, és fokozott plusz a súlya a tank - minden további liter üzemanyag a tartályban csökken közel kilogramm hasznos teher kamion. Ezért ajánlott, hogy válasszon egy üzemanyagtartály kapacitása tudatosan billencs elég volt egy nap, nagyon kemény munka - ez elég lesz.
Ugyanez az elv „ésszerű arány” ajánlott választani a keret vastagsága erőssége és a terhelés szuszpenziót. Álljunk ellen a kísértésnek, hogy „a tartalék”. Egy tökéletes választás - ez egy tartós teherautó, talán egy kicsit konzervatív.
Karbantarthatóság. Javasoljuk, hogy figyeljen a karbantarthatóság a teherautó, és a költségek lehetséges javítások. Például, ha a motorháztető a motortér alkotja több panelek és lökhárító - több mozgó alkatrész, csak a sérült részt ki lehet cserélni, ha a károsodás, akkor olcsóbb lesz cserélni az egész motorháztető vagy a lökhárítót. Célszerű, hogy módosítsa a fények, tett egy külön egység, és felszereljük a szárnyait.
Légrugó. Egyre több kamion vásárlók plusz pénzt költeni a megrendelt, beleértve teherautó és pótkocsi légrugós. A pneumatikus kisebb súly, mint a tavasz. Légrugó nem annyira, hogy megvédje a rakományt, de mindenekelőtt, hogy megvédje a design a teherautóra vagy pótkocsira ütésektől, sokk és más környezeti hatásoknak. A merevség a légrugózás automatikusan az a teher, szemben a rugós felfüggesztés, amely működik az elv a „mindent vagy semmit”: a teherautó légrugós bármely terhelés és annak előrelépés hiánya simábban, mint a jármű laprugók, így növelve a mozgás sebessége a rossz úton . Légrugó lehetővé teszi, hogy állítsa be a magasságot az autó ugyanazon a szinten, függetlenül a rakomány, fontos, hogy állítsa be a fényszóró - ami biztonságot a sötétben; rakodási magasság ugyanaz marad, ami azért fontos, amikor beindul a felüljáró; A súlypont is marad ugyanabban a magasságban, ami javítja az autó kezelését.
Azonban a légrugózás hátrányai is vannak: egyrészt a már jelzett magas költség, hanem olyan további alkatrészei, amelyek szintén fél a hideg, piszok és nedvesség ellen.
Amikor kiválasztja a felfüggesztés nem felejti el, hogy ellenőrizze annak jellemzői: kapacitás, működési hőmérséklet-tartomány, stb ...
Axels. Ajánlott kerékképlet függően választjuk meg a kívánt tehergépkocsik és az utak állapota és a párna. Sajnos, a hazai szállítmányozási piac fejlődött oly módon, hogy a közlekedési dolgozók kell dolgozni orrnehéz és a túlsúly - közvetett veszteségek miatt fokozott kopása gépek és kapcsolódó javítások és az állásidőt. Azonban ez egy nagy fájó téma egy másik cikk.
A több tengely, annál az autó árát. Ha a rövid karján a forgalmi és útviszonyok és az elfogadható oldalak általában elegendő kerékképlet 6x4. Ráadásul ezek a dömperek több sokoldalú. Abban az esetben, váll átlagos hossza és elfogadható útviszonyok, kiválaszthatja teherautó a kerékképlet 8x4, de a választás egy ilyen gép kell, hogy legyen óvatos - a földi szállítás vagy körbevezet a hulladéklerakó egy ilyen autót nem lehet alkalmas, mivel a hosszú test ellenállása ez rosszabb, mint a 6x4, valamint sífutó, és az ára is már lényegesen magasabb, mint az előző változat. Ha a munka körét fogja betölteni egy autó teljesen, mivel a nagyobb gazdasági hatékonyságot a forgalom teherbírású magasabb, mint az előző verziók. Mert nagy vállak szállítás (40 km), akkor is vásárolni egy traktor billenős. Azonban ellenállást a félpótkocsi rosszabb, mint egy teherautó, mindig meg kell emlékezni!
Széles-Bus. Bizonyos esetekben a gyártók kínálnak, mint egy lehetőséget, hanem a széles busz dupla hátsó gumik. A tömeg nagy gumi kevesebb, mint a dupla, ezáltal javítva a teljesítményt a teherautó, fejtik kisebb nyomást gyakorol a földön, hogy van, a gép kevésbé esik puha talajon, hogy több érintkezési felület és a tapadás. Megnövekedett folyékonyság az autó sor.
A típusa és alakja a test. Miután kiválasztotta a teherautó-futómű, akkor folytassa a választás a szervezetben. Vannak nagyon speciális típusú szervezet, ami úgy érhető el segítségével nagy teljesítményű egyes áruk szállítási. Azonban kérjük, vegye figyelembe: ha azt tervezi, hogy használja a teherautó különböző munkák, testét kell kissé általános.
Ha a targoncát szánják szállítására laza kis töredéke anyagok (homok, föld, kavics), akkor ajánlott kiválasztani a könnyű váz téglalap keresztmetszetű. Ő és a maximális hangerőt, miközben figyelembe minimális helyet. Egy ilyen test saját súlya az autó kicsi lesz. Előnyei között meg téglalap alakú - a legjobb a tömeg eloszlásának terhelés és egyenletes eloszlását ömlesztett anyagok, amikor elszórtan a szervezetből a helyszínen. Egy komoly hiánya test téglalap alakú - szögletes sarkok, ami késik, nem kap elegendő alvás rászáradt rakomány ürítéskor. A viszonylag alacsony szilárdságú egy másik probléma, ahol ki vannak téve nem csak a csavaró, hanem a kialakulását horpadás sík felületekre.
Body megnövekedett kapacitás gazdaságos közlekedési eszköz a könnyű ömlesztett rakományok. De szállítás a szikla, így a szervezet nem alkalmas, mivel nehéz manőverezni szűk építkezéseken és a sűrűn lakott városi forgalomban.
Javasoljuk, hogy válasszon egy billenő szerv, amely képes elvégezni mellett az alapvető munkát, amelyre azt szánták, és még több. Gyakran előfordul, hogy a kis építőipari cégek használja rendkívül mobil alváz alacsony kivetése előre kabin, Billenő platform telepítését és alacsony füleket. Egy ilyen autó rejthet csapata a munkavállalók, és rengeteg szinte bármilyen típusú.
A test egy lekerekített vagy ellipszis alakú alsó (gyakran nevezik angol kifejezés félcső - «fél-cső”, »fél cső«) anyagok A kirakodás során késleltetett kisebb, mint a test erősebb, hogy jobbak, mint négyszögletes ellenállni horpadások és elfordulás ellen. De vannak hátrányai miatt a keresztmetszet alakja. Mivel a lekerekített formája az alsó fő terhelés koncentrálódik a hosszanti tengelye a jármű, a súlypont a tekercs, és így emelkedik, azaz növeli a veszélyét felborulás. Ha kiürül a test anyaga egyenetlenül szétszórva a helyszínen.
Annak érdekében, hogy előnyeit egyesíti a két típusú testületek, vannak szakaszok a test egy „köztes” formában, hogy egy hibrid négyszögletes és kerek formájú. Például, egy keresztmetszete téglalap alakú, lekerekített sarkokkal, téglalap alakú vagy ellipszis alakú feje, amely mozog egy lapos hátsó vége, hogy a test az anyag szétszóródott egyenletesebb.
Karbantartás, felújítás vagy visszavonását?
Az akvizíció az új berendezés a legkedvezőbb megoldás a választás azok számára, akik a pénzügyi képes erre. Néhányan azonban visszatartja összetettsége a legújabb generációs gépek. Arra a kérdésre, hogy az elfogadott új környezetvédelmi előírások (Tier 4) befolyásolta a döntést, hogy megvásárolja a berendezést, mintegy ötöde a válaszadók azt mondta, hogy azt tervezi, hogy vásárolni nem a legfrissebb verzióját a berendezés, mielőtt az új környezetvédelmi szabályok lépnek hatályba, és 10 % mondta, hogy tervezi, hogy várjon, és látni, hogy a legújabb generációs gépek viselkednek a használat előtt érdemes befektetni a vásárlási modell új motorokkal. A túlnyomó többség (68,2%), de azt mondta, hogy a döntést, hogy megvásárolja a berendezést fogadható okokból működési szükségletek és nem azért, mert a berendezés van szerelve az új motorral.
A tervek megvásárolni a következő évben b / a billenő teherautók 11,8% -a kijelentette. Vegyük billenő teherautók kiadó vagy bérbe korrigált 8,2%.
Megbízhatóság - a legfontosabb érv annak eldöntésében, a felszerelések beszerzése, hangsúlyozta a válaszolók 93% -a, 89,1% -a mondta, az autó biztonsági „fontos” és a „nagyon fontos”. További érvek az úgynevezett „rendkívül fontos” - a rendelkezésre álló alkatrészek (67,3%), a szervezettségi szintje kereskedője szolgáltatás (63,6%) és a termelékenység (57,3%).
Tényezőket, amelyek „nagyon fontos”, amikor döntenek a berendezések beszerzését, egy kicsit meglepő: a komfortérzetet az üzemeltető (7,3%), üzemanyag-megtakarítás (6,4%), a teljesítménye a berendezés (5,5%), a garanciális feltételek (5,5%) és a szervezettség a szolgáltatás kereskedők szervizelés (5,5%).
A tényleges aggodalom üzemanyag éles ellentétben van a paradox felmérés eredményeit. Arra a kérdésre, a legnagyobb kockázat az eszközök, sok válaszadó hivatkozott személygépkocsik üzemanyag-hatékonyságának. Amint lehetséges megoldás erre a problémára megjegyezték folyamatos teljesítmény nyomon követése és a helyes választás a gép mérete, attól függően, hogy a munka körét, a keresést a lehetőségeit az alternatív üzemanyagok, csökkentve az időt a berendezés alapjárat és a gépek megvásárlása a hatékonyság növelésére.