Utazás a sivatagon keresztül - egy történetet a helyén St-Astour utazásról a sivatagon keresztül egy motorkerékpár
Utazás a sivatagon keresztül
Eredetileg maga a nagy szaharai nyilvánították az útvonal. De csak sikerült megismerni annak legelõjét, mint az út a legkeményebb sivatagi egy országban nem engedélyezett, sem Chad vagy a Niger vagy Kongóban vagy Mauritánia, nem is beszélve Szenegálban. Tehát sok időt és energiát fordított a tárgyalások - és minden élet elmúlik!
Ennek eredményeként, mi vezetett a keleti szélén a Szahara - líbiai sivatagban. Most Sahara „beragadt” a feje utasaink (valamint a türkmén Karakum, ahol a versenyzők nem engedélyezett), és talán a következő projekt lesz a testvérek a sivatag már gyalog.
Ez volt a legnagyobb álma Sergey - ő, mint egy művész, szeretnék lassan kommunikálni ezzel a végtelenség. Mozgás közben hirtelen kiderült, hogy a csapat képes volt átkelni a sivatagon nem hét, és nyolc vagy kilenc! Úgy ítélik meg, mint például, a Usturt fennsík tudósok is hivatkozott a sivatagban, de nem nyilvánítja az elején, és ez csúszott „csak úgy”. Ugyanez volt a helyzet a sivatag Észak-Kenya: Chalbi Desert bejelentett, de „ugyanabban az időben”, és költözött sivatagi galangal.
És a kilenc éves volt. És így tovább. Paradox módon, amikor a srácok a célban a projekt képest mind megfeleltek a sivatagban, úgy találták, hogy a legnehezebb kereszt volt, furcsa módon, olyan közel van hozzánk, és úgy tűnt, hogy ismerős. Kyzylkum sivatagban. Kyzylkum nem jobb, mint az esős évszak a Kalahári Mint minden korábban ismert, hogy megakadályozza és tudományos az expedíció vezetője akadémikus Dmitry Timofeev: a legrosszabb dolog a sivatagban - ez nem a hő, sem por, sem utak, és a vizet ez tényleg nem menekülni.
Így a sivatagban Kizilkum parancs találkozott végtelen víz felszínén önthető tavaszi Amu és Kalahári - víz az égből egy szörnyű trópusi eső. Itt a „vízfal” megközelítés a szó szoros értelmében: valójában nem volt egy falat, hogy meg lehet érinteni, de lehetetlen megtörni. Azonban, ha a Kalahári fiúk, vagy várja ki a rossz időjárás, vagy akár lassan mozgó (bár motorkerékpár zuhant tengelyirányban a sötét iszapfolyásokkal) a Kyzylkum várakozás nem csupán haszontalan, de veszélyes is: patakok ezer csatorna az Amu-Darja nem fog esni, és fordítva - intenzívebb napról óra.
A befejezéshez a vasút a Novokazalinsk, van csak egy gép, és az 1850 km volt a legsúlyosabb acél 15.000. Km útvonal a sivatagon keresztül. És az afrikai utakon a hő + 30 ° C, és molesztál tömegeit etiópok és szerpentinek, ahol „Izhi” önmagukban nem emelkedik, elvileg, és a letartóztatás csapat szíriai biztonsági szervek, és tarkított óriási következő nagyragadozók a Kalahári, ahol nincs hely, hogy egy sátorban kivéve azokat az utak, és magas, a felhők, hegyek, homokdűnék a Namíb - semmi sem veri a tavaszi olvadás Kyzylkum.
Afrika - távoli és közeli, hatalmas és olyan apró, ha elmúlik sok kilométernyi peresechosh kontinensen, majd a térképen láthatjuk a cérna az útvonalat, az első gondolat: „Hű, mit tettem!” De akkor, amikor a dolgok megnyugszik, és jön valami mint filozófiai megértés, majd hirtelen jön a gondolat, hogy a Föld a miénk is egy ilyen apró, és kontinenseken olyan kicsi ... alkalmából Afrikában vannak győződve arról, mivel kicsi, zsúfolt, egyenetlenül élő ember van, valamint a mi Oroszországban.
Utazók számára, akik a magánélet, csak álmodik, hová tegye a sátor, hogy a helyiek nem jön nekik, úgy, hogy élvezheti a kapcsolatot a természettel; de az esetek többségében ez nem működött. Úgy tűnik, hogy a Kalahári-sivatag egy hatalmas, végtelen. Azonban kiderült, hogy a központ körül két sor szögesdrót - több ezer kilométeres „tövis”. Zárt terület, ahol a versenyzők nem volt megengedett.
Aztán arra gondoltam: „mélyítése”, mint hogy a belső szibériai tajga - és kiderül, hogy a legtöbb vadon van kerítve és immár „saját területén.” Tenni, hogy az a tény, ez megy. A keresés a magány hozta az oroszok azon a helyen, ahol rendezett UFO - az egyetlen módja annak, hogy elmagyarázza, mi láttak Chalbi Desert sivatagi éjszaka. A csapat kergette 10 km furcsa fények; Ezután megkeresték, ringató fel és le, majd eltávolítjuk, és az ismeretlen nyugtalanság a lélek minden az oroszok miatt a vágy, hogy jutunk ki innen hamarosan.
Ők bemenekült az éjszaka, a sötétben, csak azért, hogy el. Homok és só Namíbia hatalmas homokdűnék motorkerékpárosok kezdett, hogy inkább a Kalahári, de amikor megérkeztünk, a nyugati része, ahol a dűnék, a térkép szerint, és az internet, és kell is, nem voltak ott. Dombos felszínét teljesen tele rövid életű a növényzet, amely a nedves évszakban van ideje, hogy ugrik a nap a virágzás, proizveti utódok és hamarosan kiszáradnak alatt a könyörtelen hő.
Csak maradt arra következtetni, hogy azért, mert a dűnék - mozog természeti képződmények, hogy mivel a rajz kártya ők eltolódott elég messzire, és nem is látható a horizonton. Shook keresve a „kóbor óriások” hiába a nyugati szélén a Kalahári dűnék szerettek volna látni a Namíb-sivatag. Vele Sinelnik volt ismert az időben az ő turné a „Ural”, de aztán csak átlépte a sivatagban a kavicsos úton át, jól érezzük magunkat, és biztos, hogy úgy tervezik, hogy jöjjön vissza.
Különösen azért, mert Namíb hatalmas, ez húzódik végig az Atlanti-óceán partján az 2000 km-re Dél-Afrikában Angola, rajta lehet utazni, és utazni a végtelenségig, de a legfontosabb dolog -. Volt, hogy biztos, hogy látogassa meg az északi részét, ahol azt mondják, nem a föld és a só teljesen. Mechanic arany kezét Szergej Muravitsky Belarusz kételkedett: a teljesen elfáradt „szamár - IZhiki” utazó régóta becsületszóra, hanem azon, mechanika, napi karbantartás, és még versenyezni a só sivatagban? Hasonlóképpen morzsolódik a korrózió ellen.
De kiderült - semmi! Miután kincsként Cape Cross, ahol a csapat tagjai vettek fel szívesen a hatalom az Atlanti-óceán, költözött az északi, hogy megfeleljen az új képében a Namíb-sivatag. Sol valóban lefedi a teljes felületen, olyannyira, hogy a talaj nem volt látható, és a fehérség túlmutat a horizonton. A kristályokat különböző méretű, a öklét, hogy a ló fejét, morzsolt kerekei alatt szokott hozzá ilyen városi díva „Izhey”.
Mögöttük maradt a sötét sáv, amely bizonyára jól látható az űrből. De a szerelő minden imádkozott csak állni a „vas”, mert amíg a megtakarítást Windhoek, Namíbia fővárosa, több 450-500 km! De tartós és a sót! Állt motorkerékpárok és szilárd homok, amikor végre elérte a szélén a hatalmas homokdűnék a namíbiai - hegyeket mozgatni magasságban 300 m, a figyelemre méltó természeti képződmény. Itt-ott a pályán lehetett látni nyomait az quad - én megáll itt a hívei az új technikai eszközök, hanem az orosz „Izhah” Itt senki nem történt meg, az biztos.
Ezt megerősítette Dr. kerékpáros és Namíbiai cowboy Sean Windhoek, hogy minden motodvizheniya itt tudja és az általa, senki nem fog múlni. Az utóbbi időben ő és barátai a motorkerékpár klub találkozott az oroszok a „Ural”, majd azon, hogy hogyan lehetséges az ilyen eszközök nem megfelelő itt vezetni. De most, nézte a szerény „Izhi”, és nem a kérdést: „Miért az orosz nem lehet a szokásos” BMW „vagy” Honda „hogy jöjjön?” Valóban, nem „idegenek”, hogy jöjjön, mint az ólom Sinelnik a kis öreg „Izhiki” a gyermekkori, amikor a fiúk álma, hogy meghódítsa az egész föld a két kerék, mivel úgy tűnt, ezek az erős gép.
Most nőtt, benőtt izmok és teljesítette a régóta dédelgetett álom. Lehetetlen, hogy minden ember csak álmodott, és azt álmodta, hogy biztosnak kell lennie abban, hogy teljesítse az álmaidat! Amikor a célba Brothers jelentett „Seven sivatagok”, amikor rájöttek, hogy adott a natív motorkerékpárok öt év élete, nem véletlen, hogy a projekt vezetője Szergej Sinelnikov azt mondta: „Több orosz járművek utazásaink nem” Bár azt mondják, hogy „nem az emberek lemondani”, de a közeljövőben, legalábbis, az idő, hogy így lesz: kétségbeesett ikrek bement az indiai-óceán menni evezés hihetetlen útvonalon Ausztráliából Afrikába. Három éves előkészítés, tesztelés és a képzés mögöttünk, és most a csapat vett jegyet az egyik végén! Csak azt sajnálom, hogy a Földön nem a hét óceánok, és csak öt, de egyetértenek abban, hogy a neve „Öt óceánok a Föld” is jól hangzik!
Természetfotózás, utazási