Miért habzik az olaj a CPR és hogyan kell megjavítani
A következő ellenőrizze az olajszintet a PPC, a legtöbb autósok meglepődött, amikor a szonda vége előtt borítja apró buborékok. A hab jelenléte az olaj jelképezi a tény, hogy a sebességváltó, ami nagyon veszélyes lehet a csomópont. Az Advent a habzás növekszik viselni a belső részek, amelyeket nem zsírral, az alábbiak szerint. Mindezek mellett, PPC túlmelegedés, ami tovább bonyolítja kapcsolási fok, leállítja annak működését, a vezérlő elektronika, de a legrosszabb következményeinek lehet kudarc az egész egységet. Annak érdekében, hogy tisztában legyenek az okokat az olaj habzik fel a sebességváltó, és mik a módszerek megszüntetése hiba, akkor képes lesz arra, hogy megtanulják részletesen ebben a cikkben.
keverés
Amikor a szervizelés járművek, ne feledje, hogy keverje a különböző folyadékok ezen a területen nem szükséges. Leggazdaságosabb autó tulajdonosok felejtsd el, és próbálja menteni pénzt javításánál PPC. A keverés számos olajos, amelyeket különböző gyártók által előállított vagy különböző osztályokba tartoznak, habképződést okozhat miatt kémiai fellépés elemei között és a kenőanyag-adalékok. Ez nagyon rossz. Az adagolás befejezése után a kapcsolat több olajok, kialakítva folyadék elveszti a személyes tulajdonságok, és ezért gyorsabban elhasználódnak átviteli. Csak egy kiút, ez összevonása régi és helyére új olajjal. Azonban egyes közterületeken maradhat folyékony csöpög. Annak érdekében, hogy ellenálljon ennek, meg kell öblíteni a hajtómű egy speciális megoldást, amely hozzájárul a jobb eltávolítását kémiai vegyületek. A legjobb akció kerül járművek szakműhelyben csökken vége előtt a valószínűsége, hogy egy csomópont meghibásodása. Ha van legalább néhány - némi szakmai tapasztalat, lehet, hogy a saját mosás. Ehhez a szakszervezet van forrasztva az alján a 5 literes műanyag palack és a mellbimbó a standard gumiabroncsokra - a fedelet. Beírni a tartály mosó oldattal meg kell csatlakoztatni a kompresszor a mellbimbó, de a szerelvény bevezető tömlőt a sebességváltó. Eltávolítása a tömlőt (output) helyett térfogati tartályba a végére, és futtassa a kompresszort. Meg kell várni, amíg, amíg tiszta oldatot nem áramolhat a kivezető tömlő, minden nyom nélkül állott olaj. Ne feledje, hogy legyen óvatos, mert mint az átviteli szerkezet a szűrőt ki kell számítani. Ő kell, hogy távolítsa el a mosás előtt, és mikor kezdődik a telepítés az új, biztos, hogy töltse fel tiszta olajjal.
abnormális szintű
Gyakran automatizálási habzik az olaj miatt a túlzott mennyiségben. A legtöbb gépkocsi-tulajdonosok, hallgat a szakértők véleményét, öntsünk egy csomó technikai megoldás az autó, és ez az összeg nincs beírva az utasításokat. Sajnos, nem értik, hogy ezek az ajánlások nem minden közúti járművek. A felesleges folyadékot fogékony CPR sok autó. Nedosmotrevshi folyadék mennyiségét, az autó tulajdonosa nem tud az járművek meghibásodások:
2. Gumi tömítések.
Annak érdekében, hogy megvizsgálja az olajszintet kell betartani az utasításokat, hogy meghatározott egyértelmű információkat, amelyek segítenek abban, hogy ez a folyamat a megfelelő hőmérsékletet. Sokszor van szükség, hogy megoldják öt kilométerre, és akkor:
· Készítsen megáll;
· Várjon néhány percig, amíg a hab rendezi;
· Húzza ki a pálcát;
· Óvatosan törölje;
· Ismét tegye vissza.
A kapott eredmények, megmutatja hogy van-e a felesleges olajat a hajtóműben. Ate mindig túl soknak bizonyult az olaj belőle, amire szükség van, hogy gyorsan megszabadulni, elég az olaj lefolyni.
Hab bázis eredetű CPR lehet a levegő beszivárgása és folytatólagos helyettesítő azok olaj. Ezt úgy kapjuk meg, törését szerelvény házon, például, lyukak vagy kisebb repedések, valamint tömlőszakadás. Nem javított a sebességváltó, mozogni minden esetben lehetetlen, mivel a kenési tulajdonságait a súrlódó részek jelentősen romlik, minden további kilométerre. Ha megvizsgáljuk a jármű megjelenése, összpontosít, mint PPC helyeken, mint például:
1. Az alsó rész a test.
2. A tömlők, tömítések, gyűrűk, gumi tömítések.
3. A kapcsolat lemez. Ez között található a sebességváltó és a motor.
Követve a javítást ajánlott olajcserét a hajtómű, annak érdekében, hogy kizárják behatolása következtében a levegő és a por. Amikor a sebességváltó jelenlétében egy megkerülő hűtőrendszer radiátor, az olaj lehet habosított miatt technikai folyadék szivárgását azokból, eltérnek az olaj, annak minőségét. A hibát kell foglalkozni egy időben, mint a veszélyeztetett lehet egynél több küldési, hanem az erőmű. Ezután mossuk PPC teljesen töltse az új olaj és hasonlók használata előtt teherautók, mint rendesen.
gondatlanság
A hosszan tartó használata olajok, technikai folyadékok elveszti minőségét és ott a habosítás. Az utasítások járművek olajcsere által meghatározott időközönként egy széles. Ha meghaladja ebben a tartományban többször a hab képződik, amely jelentősen növeli a kopás sebességét a belső alkatrészeket. Annak érdekében, hogy ez az olajcserét szakemberek tanácsot:
2. Szintetikus automata sebességváltó, nem kevesebb, mint 50.000 kilométert.
3. A kézi sebességváltó ásványi minden 30000 km.
4. Szintetikus mechanika, nem kevesebb, mint 70 ezer kilométer.
5. Szintetikus a variátor, nem kevesebb, mint 30.000 km.
Az aktív mozgás is túlmelegedhet az olaj, ami a habzást. Az automata sebességváltó egy különleges fény a panel, amely figyelmezteti a hőmérséklet emelkedését. Itt autótulajdonosok manuális sebességváltóval csak megjósolni a hőmérséklet szintet. Amikor hirtelen azt tervezi, hogy használják a járműveket a sport, szükségszerűen azt, hogy az érzékelő hőmérsékletét az olaj a hajtóműben, valamint a motor. Ezzel, akkor mindig tudni fogja, mikor kell csökkenteni a sebességet, hogy ne tegye ki a járművek sérült. Ellenőrzése utasítást olvassa el, hogy leírja a változás az olaj a hajtóműben, a módosítások vannak az eljárási folyamat. Ha a használt járművek a városi területeken aktív mozgás, akkor gyakran ő állni forgalmi dugók. Ő kap egy nagy teher, ezért meg kell változtatni az olaj gyakran több alkalommal. Ha a közlekedési sokáig nem a pályán, olyan állapotban, hogy már le, habzás fordulhat elő PPC előtt tölti az olajat tartalék. Meg kell változtatni az olaj, majd ellenőrizze, hogy van-hab és annak szintjét. Ha a probléma nem vész el, meg kell igénybe a szakemberek segítségével, akik kimentek, és ezzel a problémával, és elvégzik a diagnosztika.
sürgősségi javítás
Lehet, hogy kíváncsi: