Kézi összeszerelés a jármű jó vagy rossz
Általában a kézi összeszerelés értjük egy talicskát, amelyen nagyon kevés sorozatgyártású alkatrészeket. telepítése minden egyes rész más, és sok rögzítve valóban valami hasonló - nos, természetesen anélkül, hogy kiterjedt tesztelési megoldásokat. kérdésekre való összeegyeztethetőségét alkatrészek minden körülmények között nem lehet bekapcsolva.
Nagy szerialitás elért ismételhetőség, az egységes teljesítményű alkatrészek. Minden áramkörök lezárja, hogy működik, ahogy kellene, megszűnt a hibákat (ha az autó nem WHA) teljesül a működőképességét gyártása, szerelése. És gyakran válik mindegy, keze beszorult a részletét a tervezett helyen, vagy robot. Az autó megy szépen. ¶
Szürke Hedgehog írta (a)
és sok rögzítve valóban valami hasonló - nos, természetesen anélkül, hogy kiterjedt tesztelési megoldásokat.
Igen, a drága autók minden manuálisan összegyűjtött, pontosan))) ¶
Ezeket kézzel szedik, mert a gyártási költség és beállítása robotok fogják osztani egy kis gépek száma. és mivel a kizárólagos egyéni konfiguráció a robot értelmetlen.
de összetett folyamatok nagy precizitást igénylő egyébként automatizált. hegesztéssel, ragasztással és alumínium kereteket. ragasztással szénszálas alváz elemek, ahol a pozicionáló részek lehet bízni csak a gép. ¶
minden jó felszerelés (nem csak autó) van kézzel szerelik össze. És ez nem kis összeg, és gyártási minőséget. ¶
Toyota - ez nem egy drága autó)) ¶
Ebben a példában egy személy csak a képesség, hogy ellenőrizzék a helyességét a komponens, akkor könnyen illeszkedik, és egyenesen fekszenek. Az a tény, hogy ez a lehetőség a garantált minőség - egy kicsit mereven. robot vezérlő erők és ez. a robot képes irányítani még több paramétert, mint az emberek.
kézi összeszerelés egy kényelmes módja, hogy elszigetelje a fejében pokupashek drága termékeket a tömeges fogyasztási cikkek, nem több. ¶
Egyetértek, és a robot vezérelhető. És az a személy lehet, de nem mindenki akarja, hogy ellenőrizzék helyesen, mert a mentalitás, lustaság, nem vágy vagy egyszerűen a képesség, hogy megfelelően szabályozni. Mivel a minőségi különbség. ¶
Úgy értem nézd meg mindenféle programki Discovery, hogyan autók kézzel szedik, és mit látok
minden autó megy időben háttal, és minden autó nem indul elsőre, mert a gyűjtők, és a legjobb, kasyachat
oké, hogy egyszer megnyilvánult zátonyok, akkor javítsa, és a jármű elindul, és feltárják a jambs nincsenek kapcsolatban az üzemanyag rendszer és a motor?
hogyan lehet ellenőrizni az alváz és a különböző kis rögzítő és vezetékes. semmilyen módon.
betöltve egy van, és hajtott eladni.
Általában bízom a robot, a hiba valószínűsége sokkal kisebb. ¶
Hát ez, és a TV, hogy hozzon létre intrika, kivéve, ha érdekes lenne nézni, tudva, hogy minden általuk oly rrrraaaazzz- történt? Én is ilyen műsorokat néznek, de több, mint szórakoztató, mint az oktatási. Néztem is, mivel az átviteli mindkét Bugatti Verona gyűjteni. Ott rudak dugattyúkkal szerelvény különleges személy speciálisan bőrönd hozott. Az egész teljesítmény a szállítási általában. Természetesen a pátosz ez az egész, nem hiszem, hogy ez biztosítva van, hogy a fordítás minősége aránytalanul magasabb, mint ha ugyanazt a dugattyú, hogy csak hozza a kezében. De ott kell lennie, hogy igazolja az ár és a presztízs az autó, és persze, mondja a vevő, mit tud most, a dugattyú elé a motor összeszerelése már speciálisan bőrönd lehetséges, hogy egy ár. ¶