Jellemzői vezetés egy trailer
Mi a bonyolultsága vezetés egy trailer? Hogyan kell helyesen és biztonságosan átrendezheti, forgatni, és megteszi a szamár?
Felkészülés az utazás
Mielőtt elmész egy utazás autóval egy trailer, akkor hajtsa végre a következő lépéseket. Először vizsgáljuk meg a műszaki állapota a pótkocsi és különös figyelmet fordítanak rántás. Ez egy kastély, amely biztonságosan kell rögzíteni a zárt helyzetben van, és a vontatás - labda rántás. Vonóhorog kell kezelnie grafit kenőanyag, amely csökkenti a súrlódást. Akkor ellenőrizze a kerékcsapágy, abroncsnyomás és lengéscsillapítók.
Fontos elem - a kötözés. Mielőtt elkezdené betöltése, a vezetőnek kell értékelni, hogy milyen nehéz a biztonsági láncok, kötelek a pótkocsin.
Hogyan kell betölteni a trailer
Alapos vizsgálat után lehet kezdeni betöltése. Itt is van számos funkcióval. Meg kell helyezni a dolgokat, oly módon, hogy azok úgy vannak elhelyezve a lehető legalacsonyabb, közel a pótkocsi tengely.
A vonórúd a pótkocsi nem nyomja rántás egy erő meghaladja az 50 kg-ot
Nem kell túl a tat - jobb a teher mozgatásához egy kicsit előre. Ellenkező esetben a pótkocsi emelje fel a hátsó része az autó, ezzel túlterhelésének első felfüggesztés és hatékonyságát csökkentő hátsó fékek. A zsúfolt elején a pótkocsi van emelve, és az első része a jármű, amelyen ellenőrzik csökken, ha az első kerék hajtású jármű, az első kerekek is csúszik még az aszfalton. De a fő feltétele töltése - a pótkocsi vonórúd ne gyakoroljon nyomást a vonóhorog erő meghaladja az 50 kilogrammot.
Jellemzői vezetés egy trailer
Autót egy trailer alapvetően más. Nyilvánvaló, hogy a pótkocsi hosszúságát irányított járművek csaknem megduplázódott, és nehezebbé teszi. Management elismerten az alábbiak szerint: trailer lassan felgyorsul (mivel súly), és ez megköveteli a nagy távolság a gyorsulás, és ezért a fékezés.
Újjáépíteni kell választani csak a közvetlen és jól nézett szakaszok a közúti
Trailer jelentősen korlátozza a kormányozhatóságot az autó - újjáépíteni csak akkor lehet kiválasztani, és jól nézett egyenes útszakaszon. Magától átállás kell elvégezni simán -, különben az utánfutó elkezd swing jobbra és balra, és elveszíti stabilitását.
Különös figyelmet kell fordítani a levegő áramlását: fontolja meg a helyzetet, amikor elhaladó autó utánfutóval lovagol egy nagy teherautó. Ahogy tükröződik a trailer? Először is, a keletkező légáramlás trailer eldobni, majd, éppen ellenkezőleg, majd nyomja meg. Ebben a helyzetben az a legjobb, hogy menjen jobbra, és hagyja ki a kamion, vagy, ha lehet, még lassítani teljesen megáll.
A másik különbség abban rejlik, hogy az utánfutó növeli a teljes szélessége a folyosón a járművet. Tehát minél nagyobb a távolság a tengely a pótkocsi vonóhorog, annál több hely szükséges fordult a járművet. Ez emlékezni, hogy ne csak a vezető, hanem más úthasználók volt a következő.
Az egyik leggyakoribb hiba járművek vezetőire a pótkocsi - fékez egy körben
Az egyik leggyakoribb hiba járművek vezetőire a pótkocsi - fékez egy sor, ami azt eredményezheti, hogy a trailer csak fáj az autót. Performing forgás, kell egyrészt, forgalomba nagyobb oldalirányú távolságot, és másrészt, a forgó mozgás maga tartott egy stabil sebesség alkalmazása nélkül a fékek és a fojtószelep. Gázpedált segíthet, ha a vezető továbbra sem kerülte el az utánfutó uralkodik. Ebben az esetben a sima gyorsulás lehetővé teszi számára, hogy stabilizálja.
Egy olyan helyzetben, amikor egy autós kell mennie vissza a trailer, meg kell minden alkalommal, hogy ellenőrizzék a visszapillantó tükör. Ha a vezető látja a tükörben, hogy a pótkocsi kezdődik, hogy „dolgozzon” (önkéntelenül fordult), szükséges, hogy vegyenek részt az első fogaskerék és csak hajt előre, ezzel biztosítva azt. Tolató alá ugyanazon elv: hátramenetben a jármű követi a pályáját a trailer.
A legnagyobb sebességet trailer közlekedési szabályok legfeljebb 70 km / h