Driving alakul tudatalatti reakciók
Mint a kutatók megállapították, tudatalatti reakció a tapasztalt vezetők jobban fejlődött az aktívabb munkát idegpályákat a jobb agyfélteke. De ez a félteke felelős az intuíció is. A jó hír a férfiak számára, akik többnyire fejlett bal „logikai” agyban. De akár az összes hasznos autó vezetés? Sajnos, lefties és a nők foglalkoznak zavarmentes nem annyira.
Drivers agy közelmúltban elemezte a kutatók egy csoportja az Egyesült Államokból. És ami a legfontosabb, ez egy intenzív munka a jobb agyfélteke, ami több felelős intuíció és a tudatalatti döntéshozatal során tetteinkért. Nagyjából az utóbbi lényeges eleme minden igazán szakmai tevékenységeket. Nem minden egyikünk egy autós, de tudja, hogyan kell kerékpározni szinte semmit. Emlékezzünk arra, hogyan érezte magát a kétkerekű gép első: folyamatos rángások a kereket annak érdekében, hogy tartani az egyensúlyát, esik, zúzódások.
És akkor a kerékpár lemondott, egyre kényelmesebb és engedelmes. Lehetséges volt, hogy menjen, és élvezze a környező véleményét, szinte nem lehet a kormány mögött. És mindez azért, mert az agyunkban képződő motor tudatalatti sztereotípiák, amely lehetővé teszi, hogy kezelje a közlekedés gyakorlatilag csatlakoztatása nélkül a tudatos szféra finomságok ebben a folyamatban - általa vállalt szerepét a tudatalatti. Kedvezményes lokalizációja, amely a jobb agyfélteke.
Egyértelmű, hogy az autóvezetés igényel a vezető nagyobb felelősséggel és szakmai automatizmus. Igen, az autó csak nem vypadesh, hanem a mozgás sebessége van egy nagyságrenddel nagyobb. Egy kis ásítás, és akkor megszegte a szabályokat az út. Ezért nagyon tapasztalt vezetők legtöbb munkája csinálnak a gépen - ez biztosítja a jobb problémamentes szabad mozgását, mint a hivatalos ismerete, hogyan kell eljárni egy adott helyzetben.
Kriminológusok és a törvényszéki szakértők már régóta ismert tény, hogy a legbiztonságosabb hely az autóban található a vezető mögött. Mivel a legtöbb esetben az ütközés előtt elveszi a kereket úgy, hogy lehetséges, hogy megvédje magát. Ebben az esetben sajnos alá helyezzük legveszélyesebb lövés mellette ülő utas. Ez nem is tekinthető súlyosbító tényezőket - mindenki tudja, hogy ez egy tudatalatti kiváltott önfenntartás ösztöne, és azzal vádolják a férfit abban, hogy tájékozott helytelen jogszabály nincs jogalapja. És ez az ösztön keresztül valósul meg a tudatalatti, intuitív jobb agyfélteke mechanizmusokat.
Érdemes megjegyezni, hogy a férfiak tovább élnek hivatkozhat logikájának a bal agyfélteke és a jobb agyfélteke domináns nőket. Ez itt gyökeret viccet női logika. Bár a valóságban, ezek meghaladja az Cavaliers csak a miatt fejlettebb intuíció.
Kiderült, hogy az autóvezetés segít a férfiaknak több harmonikusan fejleszteni mindkét féltekén az agyad? Valóban, a parafrázis a klasszikus, „az autó - nem luxus, hanem eszköz, hogy növelje az intuíció.” És ki tudja, még ha csak a tiszta vezetési feladat a fejlesztés a legújabb autósok? Intuitív döntéseket fontosak és sok az élet más területein, beleértve az emberi kapcsolatok.
És mégis, hogy javasolja, hogy autót vezetni, mint egy univerzális eszköz a képzés az intuitív képességeit a jobb agyfélteke, valószínűleg nem éri meg. Mert vannak teljesen ellentétes tudományos eredményekkel. Úgy tűnik tehát, hogy a vezetők túlnyomórészt fejlett bal sokkal valószínűbb, hogy megsértik a szabályokat az út, és van egy baleset, mint jobbkezesek. Az egyik magyarázat: a modern autó állítólag létre, csak a jobbkezesek, hanem azért, mert rajtuk kívül senki a kerék nem érzik magukat. De ha ez lenne a helyzet, akkor a helyzet állna szemben azokban az országokban, ahol az autók állnak rendelkezésre jobbkormányos, ugyanaz a Nagy-Britannia és Japán például.
Vagy talán az egész dolog az, hogy a jobb félteke? Végtére is, agyunk menedzseléséhez kereszt: a bal oldali megegyezik a jobb oldali részén, és a jobb - bal. Kiderült, hogy a balkezes jobb agy és így túlterhelt, és itt még mindig van, hogy hozzon létre idegi lánc vezetői számos fontos mintákat. Ennek eredményeként egy kritikus helyzetben intuitov kézzel agy lefagy kevésbé forgalmas jobb agyfélteke a jobbkezes logikusok még mindig képes a helyes döntéseket tudatalatti.
Ebben az összefüggésben ismét érdemes megemlíteni, hogy a nők, alapértelmezés szerint is a dominancia a jobb agyfélteke. Ez azt jelenti, hogy működik nekik intenzíven, akkor is, ha tekintélyes jobbkezesek. És ezen a féltekén is kritikusan túlterhelt vészhelyzet, amely előírja, hogy a mozgósítás az összes erőforrás a tudatalatti-intuitív. Nem ez a sok viccet a nők a volán mögött? Akár a nemzeti védjegy az autó formájában női cipő a háromszög. Azt mondják, hogy a járművezetők legyen óvatos vezetés nem egy ember, nem lihachte.
Tehát, mint minden gyógyszer, a vezetés, hogy ösztönözze az intuitív képességeit, hasznos nem minden. Ami persze nem jelenti azt, valami végzetes autó alkalmatlan azok számára, akik a jobb agyfélteke, és így a domináns. Csak így meg kell szem előtt tartani a fenti adatok és elkerüljék a kritikus helyzeteket, és nem tudja elképzelni magát meredek versenyzők.
Anyagok a helyszínen vannak olyan személyek számára, több mint 18 éves (18 év felettiek).
Szélsőséges és terrorista szervezetek betiltották az Orosz Föderáció: "Jobb szektor", "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA), "LIH" (IG, az iszlám állam) "Dzhabhat Fatah al-Sham" (korábban "Dzhabhat en-Nusra" "Dzhebhat en-Nusra"), a Nemzeti bolsevik párt, "Al-Kaida", "UNA-UNSO", "ÁFA", "orosz Nemzeti Egység", "tálibok", "Mejlis a krími tatár nép", "Jehova Tanúi". A teljes listát a szervezetek, amelyek esetében a bíróság elfogadta hatályba lépett, a döntés felszámolás vagy tiltás hatása is a honlapon az orosz igazságügyi minisztérium