Gyik kenőanyag fékrendszerek
Jó napot!
Ügyeljen arra, hogy menjen át a linkre és olvassa el a rendelkezésre álló lehetőségeket, és helyettesíti!
Egyre látom az emberek a válaszfal támogatások nem kenni egyáltalán, vagy dörzsöli a tormozuhoy, üledékek! Vagy cseréje fékbetétek kenetet napravlyayki grafitkoy.
És azt állítják, hogy minden rendben van!
Kezdjük válaszfal támogatást. Általában ez csak egy csere mandzsetta és a dugattyú csomagtartó.
Kenjük meg kell!
De tormozuhoy! Tormozuha higroszkópos, átitatja a nedvességet, és ennek eredményeként a dugattyú gyorsan rozsdásodik és savanyú!
Nem tudok sikeres példája a válaszfal ahol olajozott tormozuhoy féknyereg dolgozott rendszeresen több mint egy éve!
PS! Mozgó és munka két különböző dolog!
Íme az élő példa:
Sokan azt hiszik, hogy minden gumi féknyergek készült olaj és benzin ellenállása gumi, különben tormozuha a korrodált. Torma ott!
Nem tudom, hogy milyen tulajdonságok e gumik, de az a tény, hogy ezek hajtják tormozuhu niochem nem mondom!
Személyes tapasztalat:
Lebontották a hátsó kocsi, hogy megkíméljék őket a rozsdásodás sbryznul őket szilikon spray. Egy héttel később, a kézifék rúd gumiszalaggal megduzzadt és dömpingelt magát, és ő ül elég szűk! A lényeg persze nem szilikon és milyen razbodyazhili öntés előtt egy üveg)) De van valami, ami nem segít))
Portokokat irányítja ujjai támogatást, miután a kenőanyag zsír, az üledékek vagy grafitkoy dagad razlazyatsya nem tartják helyüket!
A zsírozás belső támogatás, a dugattyú hüvelyek, portokok, és az összes többi öntetek csúsztassa I használni
Evett 03.9902-0501.2 Most megy kóddal evett 03.9902-0511.2
Beillesztés hidraulikus fékhengerek.
Az egyszerű telepítés a dugattyúk fékhengerekben.
Nem károsítja a típusú fékfolyadékok DOT 3, DOT 4,
DOT 5.
Laid t. I. harmonika védelem
felületei a fékhenger és a dugattyú a korrózió ellen.
Használt a szolgáltatás megosztottságot.
Mi a jó, hasznos és szükséges dolog viták nem merül fel!
És megy vele Lagsters sokkal szebb!
Ha megkérdezzük a piacon, vagy a boltban kenés útmutató akkor valószínűleg fel kell ajánlani, mint:
Liqui Moly 7585
Igen, eredetileg elhelyezve, mint a kenőanyag az útmutatót!
De aztán a fogyasztók kezdett zátonyok és gyártó csökkentette azt protivoskripnoy))
Még a helyszínen írta: „Nem ajánlott a kenési a vezetőcsap és a csúszó lap portokján.”
De sok online áruházak, beleértve az egzisztenciális))), és különösen annak a piacok továbbra is eladni leple alatt a kenőanyag a kalauz.
De van egy másik Liqui Moly zsír táskák ...
Liqui Moly 7656
Liqui Moly 7656
Gyártó írja róla:
olgovremennaya ellenállni nagy terhelések Kenőpaszta ásványi és szintetikus komponensek, könnyebbé teszi a szerelési / szétszerelés a fék. Letétbe a külső felületén a fékbetét, antiskripnaya paszta kiküszöböli a zaj a fékek. Ez lehet alkalmazni, hogy irányító és bármely féknyergek súrlódó felület nagy terhelés alatt, kivéve a munkafelületek fékbetétek!
De én vagyok az érintett jelenléte az ásványi anyagok, ez nem ismert, hogyan viselkedik a portok ...
Valami hasonló történt a ATE Plastilube. Tolley része az ő megváltozott, vagy kihagyott valami ilyesmi, de most, hogy ne használjon zsírt!
Mintegy kenés útmutató általában törött sok példányban! OD A Y nem több száz oldalt szentelt ezt!
Egy csak olaj-klub témája kenőanyagok fékrendszer ma 127 oldal))
És nem jön a konszenzus.
Kenőanyag Cera Tec Textar származó Pagid és szintén protivoskripnymi!
Toyota Gumi Grease P / N 08.887-01.206
A rendelkezésre álló lehetőségek Nincs panasz csak TRW PFG 110
Mint már tisztázta korábbi (teljes összhangban a TRW A fenti technikai workshop) ... az Advent a sorban a speciális kenőanyagok a féknyergek TRW / Lucas / Girling speciális kenőanyag vezetőcsap / csavar „PFG110” - része TRW ujj javítókészletek megváltozott, és a legtöbb helyett a korábban ígéretet tett, hogy zsákok szilikonzsírral (a zsákban volt írva: „74947191 fék zsír (106)” a javító készlet ujjak - ami azt jelenti, hogy a zacskót meghatározott zsír TRW „PFG 106” ... elkezdtek hevert Grease „című PFG 110”. FIGYELEM! A techn KOM dock TRW szó szerint PFG 110 felülír minden korábban használt supportnye kenést a sor TRW (és PFG-102 Red Rubber Grease (c szám a zsák a javító készlet „64947011”), és a szilikon zsír „PFG 106”. Technikai információk, alkalmazások TRW javítókészlet gyártó annak p / n SJ1041 adta forumchanin oxigén-, amiért volt egy külön RESPECT italok: most javító készlet ujjak / féknyergek különböző kocsikon halmozott zsír egy zsák „32932966 fék zsír” - azaz, hogy a kenőanyag PFG 110 ....
Azonban az árcédulát, hogy enyhén szólva harapás ...
Ezért egyszeri használatra javaslom polzovat zsírtasak 5 ml.
Mint például beszél napravlyaykami származó TRW
74947191 TRW FÉK GLEASE (106)
By the way, IMHO napravlyayki kell változtatni minden második korongok. ezek nem annyira, és kellő időben történő cseréje zárójelben meghosszabbítja az életet!
A magam részéről meg akarta venni Slipkote 220R, de még nem találta meg ...
De elrendelte, hogy egzisztenciális Subaru 00004-1000
És a protivoskripnyh paszták nincs mit írni, mi már borította be õket))
Subaru kenni, így semmi sem történt, mióta megvette ugyanazt smazochki TRW PFG 110.
Volt egy csomó neponyatok, hogy megy, hogy az alkatrész számát.
Ez van csomagolva, csövek 25g. Ár körülbelül $ 40. A bemutató cikket érdemes összege 1 darab, de a súly 300g.
Stremnovato rendelhető zsákbamacskát a pénz))
Sok finomított, és megkapta a választ, hogy a hiba a tömeg, az egyik cső ...
Hála a vezetők a Gomel ága egzisztenciális.
Úgy vette a fáradságot, hogy hívja a szállító a raktárba, van egy ember, aki úgy nézett rá)))