Gondok vannak a kőolaj-
Helló) Nem fogom elmesélni az egész masloepopeyu mert hosszú. Röviden írja: CPG túlmelegszik hiánya miatt az olaj ellátás, illetve az általános ellátási hiányzik. Hogyan lehet ellenőrizni az olajszivattyú?
Én ezzel: csavarja le a jobb oldali fedelet a feje, csavart gyertya, és fordult a kick-starter körülbelül egy percig. Az olaj csöpög az alsó nyílást szemben a csapok. Jobb?
Még a kapott iotore olajat kell fröccsenő alól felső szelepfedél. Jobb? Én nem hinti
Csatorna a hajtű ellenőrizni kell!
Olajszivattyú megrongálódott, az olajszűrő új, tiszta!
Ahogy oszlik az olaj után az olajszivattyú a CPG és a jobb oldali fedelet.
Megkérdezhetem, hogy miért. tolta a hengert a forgattyúház csavarja a kick - olaj csöpög, csatlakozzon a hengert a forgattyúház és mozgatja a fejét, én csavarja a kick - egy cseppet sem! Logikája szerint: maslokanal szerzett egy hajtű. és a füge! Canal tiszta, még bérelt útmutató bokor egy gyűrű - egy csepp. De a dugattyú és a henger viselte az olaj!
Azt feltételezzük, hogy a gyenge nyomás a csatorna a CPG. Igaz, azt hiszem, hogy az olaj megy, hogy fedezze ezt a nyomást a csatorna CPG gyenge. Mit tudsz mondani erről? Talán hülyeség, még a feje nem fér gyakori.
De a dugattyú és a henger viselte az olaj!
Minden probléma nem a mi tudás.
Maslokanal át a jobb oldali fedelet és a főtengely.
Igen, akár egy kibaszott tömítést a forgattyúsház és a henger. (És ő et?)
Crack most csatlakozik maslokanal és a henger
Feküdt ott, és az egész. Még ha volt egy repedés, ami poadalo olaj vissza az olajteknő a földre, vagy egyszerűen csak folyt. Mivel ez tsilind ősszel.
Mivel ez tsilind ősszel.
Gondolod, hogy láthatja a detalyushki telepítettek.
És a teszt?
Óvatosan törölje az olaj, és így az egyik a dugattyú löketének a BDC a BDC és látni azt szivárgott otkel
Minden probléma nem a mi tudás.