Besorolás modell fai
FAI-ben alakult 1905-ben. Ez egy nem kormányzati és non-profit nemzetközi szervezet, amelynek fő célja, hogy előmozdítsa a légi és űrhajózási tevékenység világszerte. Így a kérdés megerősítésének világ és kontinentális felsorolja sporsmenov és a szervezet a nemzetközi versenyeken.
FAI több mint 100 szervezet világszerte emeleten (100 tagállam), amely egy erős összekötő hálózat mindazoknak, akik részt vesznek a sporttevékenységek modell a világon.
Free Flight modell repülő anélkül, hogy fizikai és rádió ellenőrzési modell. A pilóta nem befolyásolja a viselkedését a modell a levegőben. Versenyek, mint a modellek mindig a mérés a repülési időt. Ki a teljes repülési idő (néhány kört) több - a győztes.
A legtöbb modell rendelkezik kötés rezinomotorom a MPW a kategóriájában.
Először is, úgy kötés minták:
A legnagyobb fesztávolságú - 550mm.
A maximális mérete szárnyhúr - 200mm.
A maximális méret a farok - 450mm.
A modellek általában a Balsa és borított vékony film. Ezek a modellek repülni a szobában akár 40 perc alatt!
Vydelyayu úgy mást class 2 rezinomotornyh modellek:
F1L - beltéri modell korszerű (legfeljebb 50%), stabilizátor (EZB modell)
Minimális tömeg motor nélkül - 1,2 g,
A legnagyobb fesztávolságú - 457.2mm
A maximális mérete szárnyhúr - 76,2 mm
Maximum stabilizátor határolt területen 50yu% a szárny területen.
Tehát vannak bizonyos korlátozásokat anyagok gyártásához csavarok és a modell keretein.
F1M - beltéri modell kezdőknek
A minimum súlya a repülőgép - 3g.
Rezinomotora maximális tömeg - 1,5.
A maximális hatótávolsága 460 mm-es szárnya.
Minden 3 osztály rezinomotornyh a versenytársak 6t járatok tekintetében. A teljes időtartama 2 élvonalban számít pontokat a besorolás. Tehát van egy külön díjat a leghosszabb repülés.
A különleges helyet foglal kötés verseny folyik F1N osztályban.
Ezután jönnek az utcán modell osztályok:
Minimális súly 410g,
kötél hossza Start - 50m.
Minimum súly motor nélkül - 200g.
Rezinomotora maximális súlya - 30g.
Általában ezek a modellek egy span mintegy 1,8 m, és a nő a magassága mintegy 80m amíg a csavar mindig húz. Elindítása függőlegesen, erős lövés. Néha modell styavyat késleltetett indítás rezinomotora 1-2 másodperc.
Minimális terhelés a szárny 20g / dm2
Minimális tömeg - 300g / cm3
A maximális motor - 2.5sm3
A maximális üzemidő a motor - 5 másodperc
Általában ezek a modellek 2m szélessége és magassága elérheti a 100 az első 5 másodperc a repülés.
Repülési idő minden körben (és 7) van beállítva, hogy 3 perc. Hogy meghatározzák a győztes, a repülési idő minden ezt követő körben növekszik 2 percig.
F1P egyszerűsített F1C fiatalok számára. (Timer)
A modell ebben az osztályban van egy motor maximális kapacitása 1 cu.
A legnagyobb fesztávolságú - 1,5m
Minimális tervezési területen - dm2.
Minimális tömeg - 250g
A maximális üzemidő a motor - 7 másodperc.
A maximális repülési idő - 3 percig minden járaton.
F1Q - egy új osztályt a modelleket, elektromos motorok (timer).
akkumulátor súlya van korlátozva 125 NiCd vagy NiMH akkumulátorok, vagy 90g Li elemeket.
motor indítási idő maximum 25 másodperc.
A Döntetlen esetén, a műveleti idő a motor csökken 5 másodpercig minden következő körben.
A maximális repülési idő - 3 perc
A kisebb modellek, kiosztani további 3 osztály 5 forduló 2 perc:
Ebben az osztályban a 3. pilóta repülés közben egy kört. A verseny részt a pilóta és a szerelő, aki elkezdi egy modell, elkapja és fut a verseny, amikor az üzemanyag elfogy. A parttól 10 km (100 kör) általában 2 tankolás (tk. 7kub korlátozott térfogata a tartály). Nagyon fontos ez a verseny, hogy az a pilóta, hogy előzés, az örömet és a növényi modell finoman. Gyakran a győztesek megelőzve a többi csak tized másodperc, így a szerepe mérnökök ezen a nagyon erős a verseny. nyertesek mechanika fogása modell, fűszerezett meg, indítsa be a motort egy fordulattal, és engedje el a kevesebb mint egy járat 4RE másodperc.
Sebességgel 200km.ch kísérleti hiba általában a végén összeomlik. Ezért minden pilóta megengedett, hogy 2 modell egy forduló. Abban az esetben, Crush, mechanika gyorsan vegye fel az első modell. Transzfer a többi szalag az új modellt, és indítsa el. Cuts általában akkor nagyon gyorsan és újoncok nem mindig képesek még, hogy mi volt vágva.
Minden résztvevő elveszítheti két alkalommal, akkor megszűnik. Az utolsó túlélő - díjas))
További osztályok:
F2H - légi harc modell tömörítés (dízel) motorral
F2G - versenyzés modellek kontúros törzs
A Szövetség kidolgozott egy komplex légi manővereket a rádió-távirányítású modell, amely lehetővé tette, hogy azonosítsa a legpontosabb és tapasztalt pilóták. Modell repülés van téve a szél és a turbulencia, ami még nagyobb komplexitás komplexek. Becsült választékát kínálja a talaj egy bizonyos ponton.
Ezek a modellek rendelkeznek a törzs és a szárnyak fesztávolsága nem több, mint 2 méter. modell súlya kevesebb, mint 5-kg. A motorja ilyen modell a belső égésű motor korlátozások nélkül kapacitását. Azonban a motor legyen viszonylag csendes.
Az F3A osztály versenyezhet az egyes mester és parancsokat. Ország, FAI tagjai azt állítják, legfeljebb 3 évszázadok csapat sportolók. Csapat eredmény nyert összeget a pontszámokat minden résztvevő számára.
Jegyek végzik közvetlenül a bírók előtt a terület, az úgynevezett „doboz”. Ez a zóna határol 60yu fokban balra és jobbra a középvonal, valamint, hogy 60yu fok magassága. Amikor modell metszi a központban - a pilóta végre kell hajtania az adott manőver (hurok hordó, Harrier, egy doboz háton, stb) Az ábra szerint. Jellemzően a komplexum 23 gyakorlatok, beleértve a felszállás és leszállás. Manővereket végrehajtva számít dobozok büntetés pontszámok arányos az eltérés a határokat.
Minden résztvevő végzi 4 repülés előtti és 3 a legjobb eredményt nekik meghatározni a végső álláspontját. Elődöntő és döntő fordulóban zajlik csak a nemzetközi versenyeken tartalmaznak bonyolultabb manőverek és a komplex maga egy rejtély a résztvevőknek.
A zsűri értékeli minden résztvevő függetlenül. Minden szám a becslések szerint a 0 és 10 pont. Mindegyik figura saját nehézségi fokát. Bírák értékelik a számok négy kritérium: pontosság, egyenletes mozgást modell helyzetét és méretét a manővert. Pont levonásával pontatlanságok végrehajtás, valamint, hogy az eltérés a központi zóna. A végén minden egyes repülés, a bíró oshtrafavat résztvevők túl zajos motort.
Ebben a vizsgálatban a légy a sebesség köröznek a pilóták (oszlopok). Minden fordulóban, míg a pilóta repül 2-4. Vozmonzhny járatok indulási vagy jobb időben.
Repülőgép ezen a versenyen kopott nagy sebességgel. Ítélve igényel speciális eszközöket.
Az egyik leggyakoribb fajunk. Kötés poletushki kedvenc dolog. Jelentése mindkét F3A, csak a folyosón)
F3L - a levegőnél könnyebb járművek modellek (lufi, léghajók)
Ezt követi egy nagy része elkötelezett vitorlázó.
(Triatlon: tart a repülés, alapján a sebesség, menetek száma bázis vagy távolság)
Ez az egyik legősibb formája a verseny. A verseny időtartama alatt a repülés, meg kell tartani a levegőben Pontosan 10 perc és a föld a lehető legközelebb a kijelölt pontot. A verseny a távolság a pilóta 4 perc amiért meg kell győződnie Glider annyi ível a 150m mindkét irányban (ilikrugov) utolsó verseny a sebesség -. Akkor meg kell repülni 4 kör gyorsabb, mint bárki.
Ahhoz, hogy indítsa el a vitorlázó használt különféle kapaszkodók és elektromos csörlők.
Mind a 3 forduló után a versenyző használja ugyanazt a modellt vitorlázó. Ez tovább bonyolítja, mert mind a 3 forma, be kell állítani a modell egy teljesen más tulajdonságokkal. A modell legyen könnyű és erős, képes ellenállni sebessége meghaladja a 200 km / h.
A nemzetközi verseny ebben az osztályban tartanak minden 2 évben, és gyűjtsük össze több 80 Ti pilóták.
F3F - vitorlázó modellek lebeg a dinamikus áramlási (a „hegy” vitorlázó)
Itt a versenyt elsősorban a sebesség. A pályázónak rendelkeznie kell repülni mintegy 1000 (10 ível a 100 m) minimális idő alatt. Legalább 4RE körben kell repül ki, hogy meghatározza a győztest.
F3H - modell vitorlázó repülni az útvonal
Ebben a versenyben a pilóta repül az útvonalon adott faj (pont A-B-B) a legrövidebb idő alatt. Sostyavlyaetsya a pálya megkezdése előtt a versenyt.
F3I - vitorlázógépekre modell a dob a vontató repülőgép
Modell emeli a levegő (magasságban 200 m) repülőgép-vontató. Ezután a résztvevők versenyeznek 2 féle versenyek - távolság és a sebesség.
F3J - modell vitorlázó repülni idejére a termikus áramlás
Ez az osztály nagyon népszerű, és az egyik fajta versenyeken. Meg kell pontosan tartani a levegőben 10 percig, majd leszállni a kijelölt pontot. Kezdve végre mentőkötelet.
A pilóták két csoportra oszthatók sorshúzással és tesztelt képesítést. Majd kap a legjobb finalmyst fordulóban (on the fly). Nemzetközi versenyek tartanak minden 2 év, és összegyűjti a nagy számú résztvevő.
Ez az osztály gyorsan egyre népszerűbb. Az ilyen típusú modell vitorlázó kis (legfeljebb 1,5 m span), és elkezdte, hogy dobja a kezét. A verseny szervezői választhat számos feladatot a listából. Az összes feladat közel azonos és a különböző repülési idő minden körben. Pilóták formájában megpróbálta elkapni a termik a föld felett.
F3G - Melyik vitorlázó modellek
Versenyek, ahol az ernyő felszáll az égbe segítségével a motor.
F3C - Helikopterek modell
Modell helikopter korlátozott súlyú 6.5kg, obrazyemoy lopostyami maximális terület és térfogat 250dm2 ICE 15 kocka vagy elektromos motor, a feszültség akár 51V. A motor elég alacsonynak kell lennie, és nem haladja meg a zaj. Match Soto a listából a számok. A selejtező egy egyszerű összetett, és az utolsó - sokkal bonyolultabb.
A verseny szabályai nagyon hasonlóak F3P, így nem lehet leírni.
A modell fel - ez a leglátványosabb a típusú versenyeken. A repülés, ezek a modellek létre az illúziót egy igazi repülőgép. A résztvevők próbálja a lehető legszorosabban kell másolni az eredeti modell. Ahhoz, hogy részt meg kell adnia egy fotót az eredeti és a rajzokat. Színmodellje végezzük, pontosan, mint az eredeti. Korlátozások a választott skála, de vannak korlátozások a teljes súlya a modell. Ez nem haladhatja meg a 15 kg-os RC és 6 kg (7kg a mnogomotornikov) a vezetéket.
A verseny 2 részből áll. Az első részben a becsült minőségét a modell, hogy közel van a eredeti, festés, stb A panel 3 bíró gondosan vizsgálja egy modell és egy pontszámot 0-10 pont. Értékelése, mivel ugyanazt a hatást, hogy a modell kézzel készült, vagy vásárolt a boltban. A második részben a repülési jellemzőit modell becslése. Jegyek zajlanak 3 fordulóban. Minden fordulóban résztvevő kell elvégeznie bonyolult műrepülő az általuk választott. A modell viselkedésében a levegőben kell lennie annyira, mint az eredeti. A végső eredmény összege a statikus fázis és 2 legjobb repülés fordulóban.
F5A - műrepülő repülőgép modellek
A legnagyobb súlya a modell - 3 kg. A többi mind F3A.
F5B - Melyik vitorlázó modellek
Minimális tömeg akkumulátor nélkül - 1000gramm
Minimális felület - 26.66dm2
Akkumulátor - LiPo 6 doboz maximális súlya 450-600gramm.
Teljesítmény korlátozó - 1750Vt / min
F5D - pilon futam
A minimum súlya a kész modell - 1000g
Maximális terhelés a szárny 65g / dm2
Akkumulátor - LiPo, súlya 200-400gramm.
Teljesítmény korlátozó - 1000W / m
F5C - helikoptermodell
F5E - meghajtású modell repülőgépek napelemek
F5F - hajtott vitorlázó modell (10 cellás akkumulátorral)
F5G - modell túlméretezett motor vitorlázó
F6A - Artistic műrepülő
F6B - AEROMUSICALS (repülőjegy zene / szórakoztató)
F6D - dobás vitorlázó
És itt jó srácok mutatják rendeztek
F7a - Balloons meleg levegővel
Lufi általában fénnyel teli gáz.