Víz eljárások generátor @ Niva 4x4
A házat egy pipa - generátort víz elleni védelmére, amikor elhaladnak ford helyett por.
Félek, mindegy, hogy téved. Alig forgó lapátkerék teljesen megszünteti vízfelvevő a generátor vízbe mártjuk, így csak a kiálló „trunk”. Úgy vélem, hogy ő ( „törzs”) úgy alakították ki, egy tartósítószer a por ellen, és a csökkentett nedvesség - ez egy mellékhatás.
Példaként tudok adni GAZ-330hhh dízelmotorral, melyek védelme a portól set pipa. Úgy gondoljuk, hogy a magasabb le a földre a légbeömlő, a kevesebb por odaér.
Vagy úgy gondolja, hogy ez az autó snorkel az átkelő 2 m mély?
1,8i motor; 120A gén Bal; SE-4.3 + + csavarja be AMR Blokka REM; lift előtt. gerenda 60mm + hosszabbító + ujjak felső labda rugó GAS nem vágja; Emeljük hátsó felfüggesztés rugók shnivy 120mm + + A-obraznik; 31 / 10,5 R15; Berkut R20 + vevők a zuhatag.
fal
AntoNK
Generátor 21213 - véső egy védő burkolat. Úgy gondolja, hogy a véső vet kevesebb por, mint Niva?
Csak Niva célja az volt, vidéki utakon és véső - aszfalt.
1,8i motor; 120A gén Bal; SE-4.3 + + csavarja be AMR Blokka REM; lift előtt. gerenda 60mm + hosszabbító + ujjak felső labda rugó GAS nem vágja; Emeljük hátsó felfüggesztés rugók shnivy 120mm + + A-obraznik; 31 / 10,5 R15; Berkut R20 + vevők a zuhatag.
Véső által osztályos porok legalább Niva. És nincs olyan tilalom, hogy a járdán nem mozdult ki, nincs véső.
Alex aka Aler.
Véső által osztályos porok legalább Niva. És nincs olyan tilalom, hogy a járdán nem mozdult ki, nincs véső.
Biztos vagyok benne, hogy körülbelül tilalmat a gázlóátkelés az utasításokat a véső is szó!
1,8i motor; 120A gén Bal; SE-4.3 + + csavarja be AMR Blokka REM; lift előtt. gerenda 60mm + hosszabbító + ujjak felső labda rugó GAS nem vágja; Emeljük hátsó felfüggesztés rugók shnivy 120mm + + A-obraznik; 31 / 10,5 R15; Berkut R20 + vevők a zuhatag.
AntoNK
De a mélység eltérő lehet
Alex aka Aler.
Aler
Látom, hogy mindannyian továbbra is a véleményt.
1,8i motor; 120A gén Bal; SE-4.3 + + csavarja be AMR Blokka REM; lift előtt. gerenda 60mm + hosszabbító + ujjak felső labda rugó GAS nem vágja; Emeljük hátsó felfüggesztés rugók shnivy 120mm + + A-obraznik; 31 / 10,5 R15; Berkut R20 + vevők a zuhatag.
Majdnem. Van egy tipikus betegsége 21214 (SHN, és az első évben a kiadás -, amíg a generátor nem költözött a bal oldalon). Szivárgó termosztát bilincsek, és ez éppen a generátor költségek vezetett a hiba a patkó vagy generátor tekercsek. Állandó kinövés elpusztult lakkréteg, amely fedezi a patkó és a vezeték szigetelése és a korrózió kezdődött.
Alex aka Aler.
Én továbbra is a véleménye, hogy nem piszkos köpet és a szennyeződés a fokozott kopás a dörzsölő forrás egységek (csapágyak, kefék). Nem tudtam kivenni a generátorok is lelőtték őket látszott csak telepített autók 2121, 21219 (én) 21214, 2131 Nos, nyilván én is úgy gondolom, hogy a kevesebb szennyeződés kerül belsejében generátor 21214
Gondok vannak a generátor minden egyes futam után a sárban, vagy tócsa
Először Niva karburátor hozzám 8 évvel ezelőtt. Vásárolt az utazás az országban. A négy éves működése telt 30.000 (80.000 összesen) és a problémák a generátor, nem tudom. Mintegy gyarzi tócsákat, és gondoltam, sok - utazott, mint egy SUV.
Azt találtuk, hogy a termelők a 213 és 214 különböző. A régi Niwa ő Silumin sapka és csomagtér meghozatalának hűtőlevegő a motorháztető alatt. Az új mezők nem törzs, fém vakfedélre helyébe platikovuyu bolond szellőztető, alatta ezek a lyukak a híd és a generátor áll a legalacsonyabb pont és tökéletesen öntött
Hogyan kell kezelni? Változás a generátor 213? Rögzítse a fedelet 214 213 törzzsel?
powered by
FOREN-Z