Tervezési jellemzők a motorvezérlő rendszer vázák (lada) kalina 1118
A jármű LADA Kalina telepített ECM (elektronikus motorvezérlő rendszer) (üzemanyag befecskendező rendszer) egy elektronikus vezérlőegység (controller) Bosch M típusú 7.9.7.
Controller Bosch M 7.9.7- 11194-1411020-10
Az elektronikus vezérlőegység VAZ Lada Kalina 1118
A jármű LADA Kalina központi egység vezérlő a motorvezérlő rendszer. Információkat kap az érzékelők és vezérli a működtető, amely optimális a motor teljesítménye egy adott szintű teljesítményt az autó.
Működtető a számítógép vezérlő tétlen, gyújtótekercs, üzemanyag-befecskendezők, a lambda-szonda fűtés, a leürítő adszorber szelepek, és más fő közvetítő csomópontok. Működés közben kommunikál a számítógép indításgátló (feltéve, ha be van kapcsolva) digitális interfész.
Ezen túlmenően, az elektronikus vezérlőegység diagnosztizálják a motorvezérlő rendszer VAZ Lada 1118 Kalina: a hiba van kapcsolva indikátor található a műszerfalon, és ezzel egyidejűleg a saját nem-felejtő memória a számítógép rögzíti és tárolja a hibát jelző a probléma természetét, és segít a mechanika darázs társadalmak megjavítani? .
Reading végezzük speciális berendezések: személyi számítógép, loop, stb keresztül diagnosztikai K-vonal. Az is lehetséges, hogy nem a fedélzeti számítógép, amelynek az a feladata az olvasási hibák ECM.
On VAZ-1118 autók LADA Kalina ECU (elektronikus vezérlő egység) található alján a konzol a padló és a radiátor. Ez elérhető az utas lábtér.
A vezérlő egy bonyolult elektronikus eszköz, amely javításokat kell csak a gyárban. Üzemeltetése és karbantartása során a jármű vezérlő tilos. A jogosulatlan módosítását a vezérlő szoftver okozhat romló teljesítmény jellemzőit a motor, és még a meghibásodás. Ebben az esetben a garancia az autó gyártó karbantartási és javítási motor és ellenőrzési rendszer elvesznek.
Rendszer szekvenciális befecskendezés (injekció lépésenként) működik együtt semlegesítő kipufogógázok, a tüzelőanyag-pára visszanyerő rendszert, és az Euro-2 szabványok és az Euro-3, miközben a magas vezetési teljesítményt és alacsony üzemanyag-fogyasztást.
Elektromos áramkör LADA Kalina VAZ 1118 üzemanyag-befecskendező rendszer az Euro-2 és az Euro-3 toxicitás alább látható.
Sematikus diagram 1 (Euro-2)
A vegyületek a motorvezérlő rendszer az Euro-szabvány 2 LADA Kalina toxicitás (WHA 1118):
3 - a gyújtótekercs;
6 - a biztosíték a fő relé áramkör;
7 - a relé a ventilátor;
8 - biztosíték befúvó motor áramkör;
9 - elektrobenzonasosa relé;
10 - elektrobenzonasosa biztosíték áramkör;
11 - a levegő tömegáram-érzékelő;
12 - a fojtószelep helyzet érzékelő;
13 - a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő;
14 - tartály leürítő mágnesszelep;
15 - az oxigén koncentráció-érzékelő;
16 - Kopogásérzékelő;
17 - a főtengely helyzet érzékelő;
18 - egy szabályozója alapjárati;
19 - indításgátló vezérlőegység;
20 - állapotjelző indításgátló
22 - fordulatszám-érzékelő;
23 - az üzemanyag-szivattyú modul;
24 - lámpavezérlő olajnyomás-érzékelő;
25 - pointer hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő;
A - csatlakozó csatlakoztatható a kábelköteg blokkolásgátló fékrendszer (ABS);
B - diagnosztikai csatlakozó;
A - a socket, hogy csatlakozik a kábelköteg kondicionáló;
D - a terminál „+” az akkumulátor;
D - csatlakozó kábelköteg oldalán ajtók;
E - csatlakozó, amely csatlakozik a kábelköteg műszerfal;
G1, G2 - földelési pont;
I - a sorrendben referencia számozását kapcsolatok a csatlakozó vezetékek indításgátló vezérlőegység;
II - sorrendben hivatkozási számozása kapcsolatok a diagnosztikai csatlakozó.
2 sematikus ábrája (Euro 3)
A fentiek alapján a motorvezérlő rendszer az Euro-norma 3 LADA Kalina toxicitás (WHA 1118):
3 - a gyújtótekercs;
6 - a biztosíték a fő relé áramkör;
7 - a relé a ventilátor;
8 - biztosíték befúvó motor áramkör;
9 - elektrobenzonasosa relé;
10 - elektrobenzonasosa biztosíték áramkör;
11 - a levegő tömegáram-érzékelő;
12 - Az egyenetlen út érzékelő;
13 - a fojtószelep helyzet érzékelő;
14 - a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő;
15 - egy szabályozója alapjárati;
16 - ellenőrzése az oxigén koncentráció-érzékelő;
17 - Diagnosztikai oxigénkoncentráció érzékelő,
18 - tartály leürítő mágnesszelep;
19 - Kopogásérzékelő;
20 - a főtengely helyzet érzékelő;
21 - indításgátló vezérlőegység;
22 - állapotjelző indításgátló
24 - fordulatszám-érzékelő;
25 - az üzemanyag-szivattyú modul;
26 - lámpavezérlő olajnyomás-érzékelő;
27 - pointer hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő;
A - csatlakozó csatlakoztatható a kábelköteg blokkolásgátló fékrendszer (ABS);
B - diagnosztikai csatlakozó;
A - a socket, hogy csatlakozik a kábelköteg kondicionáló;
D - a terminál „+” az akkumulátor;
D - csatlakozó kábelköteg oldalán ajtók;
E - csatlakozó, amely csatlakozik a kábelköteg műszerfal;
G1, G2 - földelési pont;
I - a sorrendben referencia számozását kapcsolatok a csatlakozó vezetékek indításgátló vezérlőegység;
II - sorrendben hivatkozási számozása kapcsolatok a diagnosztikai csatlakozó.
Találtam egy hibát? Jelölje ki a szöveget, majd nyomja meg a Ctrl + Enter!