Kormányzás - milyen típusú kormányzási mechanizmusok és hogyan működnek
Hello, kedves autósok! Nem hiába a legfontosabb jelképe az autó és minden vele kapcsolatos, a kormánykerék. Kormányzás - csak akkor lehetséges, a mai napig az irányt vezérlési eljárás a járművet.
A folyamat során a banális avtoevolyutsii gyűrű ebonite kárpitozás, kormánykerék fordult az elektronikus készülék lehetővé teszi, hogy kezelje a számos funkciót. Ebből, még mindig a legfontosabb - a változás az autó mozgása egy adott irányba a vezető számára. Uralmát a jármű felett, amely nincs megfelelően beállítva, vagy a kormánykerék nem megengedett. Ezt a szabályt szigorúan be kell tartani az összes vezetők.
Ebben a tekintetben az a személy, és leült a kormány mögé, alaposan ismernie kell a kormányzási eszköz. látnia a baj tünetek és saját módszereit, hogy foglalkozzon velük.
Mint ismeretes, minden kormányzási rendszer két részből áll:
Típusú irányító mechanizmusok használt autók
autó kormányszerkezet
Kormányzás - az egyik legfontosabb összetevője a kormánymű. A forgó mozgás a kormánykerék valamilyen módon alakíthatjuk alternáló mozgást: fegyverek, esztergálás különböző irányokba kerékagy. Ez az, amit létrehozott a kormányszerkezet. A modern autók, mind a személy- és áruszállítás, kétféle kormányzási mechanizmusok használjuk: a féreg és a fogaskerék.
Worm kormánymű - az egyik legrégebbi eszközök, amelyek használják, például az összes modell VAZ klasszikusok. Bemutatkozik egy kiterjesztése a kormány tengely, egy féreg található a ház, továbbítja a forgómozgást a henger, ami állandó háló. A görgő van rögzítve szilárdan a tengely egy kormánykerék ejtőkaros, amely a mozgást átviszi a tolóerő.
Worm kormánymű tervezés megvannak az előnyei:
- forgatható kerekek nagy szögben;
- Felfüggesztést csillapító rázkódás és ütés;
- képes lenne a sok erőfeszítés.
Fogasléces kormánymű vált gyakran használt új modellek az autók. Egy fogaskerék, amely fel van szerelve a végén a kormánytengely, hogy szilárdan fogás a rack, és amely továbbítja a forgatás, azt átalakítani egy hosszirányú mozgás. Kötőrudak amelyek kapcsolódnak a vasúti továbbítja erőt a kormánykerék Knuckles pontokkal.
Fogasléces kormánymű mechanizmusa eltér a féreg:
- egyszerű és megbízható eszköz;
- kevesebb kormányrúd;
- kompakt méret és az alacsony ár.
Kormányszerkezet - alapvető paraméterek
Bármely kormánymű rendszer számos beállítást. Kormányzási mechanizmus létrehozása közötti szoros kapcsolat az elemek henger-csavar »és a« fogaskerék”.
Az az erő, amely az elemek vannak nyomva a munkarészek kell mérsékelt és a szoros érintkezés nélkül hiányosságok. Másrészt, ha egy féreg erősen nyomni a henger vagy fogaskerék a vasúti, forgassa el a kormánykereket nagyon nehéz lesz, és szinte lehetetlen jelentős erőfeszítést. Ez vezet a fáradtság vezetés közben és gyors kopása kormánymű alkatrészeket.
Kormányzási mechanizmus útján történik külön kiigazítás eszközök. Különleges csavart chervyanogo biztosított a forgattyúház fedél, és a folyami eszközök szorítórugó alján a kormánymű, a vetítés. Ez az eljárás nem csak kényelmes, hanem biztonságos autó ellenőrzése. Ebben a tekintetben, hogy hajtsák végre a kiigazítást kell vonni a szakember rendelkezik a szükséges képesítéssel.
Javítása kormánymű - az alapvető követelmények
Mint minden más csomópont a kormányszerkezet aktívak, ami azt jelenti, hogy a kopás súrlódó alkatrészek. Értelmében a működését a csigakerék és görgős sínen kell találni a kenőolaj közegben, ami jelentősen növeli az élettartamot részek, de előbb-utóbb eljön az a pillanat, amikor a kormányzási mechanizmus szükséges javítást.
A szükséges utalni szakemberek jelezheti funkciók, mint például: a növekedés a kormánykerék szabadonfutó, megjelenése visszaüt különböző síkok, „harapós”, vagy a megjelenése alapjárati járművek, ha a kerekek nem reagál rájuk. Mindenesetre ilyen esetben mély diagnosztika kormánymű javítás kell végezni azonnal. És annak érdekében, hogy megvédjék magukat a bajok, meg kell vizsgálni, és egyfajta próba a kormánymű minden alkalommal, amikor kilép a garázsban.