Hogyan autót Oroszországból Európába

Jó napot mindenkinek!

Érdekli egy prémium jármű Oroszországban óta most azért, mert leomlott a rubel van egy nagyon érdekes áron.
Magam Spanyolországban (állandó lakos) egy állampolgár Ukrajna.
Lehet valamilyen személy mondja meg, hogyan lehet, hogy minden rendben, vagy ha valaki volt a tapasztalat?!
Hogyan kell felhívni autó export külföldön?
Milyen dokumentumok szükségesek, az árak MREO, vagy ha menni?
Aztán Spanyolországban, már tudom, hogyan kell felhívni.

2 év Címkék: vezetni autók Oroszországból Európába

Címkék: vezetni autók Oroszországból Európába

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Általában a kéréseket és javaslatokat írjon a PM!
Köszönöm minden és üdvözlet napfényes Spanyolország)

Litvánia fizet 21 százalékos áfa és vám (35 százalék)

Lennék az orosz nem lovagolt csendesen. Miért érdemes regisztrálni ott, ha ez nem megy a hirdetést.

hasznos Infa, tnx

És miért franciául.
Azt mondanám: Muy bien.

vagy a "de puta madre")))

mi lenne „zaebis”

mintha szó szerint kurva anyját.
puta - egy prostituált

A gonchegi Spanyolországban van?

Nem értem a kérdést

Az orosz ismétlés: drag-versenyzők -lyubiteli Spanyolországban van?
Vagy húzza át is fordítani)) Azt vezetni SEAT

Igen Nem reyserov szakmai drag racing, és az ilyen típusú jól szervezett.
Te Szentpéterváron sfetofora még szórakoztatóbb is. Tavaly vett egy autót: 100 km / h, a város szinte a norma. Jelenleg több mint 50 km / h „yayken klats klats” (radarok civil autók, hogy kontroll).
főleg spanyol hajsza jól halad és a rally. Rally nedves hegyi utakon a vonagló egy külön kérdés.

Itt minden módosítás autók ellenőrzik és díjfizetés. Még a LED izzók tilos feltenni a rendszámot. Lehet lovagolni, de ha a rendőrök is, és pridolbatsya

denisrem kommunikálni az adott személy. Azt hiszem, ő segít.

Ez a bejegyzés maga akar. Oroszország vált kedvező ország exportra. Köszönöm szankciókat.

Ez a bejegyzés maga akar. Oroszország vált kedvező ország exportra. Köszönöm szankciókat.

Nos, ha a gép sobirayutsya az országban még mindig igen. De ha nem, pusztán vásárolt, eladott és kapott zsírt. Ez az igazi exportja ennek kevés köze.

Milyen autót érdekli?

Igyekszem nem magáért

Ötlet nincs értelme.

Miért?
Árak összehasonlítása, új / bu. Prémium autót Oroszországban 15-30k € olcsóbb, mint Spanyolországban

Veszít importvám.

Ha az autó keretezi a személyes tulajdon, akkor nem fizet.
Meg kell menni ezen az úton. ellenőrzés, szakvélemény, az éves adó CO2 és az iratok lefordítása.

Hogy van az, hogy van Spanyolországban nem vámkezelés autók? Portugáliában például árát vámkezelését egy ilyen helyet, hogy nincs értelme ebben a különös motorok nagyobb, mint 2,0 ár itt térré válik a 2 autó lehet kapni ...

Spanyolországban az identitás nem olcsó, de ha tulajdonosa ugyanaz az autó területén az Orosz Föderáció. Ezután az étel csak Spanyolországban és regisztrálja, mint az én személyes járművet vámtól helyet.
Vezetés nem az enyém, itt az emberek részt vesznek.

Hűtsük le a mintát lehet szükség is van egy ilyen rendszer Portugália))

Németek vásárolnak néha át a hegyen.
Ha a gép az export jelenti azt az országot kell csinálni import vámkezelés, Németországban 19%.
Lásd a törvényi Spanyol milyen járművek behozatali feltételeknek.

behozatali feltételek Európában megközelítőleg azonos. Én jobban érdekli az export Oroszország
Köszönöm.

Az Orosz Föderációban, hogy a dokumentumokat az utazási rubezh.T.e.dayut átvonulás, dokumentumok és a meghajtó sokkal fizetni nem kell hochesh.Nichego.
Helyiek, hogy a tulajdonosváltás.

Köszönöm, hogy tudja)))

Nem árulok az első autó-vásárlási ...
Utolsó prodal.I így velem, 90% -át az autók balra az Orosz Föderáció külföldön.

Ha én vagyok egy állampolgár Ukrajna, ez nem számít?
És mellesleg, hallottam, hogy akkor intézkedik ideiglenes biztosítás havonta (zöld kártya) a nélkül úgy tűnik, Európában nem engedélyezett?!

Zöld kártya kell áthaladni Európába.
Azt akarja vezetni az autót közvetlenül? Vagy megállás Ukrainu.Esli igen, akkor kap alatt rostamozhku.Mashina tranzit ...

nem egy egyenes vonal.
Nem voltam Ukrajnában 13 éves

Akkor nincs probléma ...
Biztosítás, tranzit, PTSD, és minden, ami nuzhno.Esli keresztül Fehéroroszország megy, akkor meg kell fizetni a viteldíjat.

Pedig én vagyok véve lehetőségek ...
Micsoda paradoxon: a múltban vezette az autót Németországban, de most a másik irányba ... veszek egy autót Oroszország)))
A különbség persze jól tapintható, sőt b / y

Semmi különös ... csak euro)))) ha a ZP az ilyen valuta, akkor könnyebb.

Igen, mlyat ahol a fizetés? )
Korábban fizetett kocsik 2500 € (a fizetés), és Refah 3000-3500 € havonta
Most 1500 €, míg a románok és a bolgárok injektált 800 € és a Balkán-kocsik.
Zadolbali annak válság

Tudom ... most, sok barátja Európában lovagolni ... mondjuk nem annyira, mint korábban.

Pedig én vagyok véve lehetőségek ...
Micsoda paradoxon: a múltban vezette az autót Németországban, de most a másik irányba ... veszek egy autót Oroszország)))
A különbség persze jól tapintható, sőt b / y

Pedig én vagyok véve lehetőségek ...
Micsoda paradoxon: a múltban vezette az autót Németországban, de most a másik irányba ... veszek egy autót Oroszország)))
A különbség persze jól tapintható, sőt b / y

Hát csak kell vennie azt a tényt, hogy hála az orosz utakon (és gyakran nem túl jó szolgáltatás) van elég gép ushatanye ... Németországban, egy másik paradoxon - a gép jó állapotban van, de a kilométeróra nem megfelelő (hála az autópályákra). Ezért szükséges olyan kompromisszumot keres. De én inkább Németországban futott 250K, mint Oroszország futásteljesítményes 100k ... Egyszer bizalom nagyobb (és biztos lehet benne, legalább 85% -át futásteljesítmény nem csavarodott (20k euro bírságot - nem kell, hogy csavarja)))

nem egy egyenes vonal.
Nem voltam Ukrajnában 13 éves

Van egy csomó dolog változott azokban az években ...

Nem árulok az első autó-vásárlási ...
Utolsó prodal.I így velem, 90% -át az autók balra az Orosz Föderáció külföldön.

Egy másik kérdés:
Ha vásárol egy autót, azt meg kell fizetni adót a kincstár az Orosz Föderáció felújítására vagy exportra szánt egyéb szabályokat és a tarifákat?

Ruhát MREO, annak törlését a ucheta.No feltétlenül kell, hogy fizessen meg az export kívül RF.Bolshe nichego.Nalogi fizetni a korábbi tulajdonos.

Kapcsolódó cikkek