hasznos információkat
Hogyan válasszuk ki a harmonika?
A légrugók jól helyezkedik el az építkezés a modern európai traktorok, pótkocsik és nyerges pótkocsi. Az előnyök a hagyományos légrugó járművezetők nem kétséges. Az orosz körülmények tehergépjármű légrugók különösen fontos.
A fő cél a felfüggesztés a rugalmas elemek minimalizálása dinamikus terhelések bekövetkezett rögös út. Amikor a jármű halad át a durva, nyomórugó és a sokk által továbbított kerekek az autó karosszéria, jelentősen mérsékelték. Kiegyenesítése, rugók adattovábbító szerv rezgéseket, amelyek elnyomják keresztül lengéscsillapítók. Azonban a fém rugók nehéz gépjárművek nem túl kényelmes. Ellenállni nagy terhelésnek és nedves sokkok acélrugó kell egy nagyon nagy merevség és a rugalmasság, amely állandó marad. A szükséges zavartalan működését a targonca csak akkor valósul meg, ha ez a terhelt állapotban. Menj az „üres”, még az egyenes út a sofőr lesz kényelmetlen. A mai napig a legjobb megoldás ebben a kérdésben a légrugók, ahogy nevezik őket, vagy légrugós harmonika.
A fő előnye a légrugós, mielőtt a tavasz a „kezelés”. Még a legjobb forrás kompozit anyagok nem tudják megváltoztatni a merevség és a rugalmasság értéke súlyától függően a terhelést. Rugalmasság pnevmballona függően változik terhelés, nyomás változtatásával a hengerben. Szabályozza az elektronikus rendszerben. Harmonikás szükséges simaságát érjük el bármilyen terhelés vonatok. Ha a rakomány egyszerű - a párnák meghatározott alacsony nyomású, ha a súlyos -, hogy magas.
A légzsák áll egy gumi membrán és a műanyag vagy fém alkatrészeket. Kívül a héj felületén kezelt speciális összetételű, amely megvédi a hátrányos környezeti feltételek - szennyeződés, sók, hőmérséklet szélsőséges, ultraibolya sugárzás. Alatt ez a keret légzsákok: réteg szövet zsinórok egy rugalmas anyagból, amely biztosítja a szükséges szilárdságot és rugalmasságot a „párna”. Anyagok, amelyekből a harmonika készül, mint általában, tartani hőmérséklet -45S ° és + 70C ° fokos (a vevő igényei szerint, és a meglévő európai szabványok).
A működési feltételek. hőmérsékleti körülmények között
A fuvarozók, útvonalak, amelyek áthaladnak az Urál és Szibéria, az első helyen, fontos tudni, hogy a hőmérséklet-tartomány működési légrugók. Gumi Property „dubet” alacsony hőmérsékleten és deformáció nagy terhelés alatt képződését eredményezi a mikrorepedések. Pneumatikus olyan légi szivárgása problémát okoz. Ahhoz, hogy a szükséges nyomás szivárgó „párna” a kompresszor elkezd működni a terhelési ciklusok számának, ami nagyban csökkenti annak élettartamát. teherautó tulajdonosok tudják, hogy a csere a kompresszor elég drága művelet. Ezért nagyon fontos, hogy a légrugók rendszert lezárjuk.
Hagyományos fújtató, üzemelésre tervezett mérsékelt hőmérsékleten, télen, megtartják funkcionalitást -45S ° fok. Az eredeti párna működnek, mint egy szélesebb hőmérséklet-tartományban, ezek speciális gumiból, megtartja a tulajdonságait, hogy 60 ° C hőmérsékleten fok. A készítmény tartalmaz egy gumi felett természetes gumi, és ezért ez sokkal drágább, mint a hagyományos fújtató.
Amikor kiválasztunk egy „párna” kell figyelni, hogy az üzemi hőmérséklet tartományban. Ez lesz előnyös, ha egy szélsőséges érték alatt lesz a feltételeket jármű működését. Carriers létrehozó autó fújtató alacsony és közepes árfekvésű kockázata, hogy problémák szuszpenziót kezdődhet fagypont alatti hőmérsékleten. Az a tény, hogy a légrugó a közepes és alacsony árfekvésű készülnek főként azokban az országokban, meleg éghajlaton (Törökország és Kína), amelyek használata indokolt. Azonban ezek a légrugók nem üzemelésre tervezett fagypont alatti értékeket a hőmérő. Ezen túlmenően, annak érdekében, hogy csökkentse a költségeit ezek a gyártók gyakran olcsó nyersanyag, amely befolyásolja a termék minőségét, és a „párnák” nincs szükség biztonsági tartalék teljes terhelés vagy túlterhelés vonatok.
Amikor telepíti a légzsák kell figyelni, hogy a mechanizmus a test szintező, csappantyúk és rugóút korlátozók. Azt is érdemes megnézni a forgópánt elemek a szuszpenzió a hiánya torzulások és lehetséges szennyeződésének a kenési egységek a gumi része a pad. Amikor szerelés a harmonika kúpos tömítéssel kívánatos, hogy egy speciális paszta vagy szappanos oldatot. Szerelése ilyen rugók megkönnyítik a sűrített levegő külső forrásból származó bemeneti ustanovlevaemoy „párna”. Ha ültetés pamut hallatszik, az azt jelenti, hogy az elem biztonságosan rögzítve van. A szája a légzsák szerelvény Novki ajánlott új kerékcsavarok, mivel fennáll annak a lehetősége, hogy megsemmisítse a régi lámpatest. Ezen felül, az új fújtató ellenőrizni kell az esetleges sérüléseket, ha csak a gumi elemet cserélni, meg kell tisztítani a szennyeződésektől dugattyú „párna”. Nem szükséges, hogy válasszon egy modellt légrugó „szemmel”, mert az üzemeltetés során „párna” fokozatosan változtatja az alakját: csökken a hossza, míg növekvő átmérőjű.
Okai hiba
A fő oka a tény, hogy a légrugó:
- A veszteség integritás miatt helytelen működése pneumatikus harmonika szelepek.
- Expozíció vegyi anyagok (olaj, oldószerek, stb).
- Az öregedés a gumi, amely megnyilvánul, például repedés gumihüvely (miatt folyamatos üzemet és a henger konstans ciklikus terhelés).
- Mechanikai kopás érintkezik a felfüggesztés elemeit és az idegen tárgyakat.
Élettartam harmonika értékelték mennyiségben működési ciklusok millió vagy vibráció. Eredeti légzsákok érkező szállítószalag gyártó a nehéz teherautók, például ContiTech és Vibracousticban tervezett 5,7 millió rezgés, ami megfelel körülbelül hat éves intenzív használat az autó. Olcsóbb harmonika (például Prime-Ride) van egy forrás és félszer kevesebb. Ezért a telepítés olcsó „párna” gazdaságilag nem előnyös. Autóval fut a hideg éghajlat, akkor kell, hogy rendszeresen kicseréli a hibás alkatrészeket. A beszerzési és telepítési költségek olcsó légrugók lesz azonos, sőt meghaladja a költségek összetevőit szállítószalag gyártó. Kiváló minőségű eredeti alkatrészeket, mielőtt az értékesítése a szigorú minőség-ellenőrzés. Ez biztosítja, hogy tart egy ideig a gyártó által meghatározott. A fuvarozók keresi az árut időben és csökkent egy egyszerű autó minimális, a használata az eredeti „párna” a legjobb megoldás.
Vásárlás minőségű légrugó ismert gyártók tárolhatja hálózat „Haszonjárművek”. Képzett telepítése „párnák” a traktorok, pótkocsik és pótkocsi által végzett szakemberek a töltőállomás „Haszonjárművek”.