Fishing on a „zsarnok és a pálya a Fekete-tengeren
Fishing on a „zsarnok” és a „track” a Fekete-tengeren.
M.Nikolsky (Fisherman sportoló száma 1/1950 YG)
Horgászat a Fekete-tengeren a mesterséges csali nem írjuk le, annak ellenére, hogy ma már széles körben terjesztett körül a parton. Ilyen eljárások közé fogása „samodur” mesterséges „repül” a puszta podpuskaya, fogása a „track” a döglött halak, kopott snastochki, horgászat fonás bonito, tengeri sügér, fehér húsú, és néha a lazac és a tonhal, és a fogási „halászat” tű a halak és a makréla. Néhány horgász valahogy úgy vélik, hogy a Fekete-tenger kis halak. Éppen ellenkezőleg, ez halban gazdag száma és a fajok sokféleségének. Különösen sok ez a terület Yevpatoriya és Kerch Bay. Sajnos, a többi helyen vizsgálták a horgászok még mindig nagyon gyenge.
Az 1. ábrán egy eszköz ez a felszerelés. Ez egy zsinór végére szerelt számos mesterséges „repül” - vagy inkább, horgok, álcázott színes tollak.
A vezeték lehet különböző hosszúságú függően a víz mélysége, amely állítólag fogni. A szokásos hossza 30-35 méter. De ha a halászat makréla és stavridki elegendő felkészülési 2-3 méter. Végén a zsinór csatolt egy vezető súlya 300-400 g súlyú. Az első horog ( „repülni”) van kötve 10-15 centiméterre a terhelést. A fennmaradó horgok (15. számú), a rövid pórázon csatolt oly módon, hogy azok ne ragadjanak egymáshoz. A legalkalmasabb anyag a póráz kapronsav vénából 0,5-0,6 mm vastag acél huzal vagy selyem vénába. Rakjuk horgok olyannak kell lennie, hogy ne párhuzamosak a kábelt, és megakad a fél tüskék felfelé. Minden felszerelés kell formájában karácsonyfák.
Fogása kisebb halak - süllő, heringet vagy skumbrii- 12-15 alkalmazni kis horgok № 4-6. 4-5 horgok alkalmazásakor nagyobb halak nagyobb - № 1-3. Szerszám „zsarnokok” minden horgok jól kell proluzheny. Ez megvédi őket a rozsda és tovább eltartható póráz. Tollak horgok kiszabott útján selyem szál. Sok helyen úgy vélik, hogy a két kék szajkó toll, kötődik a hátsó horog, nagy mértékben növeli a csípős. A hátoldalon a horog néha forrasztott kis fényes lemez. Kis hal gyakran metszik az egyes horog, és annál inkább, annál jobb. De nagyon sok horgok növeli a hosszát a vezeték és megnehezíti a manőverezést a teljes felszerelést.
Ha a halászat a nagy halak nagyszámú horgok még vezet balesethez. Hogy elkerülje őket, a horgász számolnunk kell azzal a ténnyel, hogy a halak rendszerint az alsó horog, és a legtöbb felső horog üres. Nagy hal mindig ellenállásával szemben erős, bunkó. Gyengíteni őket, van, hogy megszerezze a vezetést, hagyta, hogy csúszik az ujjai között megcsípte. Amikor ez megtörténik, az része a kábel, ahol a horgokat vetnek ki, ez szinte mindig ásnak a ruházat vagy a test. Ezért ajánlatos fogására nagy hal kötve legfeljebb öt horgokat. Általában a „zsarnok” van szükség, hogy felmászik a horgok, a helyi körülmények függvényében, de gyakran a tulajdonképpeni halászat.
A különböző évszakokban kell alkalmazni a különböző mennyiségű és különböző méretű horgokat. Mi a halászok általában különböző „piti zsarnokok”: az egyik a nagy, mások a kis halat. Ezek különböznek egymástól a zsinór erőssége, a rakomány tömege és a horgok száma. Vannak mentési és kivehető horgokat. Horgok a „zsarnok” kell telepíteni óvatosan. Először azt kell csatolni a pórázt, amely forduló előtt kell megtenni elkövetése. A horog jól kell tollas maszk.
Milyen színű toll nincs konszenzus. Az odesszai régió úgy vélik, hogy a „zsarnok” kell menni csak pestrenkie tollak gyöngytyúk. At Balaclava és használt fehér és fekete toll. A kaukázusi parton felismeri a legjobb kék szajkó toll. Úgy tűnik számomra, hogy a színesebb lesz az „zsarnok” koszorú horgok, annál mohón rátámadt hal. Része a horgok ajánlott, hogy átadja a piros toll. Előfordul, hogy a horog forrasztva egy darab fehér ón vagy réz. Aztán kiderült, hogy a hasonlóság a téli spinners. Nem voltam képes arra, hogy vizsgálati „zsarnok”, és készül a téli felnik, de azt hiszem, hogy ez jobban fog működni, mint a helyi sebességváltó, és talán még jobb, mint a tengeri halak kevésbé válogatós és több mohó, mint az édesvízi.
Adagolás „zsarnok” nagyon hasonló a használata a téli horgászbotot. Horgászat történik egy csónakban a 10-30 méteres mélységben. Angler hozza a csónakot, lazítson a kábelt, és csökkentse a terhelést az alsó, majd felemeli a terhelés 20-40 cm, és kezd fogni. A halászat időszakos emelése és süllyesztése fogaskerék enyhe rándulás, és emlékezteti a blesnenie.
Még a kis hal harap úgy érzi, nagyon jó, de a nagy hal hányadék olyan erővel, hogy nehéz megtartani a kezében a vezetéket. Ezt figyelembe kell venni az előre. Motoviltse zsinórral maradéka ajánlott biztonságosan kötődik a hajót.
Miután az első harapás kell várni egy kicsit, mert a többi hal képes érzékelni a többi horgokat. Ha a harapás rándulások véget érne, a kábelt kell választani, és óvatosan hajtsa be a csónakba, hogy megakadályozzák tengődő. Az alsó rész a vezeték horoggal mindig fel külön-külön.
A „zsarnok” leszállás egy nagy hal készült könnyebb, mint a csali, mert a halak nem csak ellenállni az ember, hanem, hogy készítsen egy terhelést a font. Nem ajánlott, hogy húzza a nagy halat közvetlenül a hajón a vezetéket. Sokkal jobb, hogy felvegye a podsachkom vagy bagorchikom.
Kényelmes, hogy a hajón együtt. Ebben az esetben lehet evezni, és a többi fogás. Kezdés halászat kell attól függően, hogy a szél, hogy a hajó sodródik a kívánt irányba. Feltételezhető, hogy ha a parti szél fogása jobban kezdeni egy kis mélység a hajó tárgya egy mélyebb helyre. Ha szél tenger fogás kívánatos kezdeni egy nagyobb mélységben. Annak érdekében, hogy a hajó a helyén, ahol találtak egy jó majszol, kívánatos, hogy az evezős. Akkor, persze, fel a hajó horgonyzott, de a tengeri körülmények sokkal nehezebb, mint a halászat együtt.
A „zsarnok” különféle kifogott halat. Különösen a lenyűgöző eredményeket elért során a halat. De a fogás a „zsarnok” minden területén, a Fekete-tenger partján lehet bármely napján, ha van viharos időjárás. Klasszikus halászat a „zsarnok” kell tekinteni fogási makréla és hering. Amikor a hal zátonyok a partra, ez ritka, hogy néhány horog nélkül maradt hal. Szinte minden évben a „zsarnok” veszi sügér, stavridki, Ruff és sok más halat. A nagy hal a „zsarnok” fogott: Katran (a Fekete-tenger, cápa), vészmadár, bonito, közepes méretű lazac. Persze, ők is fogott csak bizonyos időszakokban. Ez azzal magyarázható, hogy bizonyos életmód tengeri halak, ami általában vándorolnak a part mentén változások miatt a hőmérsékleti viszonyok és az élelmiszer-ellátás.
Kis halak rendszerint vadászik különböző rákok és puhatestűek. Mikor jön ki a partra, majd a halak nőnek nagyobbra, és a vadászat hal még nagyobb. Ezek az okok a halak vándorlását kapcsolódó keresést élelmiszer-ellátás. A másik oka a mozgás ívás. Ő szezonális és zajlik bizonyos napokon. Egy kis része tengeri hal ülő. Perch, gébfélékre, ruffs és zelenuhi nem tesz nagy mozgás, elkapni a „zsarnok”, a különböző évszakokban, de tömeges Zsora nem fog megtörténni. A közvetlen feladata a horgászok a pontos meghatározása az időzítés ívó halak és sporthorgászat tengerek. Ez az információ összeállításához szükséges naptári sport hal a fekete, Kaszpi-tenger és az Azovi-tengeren.
Ezt a fogaskereket jól ismert halászok, így leírni a szerkezetét és így a halászat nincs értelme. A Fekete-tenger is kezdték alkalmazni jóval később, mint a középső zónában a Szovjetunió, és még nem elterjedt. Úgy tűnik, meg kell tölteni számos felmérés és a kísérletek, hogy létrehozza a területeken és időszakokban halászati tengeri ragadozók „track”.
Természetesen a nagy tengeri ragadozók lehet fogni csak különösen erős kezelésére ellátott, nagy tengeri tekercs. A szokásos „útvonal”, felemeli a csuka darabonként 10 kg, lehet használni csak a tengeri halászat kis ragadozók. A Fekete-tenger „track” fogásának csak perches, stavridki, a makréla és más kis halak. Vannak azonban olyan esetek, hogy vyvazhivaniya „track” fehér hal 14-15 kilogramm, és majdnem ugyanazt katranov. Köztudott, hogy a lazac harapás.
Mindenki számára világos, hogy a korrupció elleni Pudova fehérhúsú, van egy egyszerű „track” van szükség, mert sok erőt és ügyességi. És mivel a tenger egy nagy hal, a tenger a tervezés „track” meg kell keményen dolgozni. Szintén felvetette az építési és szervezése a fény sport flotta megfogására alkalmas nagy tengeri ragadozók. A kis Evezős csak kezdeményezni az ügyben. Végül, itt az ideje gondolkodni a szervezet a fekete-tengeri bázis halászok által típusú elővárosi bázisok, ahol lehetett kapni egy ágy, az élelmiszer és javítsa ki a fogaskerék: a Fekete-tenger sok ragadozók, hogy a kezdeti időszakban a fejlődés új sport képes lesz megtörni a rudak és horgokat.
Fisherman a Fekete-tenger, hogy korlátozza magát, vagy bármely módon fogása, vagy betöltött készletek más felszerelés. Ennek elkerülése érdekében, akkor képesnek kell lennie arra, hogy egy univerzális kezelése horgászbotot. Ez egy rövid és nagyon erős fonás. A hossza nem haladja meg a 1-1,3 méter, így egy jobb egész. A rudat egy tekercs zsinór egy speciális erő. Az ilyen anyag már rendelkezésre áll - ez a nylon. Damil 150200 méterre ez az anyag képes ellenállni egy bizonyos része a hossza a holt súlya legfeljebb 80 kg.
Aljnövényzet a „zsarnok” lehet akár 1,5 méter; A teljes hosszában kell kiszabni a hurkok cserélhető horgok. Elég, hogy tizenkét öltéssel. A végén meg kell csatolni a súlya 200 és 400 gramm, attól függően, hogy a halászterületek, fajok, a halak mérete és tulajdonságai vonal anyag. A skála másik végén kell tennie egy hurok vagy snap gyűrű egy vezeték a kapcsolatot.
Szamár aljnövényzet, hogy körülbelül 1 méter hosszúságú. Elég, ha három vagy négy hurok a horog és a ciklus végén árukapcsolás a terhelés, külön pórázon kevésbé robusztus, mint a vezetéket. Az utóbbi meg kell tenni annak biztosítására, hogy ne érjen a rakomány kő tört le a pórázt rakomány, ne a kábelt. Akkor össze ez a két tipp. Elég, hogy eltávolítható a rakomány a „kicsinyes zsarnok.” Ebben az esetben a kábel elhasználódott horgok nélküli toll, és a terhelés kötve kő. Ha a hegy a „zsarnok” készült rendkívül tartós fém, akkor nem használható Szamár.
Aljnövényzet, vezet „track” azokat az árukat vagy protivozakruchivatelya, amely alkalmas a karabélyt. Aztán ott van egy acél póráz végződő karabiner zárral vagy hasított gyűrű, csatlakozott kanalat vagy snastochka csomagolási hal.
Jelölje meg a legjobb típusú csalik nagyon nehéz tengeri halászat. Azokban az esetekben, amikor a halak úgy is, akkor bármilyen fonó. Halaktól legfeljebb 2 kg tömegű jobb használni kis fonókészülékeket - „universalku”, „fonó”, és egy kis „baykalchik”. A nagyobb halak jobb használni a nagy „Kanada”, „Bajkál” és „universalku” és a kanalak, mint a „siker” vagy „rekord”, azaz a. E. keskeny és hosszú, jól játszik a vízben.
A választás spinners nem csak attól függ objektív tényezők, hanem a hajlam horgász. Köztudott, hogy a felnik, amelyeket alkalmatlannak tartják, néhány igazán nem értettem, és mások sikeresen bányásznak nagy halat. Szerint a megfigyelések, a kis halak nagyobb hajlandóságot mutatnak a spinners és a nagy inkább ingadozó. Természetesen minden horgász teheti ide a módosításokat. A legfontosabb dolog most az, hogy kezdenek alkalmazni körben pergetett halászat során ragadozó halak a Fekete-tenger és más tengerek.
Azt mondhatjuk, hogy bizalommal a halászat a tengerek a nagyon közeli jövőben fog vonzani széles rétegeit szovjet halászok érdekelt nekik rendkívüli sportosság. Ez lesz a kezdete a harc a szovjet halászok sport dicsőségét.
Az első tanító a halászat „zsarnok” öreg volt Ivan Chernomorets. Élt Anapa, tudta, hogy a mentességet a tengerfenék a térségben, és azt állította, hogy nincs jobb hely a halászat, a Fekete-tengeren. Találkoztam Ivan Petrovics 1948-ban, méghozzá kölcsönzött, és az első kirándulás a tengerparti végzett felügyelete alatt. Az egyik ilyen út horgászni, amit el akarok mondani. Az eredmények szerint a halászati ez volt a legjellemzőbb, és alapul szolgálhat egy illusztráció, hogy az esszé.
Amióta az este megbeszéltük, hogy a helyszínen a halászati napkelte előtt. Ahogy elhajtott a parttól, csak még hajnal részt. Hárman voltunk: Ivan Petrovics és a fogaskerék található az orr fia Borisz ült az evezőket, kaptam ételt. Mélységben én feloszlatta a „track” felszerelt „universalkoy”. Ez az, amit mondtam, hogy a barátom, de nem is nézett rám, mert úgy gondolta, csak a megbízható kezelése és nem ismerte fel a „track”. Leengedése pergetett méter negyven, tettem a rúd a térdén, beleértve a fékek és elkezdte, hogy megcsodálják a szépség, a gennyes kora reggel. De kevesebb, mint öt perc alatt, volt egy éles hang a csörgők a dobon. Alig volt ideje, hogy megragad, és tartsa a rúd: a markolat olyan erős volt a hal.
- Boris. Borja. Tabáni! - kiáltottam, alig tartja a halat egy rúd és lemondására neki kábelt.
Erőteljes széllökések hal többször kényszerített, hogy egy tekercs erdőben, de a végén a halak úgy tűnt, hogy 5- 6 méterre a hajó, és kivillantotta ezüst mérleg.
- Bonito! Igen, mi nagy! - megnyugtatóan mondta, Ivan. - Push tisztább, és hogy bármennyire is tört.
Megérezte súlyos veszély, ragadozó számba minden erejét, és bement a mélyben. És amikor ezt követően elkezdte visszavonni fel, Ivan Petrovics félt úgy gondolta, hogy a hal kitört az erdő, és elment. De kiderült, a csónak is. Ügyesen figyelembe halat a csáklya, Ivan húzta be a hajóba.
- nem kevesebb, mint öt kilogramm - mondta, visszatérve a helyére.
Előttem feküdt a hajó alját, az egyik legszebb hal a Fekete-tenger, a méret a háromnegyede egy méter. Különösen szép volt, mintha faragott, a farkát. Ezüst gyöngyház színű az egész teste bonito, kék árnyalat a hátán és vörös a hasa, adott neki egy bizonyos varázsa. Kivonultak a száját a hal csali, én ismét feloldjuk „track”. Ebben az időben, majd egy falatot a közeljövőben. A második csapás volt már gyengébb, és úgy éreztem, hogy mikor mentünk fel a tervezett helyére a halászat.
- Perch - mondta Ivan, - sok közülük itt, a hal is szép, de én nem szeretem: mennyit fog menni a „zsarnok”, így nem várhatunk mást. És az íze nem számít száraz, - tette hozzá.
- Nos, Bob, állj! - megparancsolta Ivan Petrovics, és elkezdte lazításhoz a „zsarnok”. Azt podmotal a „sáv” és meglepetésére, látta a végét stavridki jó. Amikor vette a kanalat, én nem érzem.
Bár én tisztított „sáv” és beállt a kezelése, Ivan Petrovics már elindult „zsarnok”. Boris abbahagyta az evezést, és a csónak lelassult, ringatta egy csendes hullám. Volt fény. Az első dolog, amit észrevettem, amikor lemegy a vízbe „zsarnok” jelentése - kisebb, mint Ivan Petrovics, horgok és könnyebb súly. De ez nem zavar. Megvigasztaltam magam azzal a gondolattal, hogy a faanyag volt egy nylon erek, és ez lehetővé tette, hogy nélkülözni egy kis terhelést. Ivan Petrovics volt egy erdei erős zsineg. Csökkentése után a fogaskerék az aljára, majd felemeli három menetet, húztam a tekercs, és anélkül, hogy le az ujját a pereme az orsó kezdett horgászat, kezelése kezdett rángatózó fel.
Ivan már megkezdte küzdenie néhány nagy halat. Néz ez a harc, hirtelen éreztem egy rántást felszerelésem. Elkezdtem öntött az erdő, de a hal eltűnt. Egy kicsit később hit ismételni. De a hal eltűnt, és ebben az időben. „Mi ez? Valószínűleg én Tackle kis horog, „- gondoltam, és úgy döntött, hogy egy kis horgot. Ivan Petrovics akkoriban telt el a hajó kék katrana hossza nem kevesebb, mint egy méter.
Shark (tüskéscápa) spirál alján a hajó, mint egy kígyó. Ügyesen vesz ki a horgot a szájából egy hal, barátom eldobta „zsarnok” a mélyben a tenger, és ahogy babrált a felszerelés ismét kihúzta a nagy hal. Ez volt a lepényhal súlya legalább 4 kg.
Azt szerelve az új hajtómű-és megmutatta valakinek. Megrázta a fejét, és azt mondta, hogy nem értettem, mert a horog nem kék szajkó toll. Ivan Petrovics jövendöléseket. Én reggel vette csak egy kis katrana, bonito és két ülőrudakat.
Ivan Petrovics már feküdt a hajón legalább két tucat hal, melynek súlya két font. Amikor a nap felkelt, és elkezdett sütni, Ivan húzta sügér és megparancsolta:
- Nos, igen. Itt az ideje, hogy menjen haza!
Visszafelé én ismét feloszlatták a „track”, és amíg oda nem érünk a partra, fogott egy fél órát három nagy ülőrudak és két jó stavridok.