A keresés a jó fényt, vagy hogyan lehet egy hasonló halogén xenon
Általában a Toyota nagyon halvány fény. Különösen az úgynevezett közeli 4x6 fényszórók. Mi már próbáltam sok Koito fényszórókat (családi) ezután megvizsgáljuk Hella.
A telepítés után a Hella lett sokkal jobb szomszéd nem változott - halom ellenőriztük izzók Hella őshonos IPF fatboy. Az eredmény nagyon drága és rossz.
Úgy döntöttek zament lámpák Hella modulokat. Vásárolt 90mm modulok az amerikai piacon egy pár hosszú-tartomány és bi-halogén gőz.
Reason 4 szemű autók mindig elve alapján működnek - tompított fényszóró 2 kültéri, nagy hatótávolságú mind a 4 lámpa. Ezért azokon a területeken a külső telepített bi-halogének. ehelyett legbelső.
Most, mi a különbség az európai modulok tőlünk. Eddig ismeretlen okból, az ismert * mi, európaiak nem tetszik H9 izzó. És tegyük az izzó H1 - és a tömítés a modul által biztosított gumi kalocsni amelynek szokása kihagyás py és a szennyeződéseket. Ennek megfelelően, az autó, amely nagyon gyakran használják, nem kell egy európai színvonalú, a por és piszok. A H9 izzó változatát gumialátétek biztosítja szorító érzés a modul, ezzel megváltoztatva a bura minden évben megkapja az új tömítést és a tisztaság a reflektorfényben.
A második tényező - a H9 izzó tartják a legerősebb 12V-os halogén lámpa automatikus fényszóró. 65W raktáron.
Most arról, hogy a kiegészítők külön kaphatók szereti Hella, Polgárvasárnap kapzsiság nem ismer határokat. A tételek a fajta, amely csak alkalmas egy adott modul külön és eltérő PN (Part Number), ezért szükséges, hogy tanulmányozza alaposan Hella katalógusban. Ez dugók lámpákhoz H9 splicers 4 db. Dugók csatlakozni a távoli mártott 2 db. Keretek a telepítés a modulok 4 db, szükséges figyelembe venni, hogy a hatálya alá a hosszú távú és bi teljesen más, mint a labdákat krupleniya a keretet. Mellesleg a golyó-kötések is külön. Általában a kapzsiság a német gyártó feltűnő. Ez körülbelül olyan mintha az ebédlőben voltam az élelmiszer-vásárlás és a vásárlás különböző villák és kanalak. Amikor ezt a kérdést kell az alapértelmezett.
Most csak a táplálkozás izzók, Toyota híres vékony huzalokat etetés az izzó, amikor minden a személyzet, hogy elvileg nincs probléma. De az emberek, mint én, aki mindig viszketés tenni gyakorlati uluchshayzing nem mindig. Ezért a törekvés a jó fény készlet EPIRB vásároltuk takarmány teszi izzó fényszóró közvetlenül az akkumulátor a relé doboz és a biztosítékokat. Vezetékek nagyon vastag és erős, nem fogja azt mondani, hogy pontosan hány rész. Általában natív vezetékek terheletlen és a személyzet relé működik, mint egy relé.
Aztán van egy másik kellemetlen pillanatot, amikor átvált egy távoli szomszéd - egy húr a kályha közelében áramkimaradás. De mivel azt akarjuk, hogy a bi-halogén, ahol azon az elven működik a xenon - lámpa világít mindig a túlsó csak felhúzta a függönyt. Be kell fejezni egy kis blokk ARB relét. azaz, hogy módosítsa a két érintkezési pont. És az étel már nem vész el a közelharci.
Nemrég zaezhzal egy irodában, hogy foglalkozik a fény - megpróbálta beilleszteni a LED izzó és xenon - fénykibocsátás maradt elégedetlen.
Izzók újra telepíteni nehéz IPF 110W. ) Elvileg távoli fény tűnik, hogy hasonló fényében további spotlámpák. Általában elégedett, hanem a viszketés, hogy ismét fel még bi-halogén lökhárító. Azaz, azt akarom, 4 szomszédok + TFF és 6 távolsági + pár IPF, kevés fény soha.
Emellett - a három éves működés voltak apró karcolások és chips a lencsét. Általában polikarbonát gonosz. Közvetlenül a lökhárító IPF X-treme Sport nagy dimes hogy az összes fogást a szennyeződést az úton. Áttetsző üveg - nincs karcolás, élettartama 5 év. Ebben a tekintetben a polgárok ismét mohó és olcsó.