Víz - Motor Club - seine - Tudásbázis - kipirulás a csónakmotor
Flushing külső
Leírás: Mindenki azt akarja, hogy az ő Deadwood csónakmotor hosszabb.
Szerkezetileg gyakorlatilag bármilyen csónakmotor gyártó ipar, úgy néz ki, mintha ő fél a tűztől, mert a víz, amelyre azt szánták.
Mindenki azt akarja, hogy csökkentse egység külső az ő hosszú tartózkodás alatt a víz ne legyen kitéve korróziónak és fennakadás, hogy valóban folyik szinte minden vízi környezetben.
Természetesen, ha a legtöbb hajó úszik feltárt az udvaron édesvizű tava, akkor az ilyen kérdésekre, és nem tudod venni.
Azonban a legtöbb ember nem is olyan boldog, hanem azért, mert ha megvizsgáljuk a felső vizek a nyitás a hűtési rendszert, és arról, hogy nincs akadály, hogy mind hűtő bejáratánál lyukak alján a holtfa, akkor ezzel befejeződött a vizsgálat egy kiáltás: „egyáltalán nem rossz!”.
Akkor miért van az, hogy kárt? A látómező menekülési só kondenzáció, sók és homok lerakódik a csővezetékek kanyarokban és a könyök: ők és kopását idézi a farmotoros.
Egy jó védekező eszköz olyan eszköz „mosó csónakmotorokhoz”, amely szintén a gyermekek divat az úgynevezett „fülvédő”. A hideg időjárás, a lányok szeretik viselni ilyen muff, egyszerű és megbízható, a füleken. Ez valami ilyesmi lesz szó.
Két gumisapkát, legalább az egyik, amely egy aljzata a U-alakú acél rúd, és helyezze be - „! Op-la”, kiderül karmantyús a farmotoros.
Ez egy kiváló eszköz mosás csónakmotor soron kívüli használatra. Fontos az is, mint a hűtőborda, hogy mossa le ing tapadó algák, homok és só. Elkerülhetetlen behatolása idegen anyagok a hűtési rendszer. Különösen akkor, ha gyakran húzza a csónakot, hogy a homokos tengerpart ...
A legtöbb hajó állomás biztosítja a különböző szolgáltatásokat, amelyek magukban foglalhatják öblítésére csónakmotor.
Ügyelve arra, hogy a motor az alsó helyzetben, meg kell, hogy csúszik a kupak muff bemeneténél a hűtőrendszert az alján a holtfa sapka lyukat szúrni egy illeszkedő kerti öntözés tömlőt, kapcsolja be a vizet, és indítsa el a motort. Ha helyesen tette, hogy működött a motor kellően felmelegszik, a termosztát kinyit, és minden Hűtőcsatornák elérhetővé vált folyóvízzel.
De nem ez az egyetlen módja annak, hogy ezt az egyszerű eszközt. Annak ellenére, hogy néhány csúnya, ez feltétlenül szükséges, hogy indítsa el a motort, amikor beállítja vagy szolgáltatás.
Felismerve a hűtőrendszer mosásához kiterjesztése a motor élettartamát teljessé vált berendezés betápláló eszközök víztömlők.
A legtöbb esetben ezt a rekeszértéket a hátsó felülete a motor fej motor, amely össze van kötve egy vízellátó tömlő, a belső menet a kerékagyra megfelel a szál a fúvóka a víztömlő.
Időbe fog telni némi erőfeszítést csatlakozni szerelés, mert a hagyományos tömlő szerelvények nem tervezték forogni a kert öntözésére. Ha a tömlő elég hosszú, szükség van a pre-csavarja együtt a fúvóka az ellenkező irányba, hogy a forgási forog, amikor a tömlő csatlakozó nem hullámos.
Meg kell egy ideig, hogy megpróbálja megérteni, hogy mit jelent.
Egyszerűsítése érdekében a mosási folyamat, ha nem tud egy gyorscsatlakozó a motor és a megfelelő plug - egy víztömlő. Ez a fajta csatlakozó értékesítik az üzletekben vízvezeték és kertészeti termékek.
Ha már meg kellett küzdenie a túlmelegedés a motor működése közben modellek előtt már használatban voltak, valószínű - az eredmény a só felhalmozódás betétek vagy egyéb a vízben dús anyagok a vízben időbeli lefolyását, és attól függően, hogy a használat intenzitása .
Annak ellenére, hogy a rendelkezésre álló eszközök a piacon mosására külmotor, a tulajdonos a korábbi csónak motor figyelni, hogy a probléma a későbbi és kisebb mértékben, akkor megnyilvánul.
Oszd meg barátaiddal: