Mi szükség visszavezető szelep EGR kipufogógáz-kalauz autósok
Ahhoz, hogy fokozza a motor teljesítményét és csökkenti a káros hatást gyakorol a környezetre, a mérnökök a modern felszerelt motorok EGR szelep.
Hogyan működik és miért van egy szelep EGR? Miért EGR kipufogógáz-visszavezető szelep van törve? Ebben a cikkben igyekszünk választ adni ezekre a kérdésekre.
Miért van szükség az EGR szelep?
Az EGR-szelep, rövidítve EGR, telepítve van a kipufogót. Szabályozásáért felelős az összeget a kipufogógázok, amelyek visszatértek a szívócsőbe, ahol azok újra felszívódik a motort. Ez azért szükséges, hogy felmelegíti a beszívott levegő, ami viszont ad egy jobb elpárologtatása a tüzelőanyag és csökkenti az égési hőmérsékletet.
Azonban a legfontosabb funkciója az, hogy csökkentsék a szennyező anyagok mennyiségének a légkörbe kibocsátott. Az EGR szelep vezérli az EGR-rendszer a motor számítógépet.
Miért az EGR-szelep meghibásodik?
A leggyakoribb oka a kudarc EGR szelep abban a felhalmozódása korom és porra. A szelep lehet ragasztani akkor is, ha a falakon a kipufogógáz felhalmozódik túl sok üledéket. A legtöbb esetben ez történik, amikor a jármű halad többnyire az a város, ahol a szelep nem tud öntisztuló.
Néha megtörténik, hogy a szelep elakadt miatt vákuum szivárgás, vagy a kipufogó gázok. Azt is meg kell jegyezni, hogy a dízelmotorok az EGR-szelep kissé összetörik, mint a benzinmotorok.
Tünetek EGR szelep
A legegyszerűbb hiba jele az EGR szelep egyenetlen motor üresjárati és alacsony terhelésnél. A későbbi szakaszokban a motor leáll, és a műszerfalon van egy ragyogó sárga „Check Engine” light. A turbódízel túlzott füst is lehet probléma az EGR szelepet.
Mi történhet, ha a vezető a hibás szelep EGR:
- Ez csökkentheti a teljesítőképességet, a szívócsatorna;
- Növelik az üzemanyag elégetése;
- Ok gyors eltömődés a részecskeszűrő;
- Amikor teljes elzáródása fordul szelepes motor leállítása;
- Ez kárt okozhat a lambda szonda.
Lehetséges, hogy végezzen a csere az EGR szelep egyedül?
A hiba lehet szüntetni önállóan, de ne feledje, hogy ez lesz a rendszeres jellemzője vezetés után több tízezer kilométert. Tehát a legjobb megoldás az, hogy cserélje ki az EGR szelepet. Cseréje az EGR szelep az EGR elvileg egyszerű művelet. Azt foglalkozni vele szinte minden újonnan bázikus sor eszközt. A legnagyobb probléma az EGR csere nehéz lehet a hozzáférést a szelepet.
Gyakran el kell távolítani egyes részei a motor, attól függően, hogy a helyét a szelep és a modell az autó. Egy másik akadály lehet, hogy nehéz elérni a csavarokat és nehézséget jelent az a lazítás, mivel ezek gyakran erősen szorított. Eltávolítása után a sérült szelep van szükség, hogy megszabaduljon a maradványai a régi tömítéseket és tisztítsa meg alaposan a hely, ahol az új szelep kerül beépítésre.