Hajók és vízi járművek a haditengerészet
Az egyezmény értelmében a nyílt tengeri 1958 és 1982-ben az egyezmény a „hadihajó”: olyan hajó tartozó fegyveres erők egy állam viselő külső megkülönböztető jelzését hajók állampolgárságától, parancsnoksága alatt egy tiszt, aki a szolgáltatást az állami kormányzat, és neve szerepel a megfelelő szolgálati jegyzéken vagy azzal egyenértékű, és tartózkodik a legénység, amely alatt a reguláris fegyveres erők.
Orosz hadihajók harci hajók, különleges rendeltetésű hajók, tengeri szállítási hajók és támadások, amelyek egy részét a haditengerészeti flotta Oroszország.
A jogi státusza hadihajó elsődlegesen meghatározza az a tény, hogy ő, mint egy különleges test és ugyanabban az időben, mint a tulajdon egy szuverén állam immunis a joghatósága külföldi állam.
Kevesebb immunitás modern nemzetközi jog érteni a jogok és kiváltságok rejlő hadihajó, függetlenül annak helyét. Immunity hadihajók következménye az állami immunitást, amelynek alapja egy elismert elve az államok szuverén egyenlősége a nemzetközi kapcsolatokban.
Hadihajós veszít immunitás, akkor nem veszíti el az immunitást és az állami zászlót. Immunity hadihajók nyilvánul három formája van: az a joghatóság alóli mentességet élveznek kényszer különleges előnyöket és kiváltságokat.
Mentesség a külföldi joghatóság - ez a non-proliferáció, a törvények és rendeletek bármely más országban, mint a lobogó szerinti állam hadihajók a nyílt tengeren. Tartózkodása alatt a belső és felségvizein egy idegen országban rájuk nem vonatkozik a büntető, polgári és közigazgatási joghatósága az államban.
A külföldi hadihajók senkinek sincs joga, hogy eljárást indít annak érdekében, hogy a bírságot kiszabó vagy ideiglenes letartóztatás, a visszatérő vagyon vagy tartozások.
Felségvizein a külföldi katonai hajók nem tartoznak a törvények (közrend) a fogadó. Azonban, kihasználva az immunrendszerük, azok nem mentesek az alól, hogy megfeleljenek a fogadó ország törvényeinek a szállítási és a navigáció, valamint a nemzetközi jog szabályai kapcsolatokat szabályozó külföldi hajók és a hatóságok. Mentesség a külföldi joghatóság nem engedélyezi a parancsnok egy hadihajó elkövetni illegális tevékenységek.
Mentesség a kényszer - ez a tilalom vonatkozik a hadihajók, bárhol is legyenek, kényszer és erőszak bármilyen formában (pl fogva tartás, bírságot, letartóztatás, házkutatás, elkobzás). Erőszakos cselekmények hadihajók az egyik állam másik állam ellen hadihajók jogosultak kortárs nemzetközi jogi aktus az agresszió minden következményével.
Mentességet a végrehajtás vonatkozik hadihajók tett kényszerű belépés a külföldi felségvizeken vagy a port.
Különleges előnyöket és kiváltságokat - a felszabadulás hadihajók, míg a külföldi vizek vámvizsgálat és egészségügyi ellenőrzés, a fizetendő különböző díjak kivételével díjak nyújtásához speciális szolgáltatások (vontatás, révkalauz-szolgáltatás, stb ...). Oso-engedett kiváltságokat élvezett hadihajók tengeri köles ünnepségen. Általános szabály, hogy a különleges előnyöket és kiváltságokat biztosított a viszonosság alapján. Előnyöket és kiváltságokat, amelyek hasznot-külföldi hadihajók általában rögzített nemzeti jogszabályok által szuverén gosu darstva. Például Oroszországban Vám szerelhető a Kódex rendelkezéseinek, hogy az orosz katonai hajók, valamint a külföldi hadihajók, amikor felkeresik kikötők orosz vámellenőrzés nem lehet. Felszabadítása hadihajók közvetlen vámjogi láb ellenőrzés és az egészségügyi ellenőrzés, a helyi hatóságok fenntartják a jogot, hogy figyelemmel kíséri őket más módon. Például az árut rakodnak le a hajót a partra, mint általában, alá szokások kinézetű, és előzetes feladatokat.
Az egészségügyi állapota a jármű alapján határozzák meg a Marine medic távú nyilatkozat, igazolás az oltást és igazolást irtása vagy mentességet irtása érvényes parancsnoka profik leendő külföldi hatóságok.
A nemzetközi joggal összhangban, az állam kizárólagos joghatósága lobogójuk alatt közlekedő hajók a nyílt tengeren. Szabály IP-kizárólagos joghatóságát hajóik pref-lag, hogy az összes államok végrehajtják a admi-nisztratív teljesítmény és műszaki ellenőrzése a lobogójuk alatt közlekedő, hogy kezdeményezzen eljárást a viselő elkövetők ütközés vagy bármilyen incidens járó büntető és distsipli -narnuyu felelős csak az igazságügyi és közigazgatási hatóságok a lobogó szerinti állam. Sub-elutasítják az ellenőrzés, illetve elvégezni más cselekmények hatalmat külföldi nem katonai hajók nem védettek, csak hadihajók vagy spe-sen engedélyezett állami bíróság, és csak szigorúan meghatározott esetekben, fix sének nemzetközi megállapodásokat. Ezek az esetek, amelyek eltávolítását elvének kizárólagos-CIÓ az ő joghatósága alá az állam által zászló hajó.
Az alkalmazandó szabályok szerint interna őshonos jogai hadihajó a nyílt tengeren a külföldi nem katonai bíróságok, amelyek nem rendelkeznek védettséggel adás vehet nyomon ING lépéseket.
1. Vizsgálja meg a hajó. Ellenőrzés a hajó nem lehet elvégezni, ha alapos okkal feltételezhető, hogy részt vesz a kalózkodás, rabszolgakereskedelem jogosulatlan műsorszórás, honosság nélküli vagy, bár idegen lobogó alatt hajózó, sőt, az azonos nemzetiségű az ellenőrzést végző hadihajó. Amikor a gyanú igazolódik lehet tenni, hogy megfékezze az illegális tevékenységek ellenőrzött hajó. Amennyiben a gyanú bizonyítani, hogy téves, a hajó kompenzálni kell semmilyen veszteségért vagy kárért.
2. kalózkodás elleni küzdelem. A megerősítés után a gyanú, hogy a hajó részt vesz a kalózkodás hadihajó joga, hogy megragadják a kalózhajó és elhelyezkedik a tulajdon, valamint a letartóztatását áfa található annak utasait. Az igazságszolgáltatás gosu darstva, lefoglalt egy kalóz hajó, joga van döntéseket hozni a szankciókat és az op-redelyat milyen intézkedéseket kell tenni a otno-shenii ilyen hajók vagy tulajdonság.
3. leállításához szállításához rabszolgák. Minden állam nem kötelesek hatékony intézkedéseket nem felvételi és szállítási rabszolgák jogosult hajókon a lobogóját, és hogy megbüntessék ta-Kie szállítás, valamint hogy tegyenek intézkedéseket a pre-prezhdeniya jogellenes használatát zászló erre a célra. Bármely rabszolga menedéket a hajó fedélzetén, legyen az bármilyen zászló lebeg, ingyen. Ugyanolyan feltételekkel, amelyek megtekinthetők a gyanúsított, a Kutató Intézet a kalózkodás, a parancsnok a hadihajó joga köthetik idegen hajó ellenőrzés. Amennyiben a gyanú felé megalapozott, a hadihajó intézkedéseket tehet célzó pres-chenie közlekedési rabszolgák.
Hogy haladéktalanul. Üldözés Egy idegen hajó lehet impl-stvlyatsya ha az illetékes hatóságok a parti első sudarstva alapos okkal feltételezhető, hogy a hajó megsértette a törvények és rendeletek kezelésére vonatkozó belső vagy területi vizei, apály-zhaschey vagy gazdasági övezetben. Büntetőeljárás kell megkezdeni, amikor az idegen betolakodó vagy annak egyik csónakja vannak a területen, ahol az on-rusheny törvények és rendeletek a parti állam, megszűnik, amint a hajó követett belép a parti tengeren a saját országában vagy bármely más országban. Megállt betolakodó kell adni az állami port a vizekben a társ-torogo a bűncselekmény elkövetése az intézkedések elfogadása összhangban az adott állam joga. Ha azt találtuk, hogy nem helyénvaló, hogy folytassa, meg kell kompenzálni veszteség vagy kár leállás után vagy a hajó visszatartását.
5. együttműködnek elnyomása jogosulatlan adás. Ha úgy gondolja, hogy a hajó részt vesz a jogosulatlan műsorszórás, in-enny hajó járhat el, hogy ellenőrizze a hajó jogosan viseli-e lobogóját, majd ha a gyanú bizonyítani OBOS Nova is lépéseket tesz az ilyen tevékenységet. A személy, aki a műsorszóró nesanktsioni-ment le lehet állítani, és vonzza-Chenoa igazságszolgáltatáshoz törvényei szerint a lobogó szerinti állam, az macskaszem úszó hajó telepítési helyét regisztráció, az államot, amelynek ez a személy, olyan hely, ahol tudnak adásokat vagy bármilyen állami megbízott rádió-torogo létre interferencia. Végző hajó nesank-tsionirovannym műsorszórás, le lehet állítani és elkobzott műsorszóró berendezések.
6. Állítsa külföldi nonmilitary hajók AOM szinguláris-esetek. Ezen jog alapján gyakorolt a megállapodások meghatározott egyezmények, szerződések, megállapodások. Például a nemzetközi egyezmény 1884 védelméről szóló alatti távíró kábelek felhatalmazza hadihajók üldözni, és megáll a nem katonai hajók gyanús törés vagy sérülés a színes távíró kábelt. Leállítása után a gyanúsított Wai-hajó parancsnoka egy hadihajó a kereslet a termelés igazoló dokumentumok állampolgárságát a hajó, és hogy a jelentést, amely tükrözi az elkövetett jogsértések hajó Kon-Wentz, ami a teljes vagy részleges tartandó Novki távíró üzeneteket.
Az egyezmény értelmében a nyílt tengeri 1958 és 1982-ben az egyezmény a „hadihajó”: olyan hajó tartozó fegyveres erők egy állam viselő külső megkülönböztető jelzését hajók állampolgárságától, parancsnoksága alatt egy tiszt, aki a szolgáltatást az állami kormányzat, és neve szerepel a megfelelő szolgálati jegyzéken vagy azzal egyenértékű, és tartózkodik a legénység, amely alatt a reguláris fegyveres erők.
Kevesebb immunitás modern nemzetközi jog érteni a jogok és kiváltságok rejlő hadihajó, függetlenül annak helyét. Immunity hadihajók következménye az állami immunitást, amelynek alapja egy elismert elve az államok szuverén egyenlősége a nemzetközi kapcsolatokban.
Hadihajós veszít immunitás, akkor nem veszíti el az immunitást és az állami zászlót. Immunity hadihajók nyilvánul három formája van: az a joghatóság alóli mentességet élveznek kényszer különleges előnyöket és kiváltságokat.