elfelejtett nevek
Ma befejeződik a trilógia márka Toyopet, megkezdte néhány nappal korábban.
Toyopet Corona Mark II T60
Toyopet Crown MS50 után restyling, bár megint a gép nem az eredeti állapotában.
Toyota Corona RT93 Hardtop az amerikai piacon
Abban 1972m Toyota értékesíti milliomodik jármű az Egyesült Államokban és 1.9L motor helyett 2 literes, amely lehet szerelni, mint egy porlasztó rendszer tápegységet, és egy elektronikus üzemanyag-befecskendezés (125l.s). Ezután következik a második generációs Corona MkII modell üzemen index X10 és X20 (attól függően, hogy a szervezet típusától, az index volt egy 20. keménytetős kupé), az autó épült egy új platform, aminek semmi köze a platform Corona T80. És a neve Corona gondoltam csak a cég katalógusok és a törzsön díszített feliratos Toyopet és Mark II. Az új termék megrendelhető 1,7 L., 2 literes négyhengeres motor egy karbénnel vagy injekcióval, illetve 6 hengeres 2 literes egység M sorozat, szemben az előző modell, a gép kapott egy független rugós felfüggesztés mind a négy kerék, csak a változata a „van”, hogy tartsa a hátsó merev tengely szett tavasszal.
Toyora Corona Mark II MX23 az amerikai piacon egy 2.3L motorral
Corona sorozat éli ugyanazt, 1972m, volt egy kisebb frissítés (új hűtőmaszk és dísztárcsák tervezése), rajta csak 1.9L motor helyett egy új, 2 literes motorral ellátott elektronikus üzemanyag-befecskendezés azonban vannak felszerelve csak dvuhdverku keménytetős, de nem kizárólagosan a gép tudott felszerelni a gép elektronikus vezérlés (először Japánban), amely lehet kiválasztani box mód Sport / Normál gomb megnyomásával. Az áruszállító változat kínálnak a leggazdaságosabb megoldásnak - 1,35 motor 65 LE (Majdnem, mint egy szovjet VAZ 21011).
Toyota Corona RT104, hogy az amerikai piacon
A japán piacon, ugyanazt az autót még mindig az úgynevezett Toyopet Corona, lehetséges, hogy elmélkedjünk a feliratokat a törzsön
A 1973m az Egyesült Államokban megáll eladási Crown modellek az autók, annak ellenére, hogy a cég most képes eladni Észak-Amerikában, 300 000 jármű évente, a csúcsmodell a legjobb években hadilábon kiadása csak 6500 példányban. Ehelyett, ez lesz a zászlóshajó az amerikai modell Mark II, gazdagon felszerelt modellt, amely a felső változat az úgynevezett Mark II-L, felszerelt helyett 2.3L 109 lóerős motor erősebb 2.6L motor, 122l.s származó Crown S60 modellben.
Toyopet Mark II-L Sedan
Toyota Corona MkII Wagon MX29. Az amerikaiak kocsik márka Toyota kínált díszített külső panelek egy fa alatt.
Abban 1975m, a cég lesz az első számú eladók az importált autók az Egyesült Államokban egy év múlva Corona, túlélte nem jelentős frissítés az első része, megfosztva kétliteres motor üzemanyag-befecskendezés, mivel ő nem felelt meg a károsanyag-kibocsátási szabványnak, és ez az új modell fel van szerelve 2.2L motor (20-R) elektronikus gyújtás és a hatalom az amerikai piacon 96l.s. először ezt a motort használták hozzáférhető psevdosprotivnoy modell Celica és pickup Hi-Lux, ahogy a lehetőségek a program és már a kétfokozatú automata váltó, amely már elavult az idő. Változat a test keménytetős kupé az amerikai piacon lesz az előtag a neve - Corona SR-5 (később ugyanez a prefix lesz az amerikai Toyota Corolla kupé, én így egy időben is tulajdonosa), ezt a verziót bázis felszereléssel kap egy ötfokozatú sebességváltó .
Toyopet Mark II Grande X30. Options Grand felszerelt csak shestikotlovymi motorok.
Toyota Cressida GL MX32
Mi megnevezni Toyopet, hogy a mai napig dilershipy Japán autók értékesítése Caldina modellek (az utódja Corona) és Mark II, Mark X, Prius, HiAce, és mások úgynevezett Toyopet át ugyanazon a hálózaton, és eladta az első Lexus LS400.
Epilógus.
Sokan kérdezik, miért vállalta, hogy írok Toyopet. Mint egy gyerek volt egy régi modelc, ahol az alsó írták Toyopet Crown, már szinte minden alkalommal gyötri a kérdés, hogy mi a Toyopet, tanultam, és megosztja azokkal, akik nem ismerik jól, és a szurkolók a márka, ha tudok csípés :)
3 év Címkék: toyopet, Cressida, Mark II, korona, korona, s40, T80
Meg van írva jól, de van számos pontatlanságot, ami véleményem szerint nem különleges szerepet játszanak, és nem észrevehető tudatlan emberek, de ahogy a mondás tartja, „az ördög a részletekben rejlik.”
„Aztán ott van a második generációs modell Corona MKII üzemen index X10 és X20 (attól függően, hogy a szervezet típusától, az index volt egy 20.-keménytetős kupé)”
Tehát Body Series X26, H27, H29 és X28 - a kocsik, de a X20, X21, X22, X23 - kupé felépítmény.
„És az Corona név meg csak a cég katalógusok és a törzsön díszített feliratos Toyopet és Mark II.”
Ha jobban megnézzük a Corona látható felirattal. Ez a felirat „CoronaMarkII” méret került a hátsó szárny minden autó.
Az első az volt RX10 motorokkal 6R - 1707 cc (január 1972-Aug 1973) volt, és a modell a hazai piacon.
Nos GSS megjelent elejéig 1975 (bár lehet, hogy egyszerűen eladják állományok).