Egy motorkerékpár az úton
Egy motorkerékpár az úton
A száraz homok jobb elkerülni. Pass a kis homokos területeken is magas fordulatszámmal. Ebben az esetben legyen óvatos, ne engedje a lábakat a lábtartók, hogy ne veszítse sebességet. Mehetsz, állt a felhágókat ül, eltolt vissza, és miközben a mérleg gyors oldalirányú elmozdulás hajótest, érintse meg a térdét az oldalon. Általában a vezetési stílus kell agresszív.
A legfontosabb dolog mozgás a homok - elhúzni. Erre azért van szükség, hogy úgy gondolja, hogy hagyja abba, A helyszín kiválasztása növényzettel, vagy sűrűbb a talaj. Vályú simán kiadja a kuplungot, hogy ne elakad.
Bekapcsolja a homok lehetővé kell tenni a laposabb röppályát. Ha lehetséges, kerülje a nyomában egy másik motoros. Jobb menni egy másik, nem kimagozott pálya
Dirt jelentősen megnehezíti vezetés országutakon és terepen. Kényelmetlenséget szállít nemcsak a szennyeződést magát bejárni vájt a teherautók és vontatók.
Motorozás az úton tele van az ütközések egy napló vagy kő. A pálya nem olyan szörnyű - de hagyjuk őket nehéz lehet. A legjobb, hogy menjen vele, és a határokon is merőlegesen szükség esetén a lehető. Mozgás mély sárban jobb oldalán a pályán. Utakon vastag sár, ő húzódott a szárnyai alá az első kerék hajlamos blokkolhatja. Egy ilyen helyzetben jobb, ha megy a sár, és gyakran hívja a pocsolyák.
Menet közben az úton előbb-utóbb van víz akadály.
Egy jel, hogy ez a hely valóban mozog az egész tavat, alkalmasak a víz nyomait, lapos partján és egy nagy szélessége a folyó. Hullámai a felszínen valószínűleg azt jelzi, hogy a mélysége ezen a kis helyen. Azonban ez még mindig jobb, hogy menjen át a ford gyalog, és ugyanabban az időben, hogy megtalálja a helyét a legsűrűbb alján. Korlátozza mélység ford motorkerékpár gyújtás, a karburátor és a légbeömlő a motor. Modern külföldi enduro (legalkalmasabb Offroad) lezárjuk generátor és a légbeömlő az ülésen szinten. A nagyfeszültségű részek a gyújtási rendszer szintén kielégítően vízálló, így biztonságosan mozgatni átkelői mélysége 0,5 m mozgatni ugyanazon az orosz Wade Road Motorkerékpár (350 vagy Java), ezek a kerékpárok kell speciálisan készíteni :. forgattyúház fedél tömítés, nagyfeszültségű vezetékek, a gyújtótekercs, módosításával levegőszűrő, védi karburátor. Ezért ezek a motorkerékpárok nem ajánlott mozogni mélyebb tározók 0,3-0,4 m. Ha szükséges drag motorkerékpár tompa motor, majd engedje le a vizet a generátor és a porlasztó.
Veszélyes lehet a folyó, bár sekély, de erős áram. Kereszt, hogy amennyire csak lehetséges az hegyesszög, és ez nem számít - az árral, vagy ellene. Miután a víz, nem lehet a kísértés, hogy adjunk gázt, és gyorsan kell a másik oldalon. Lépés az első fokozatba, kissé probuksovyvaya kuplung, fenntartása magasabb fordulatszámot. Az optimális sebesség 5-6 km / h-ról nem erősen permetezett víz. Ugyanakkor a tapasztalt vezetők húzta a lábát, és az oldalon nem a félelem őket nedves, és csökkentik a hullámok.