Bystrorazvyazyvayuschiesya csomók
modern flotta
-
Hajóutak és utazás
- vonalhajózásban
- utazások
- river Walk
- Cruise hajók
-
Hajók art
Vitorlások és jachtok
- vitorlás
- Vitorlás és motoros jachtok
-
hadihajó
enciklopédia
- haditengerészeti enciklopédia
- történelmi háttér
- személyiség
- besorolás
- motorok és
- ruha
- csomós
- gazda
- Chief Mate
- másodtiszt
- harmadik tisztviselő
- negyedik tiszt
- gyakornok tisztviselő
- rádió tiszt
- fedélzetmester
- képes Seaman
- matróz
- Deck Cadet
- Deck szerelő
- darukezelő
- főmérnök
- Másodgéptiszt
- harmadik Engineer
- negyedik Engineer
- gyakornok mérnök
- Gáz vagy Ref Engineer
- villamosmérnök
- Motorman
- olajozó
- törlő
- motor Cadet
- szerelő
- Pumpm./Donkerm.
- Cook / Chef
- Cook Assistant
- élelmezési tiszt
- Steward (-ess)
- Mess fiú / Messmaid
- DJ
- csapos
- elárusítónő
- Shop manager
- pincér
- zenész
- biztonsági tiszt
- Store Keeper
- Evezős (motor, felfújható csónak.)
- csónak
- Vitorlás (motor vitorlázás)
- más hajók
- motorok
- hajó felszerelés
- kötélzet
- alkatrészek
- Életmentő felszerelések
- szolgáltatások
- kereskedelmi flotta
- személyszállító flotta
- halászflotta
- kisegítő flotta
- haditengerészet
- vitorlás flotta
- jacht
- képtár
- tenger
- emberek
- tengeri állatvilág
- más tapéta
- haditengerészet
- civil flotta
- Műszaki fórum
- elhelyezés
- képződés
- sürgető probléma
- Utazás és szabadidő
- hobby
- szalon
Szabadít egy egyszerű csomót. Ez a csomó a legegyszerűbb dugó, amely gyorsan ad, még akkor is húzza a kötelet. Ha a kötőjel futásra végén azonnal megszűntek. Meg lehet alkalmazni minden olyan esetben, ha kell valami átmeneti megoldás, oly módon, hogy bármelyik pillanatban lehetett elengedi a kötelet. (Ábra. 91)
Szabadít nyolc. Ha rendes nyolc (lásd. Ábra. 3), hogy egy hurok, azaz a az utolsó ciklus miss hajtogatott futás végén, akkor kap egy jó bystrorazvyazyvayuschy dugóval. (Ábra. 92)
Szabadít fut egy egyszerű csomót. Futó egyszerű csomót (lásd. Ábra. 82) lehet könnyen átalakíthatjuk bystrorazvyazyvayuschy megváltoztatása nélkül funkcióját, azaz használja, mint egy futó, ahelyett, hogy mennyire bystrorazvyazyvayuschim csomópontot. Ebből a célból meg kell adnia egy hurok fut vége, félbehajtva. Ebben az esetben, akkor azt csak a két tulajdonság - szigorúbbá és gyorsan kioldotta, ha húzza a futás végén kilóg a hurok. Ez a készülék nagyon gyakori a világban. Ezt alkalmazzák a kikötés az elesett, árukapcsolás a lovak a kantárt a pórázt. A csomópont, amely nem vonható vissza, kitolja a végén a kantárt a hurok (ris.93 b). (Ábra. 93)
Takácscsomó. Ez kapta a nevét a „zátony-Becket” - Van egy kis ronggyal vitorlák a kötél végét, amely kötődik, hogy közel az aljára a lábát a vitorlát, hogy csökkentse a területen az erős szél. Nagyon hasonlít a közvetlen szerelési és illik az ábrán látható módon. 25, kivéve, hogy a második fél-mellékletek annak párosodási futó végén menetes az hurok kétszer összehajtjuk. Ha a kötőjel futásra végső csomópont azonnal megszűntek. Ezt alkalmazzák a kötelező Steti ponyvaborítók mentőcsónak, és használják a cipőfűző megkötése. (Ris.94)
Dupla takácscsomó. Más néven felhúzó csomót. Hajósok vannak kevés haszna van. Fit, ő is, mint takácscsomó, de a második félig mellékletek vezetés végén a kábelkötegelővel félbehajtva. (Ábra. 95)
Unties a csomót a szövés. Kiváló szövés egység - „testvére” gombolyag csomópontot. Meg lehet javítani, ha a vezető vonal a törzs, hogy hiányzik a gyökér hajtva. (Ábra. 96)
Kalmyk csomót. Ő az egyik praktikus és megbízható helyek. Neve is mutatja a származás. Ábra. 97 sematikus diagramja kap e párzási szerelvény, amely bemutatja a kölcsönös elrendezése a kábelvégeket egymáshoz képest. Ezt alkalmazzák ideiglenes rögzítését a hullámzó tűz kikötőkötél miközben ellátjuk az utóbbi a hajó a kikötőbe. És ha a hurok a csomópont hiányozni a végén a futómű, nem hajtogatott, a csomópont nem lesz bystorazvyazyvayuschim. (Ábra. 97)
Szabadít ön- ajánlatkérő egységet. Ha a hurok a csomópont, hogy hiányzik a vége az alváz, amely egy hurok, a készülék továbbra is fenntartja a fő jellemzője, de gyorsan lehet feltételhez kötve. (Ábra. 98)
Sloop csomópont. Ezt alkalmazzák vontatására hajók. Az első induló festő átment a nazális naszád szemét, majd - az első edényben, majd zsineg körül a tetején a második bank, a kimenet a kötél végét, és ismét vezet a bank, majd a végén a festő van hajtva a hurok, és bebújt a hajlat, készült kiváló bankok. (Ábra. 99)
Mill oldalon. Közül több okos csomópontok kötözéséhez táskák, hogy csomópont tartják az egyik leggyakoribb. Alapvetően ez ugyanaz a nyolc, a második kör átmegy egy összehajtogatott vége az alváz. (Ábra. 100)
A "nedves" polushtyk. Sok webhely, nedves lesz, ha nehéz függetleníteni. Ez a készülék feltalálója matrózok egy ilyen helyzetben. Használt rögzítésére festő és kikötésének oszlopok, oszlopok és bitt. Mennyi a csomópont nem késik, és így nedves lesz, akkor mindig gyorsan adni. (Ábra. 101)
Express csomópontot. Ez ugyanazt a célt szolgálja, mint a „nedves” polushtyk. Miután az egyik ütése körül esett futás végén vezetjük nyolc körül végsőkig, majd félbehajtva és botokkal egy hurok a hurkok közötti nyolc őshonos végén. Unleashed nem olyan gyors, mint az előzőt. (Ábra. 102)
Vederny csomópont. Mit kell tenni, le a magasból, elviheti a kötél? Alkalmazza a „távoli” oldalon. A kötél kell rögzíteni vedernym egység, le a végsőkig, és lerántotta a hosszú végén a módja annak, hogy függetleníteni kötött csomót a tetején. A weboldal használatával, akkor csökkentheti a vödör vízzel, tedd a földre, és emelje fel a kötél újra. (Ábra. 103)
Útonálló Hitch. Az elv ugyanaz, mint a vedernogo. Az egyetlen különbség az, hogy a hurok tartják eltérő módon. Ezek a csomópontok hegymászók és építők. (Ábra. 104)