Az elülső szárny astra j GTC
Lehet, hogy valaki jól fog jönni a jövőben helyettesítheti a szárny, vagy valaki meg akarja I zaparitya, és húzza az autó somom minden csuklós rész (Igen. Igen. Őrült vagyok. És szeretnénk, hogy a maximális minőség, hogy nem, és nem a hivatalok beillesztés, ami vág az ízületeket).
Először is türelemmel, és gyúrjuk a szervezetben), hogy fordított az utolsó csavart, akkor szükség van a rugalmas 16 éves tornász.
Amire szükség lesz:
10 kulcs, akkor jobb, nyílt végű racsnis + (a vékonyabb, annál jobb)
gomb 7 és csillaggal a szekrény a csavarok (nem emlékszik a méretet, készletéből kiválasztott, de jobb, ha nem L-alakú, és a kötődés csörgő.)
1) Vegye le az elülső lökhárító, lehet részben. (Instruction van Astra gyik és valahol látott.
2) Vegye ki a villogó. (Minden könnyű. Mi tolódik az oldalra, és meghúzta) a lehúzható szellőzők
Felveszi a kis L alakú hatszög egy kézzel húzta, tolta a másik. Nehézségek ne legyen
3) Ezután a kereket el lehet távolítani. Így sokkal kényelmesebb.
Megragadom az alkalmat, hogy dicsekedni kiváló megszerzése, a 3 tonnás daru. Ez nagyon kényelmes, és van egy állandó félelem, hogy az autó fog esni. Ezen kívül, a személyzet tört (
4) Csavarja a csavarokat a motorháztető alatt. Rögtön lepörgettük a fényszóró teljesen neki a játék szabadon hagyjuk, hogy húzza a szárny a jövőben.
A csavarokat a szárny szinte minden ugyanaz, de van egy nem a korongot, akkor jobb, hogy jelölje meg a helyét, vagy emlékszik.
5) Kapcsolja ki a csavarokat találkozásánál a szárny és a lökhárítót.
Itt lehetőség van kicsavarni minden egy sorban)
ne felejtsük el, hogy engedje el a műanyag szárny egy műanyag lökhárító. Hagyományos reteszt egy bajusz.
6) Indítsa el a szalon. Itt kezdődik delema)
namber van
és azt is csökkentheti csavar Okrut
6) alatt a csavart az előlapon.
Itt kell nyílt végű kulcs, közelsége miatt a szélvédő, a csörgő nem kényelmes a használata.
7) belül a szárnyas csavart. Csavarja le az összes csavart a szekrény, így meghajlítani. Nincs elég hely, de nem okoz problémát. Ez az, ahol le lehet csavarni a csavart a küszöbön, azt izgolyalsya és sodort le a szalonban.
felső csavart elfelejtette jegyezni a képen)
8) Úgy tűnt, hogy mindent, és a szárny vonják vissza, de nem volt ott. Alapos vizsgálata után, hogy egy másik csavar a sarokban, közel a szellőzők alatt gumival. Gyengíteni, és húzza a szárny felé a lökhárítót. Minél vékonyabb a villáskulcsot, a kevesebb problémát fog hozni egy ördög)
Ez lesz a pokol Én köpött, amíg centrifugáljuk.
Eljárás lazítására speciális elv nem számít (kivéve a 8. bekezdés).
Felöltöztem ez fordított sorrendben, és akkor szükség lesz egy második személy segítségével, hogy ki a hézagokat szépen. Először csalétek az összes csavart, majd az egyik megnyomja a szárny szükség, míg a másik forog.
Remélem, ez a poszt segít valaki)
P / S. Mint mindenki már tudta, nem volt kész a beillesztés. A bal ragasztás héten munkát végeztek, átlagosan 8-24, még gryaznenky gép tekercs, mert mossa-tartalom, ami nem kívánatos. Nem hagy egy érzés eufória) Fotók megosztása a jövő héten)
Az egész világ!
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.