Akadozik ( "csúszik"), hogy fogást VAZ 2108, 2109, 2109
Bekapcsolt állapotban (a tengelykapcsoló pedált felengedve), alapjárat, vagy a gép sebességben van mozgásban, a tengelykapcsoló kell veszteségmentes nyomatékot a motor a sebességváltó (váltó). Ezt úgy érjük el, hogy a tengelykapcsoló tárcsa van nyomva határozottan a meghajtó lemez a kosárba a lendkerék forog vele, és a bemenő tengely (lásd. Az alábbi ábrát). Adatszolgáltató nyomni a szirmok a csappantyú (nyomás) a tavaszi kosarat, de nem nyomja őket és azzal együtt forog.
Ha a tengelykapcsoló csúszik - ami azt jelenti, hogy a kuplung tárcsa, bármilyen okból, nem szilárdan nyomni a lendkerék hajtólemezre csúszik rajtuk.
Jelek a kuplung csúszik a VAZ 2108, 2109, 21099
- a forgalom, a pedál „gáz” motor növekszik - „harmonika”, és a jármű nem gyorsul vagy gyorsított bizonyos késéssel. Ez különösen észrevehető, amikor mászni felfelé.
- Nehéz elhúzni. A motor leállhat, ha a tengelykapcsoló pedál felengedésekor. Ez további „a gáz”, hogy a kocsit egy helyen.
- van egy szaga égett kuplung tárcsa párna.
- jelentősen magasabb üzemanyag-fogyasztást.
Ellenőrizzük, hogy a csúszó kuplung járműveken VAZ 2108, 2109, 21099
A korai szakaszban van egy probléma, ha nincs több nyilvánvaló jelei, a diagnózis lehet kapcsolásával a fordulatszámmérő. Egy lépés élesen nyomja a pedált „gáz”, és nézni a fordulatszámmérő. Forgalmi ugrott, és az autó gyorsul lomhán, majd kiderül néhány esés, gyorsul az autó elindul bírság - markolat hamarosan be kell állítani, vagy javításra.
Okai tengelykapcsoló csúszik járművek VAZ 2108, 2109, 21099
Nem állítjuk kuplung
A javítás után a tengelykapcsoló, helyette az elemeket, vezetési és így tovább. E. A kiigazítás előtti esetleges kuplung volt „erősen felhős”, az utazás, hogy minél több 125-135 cm „megragadni” a kuplung magas. Ennek eredményeként a kuplung „csúszik”. Ez azért szükséges, mert lehetséges, hogy beállítsa a meghajtó gyorsabb, egyébként van egy erős romlása kuplung tárcsa súrlódó betétek és a helyzet csúszik gyorsan rosszabbodik. A tengelykapcsoló pedál kell található, körülbelül szintjén a fékpedál. A részleteket lásd „beállítása a kuplung az autó VAZ 2108, 2109, 21099”.
Olajozás a lendkerék, a master és a slave meghajtók
Szivárgás motorolajat hátulról a motor főtengely tömítés, tömszelence primer tengely váltó, lendkerék csavarok, tömítések, szelepfedél és hit a súrlódó tengelykapcsoló-felületet vezet slave hajtás relatív csúszás a lendkerék és a kuplung csúszását is, ha a hajtás helyes beállítását. Nyomai az olaj szivárgását lehet vizuálisan észre a motoron. Ez csak szétszerelés, eltávolítás szivárgás (az okok is több), és dörzsöli a tengelykapcsoló tárcsa és a lendkerék benzin (kerozin, ásványi szesz), majd habarcs párna nagyon finom csiszolópapírral. Erősen zsíros kuplung tárcsa kell cserélni.
Kisebb erőfeszítés (kopás) a lengéscsillapító (nyomás) a rugó
Szirmok nyomást gyakorolni a vezetési kuplung tárcsa rugók eredményeként állandó és hosszan tartó munka elveszti rugalmasságát, a végükön jelenik gyűrűs fejlődését. Ez történik körülbelül a távon mintegy 100 ezer. Km. A kuplung elkezd csúszni, mert a rugó teremt elegendő nyomás a tengelykapcsoló tárcsa és elkezd csúszni képest a lendkerék. Annak ellenőrzésére, speciális berendezést igényel, tavasz, így a garázsban csak helyettesíteni „kosárba”. Cseréje szükséges, ha ugyanazt az értéket azáltal, hogy a gyűrű alakú kioldó csapágy a szirmok nagyobb, mint 0,8 mm.
Közvetlenül meghatározzák a csökkentés rugalmassági nyomórugó „kosár” megnövekedett lágyságát a pedált a tengelykapcsoló kioldott (tolt), valamint növeli a munkaütem.
Értékcsökkenés, megsemmisítés vagy perzselő dörzsbetét slave hajtás
Idővel, a kuplung tárcsa súrlódó betétek elkoptak (átlagosan futásteljesítmény 50-60 ezer. Km). Gyorsul kopás a meghajtó rosszul beállított, vagy a szokás utazási folyamatosan tartsa a lábát a tengelykapcsoló-pedált. Ha kopott kuplung tárcsa súrlódó betétek kuplung elkezd csúszni, mert a szabad utazás növekszik. Vizuálisan a tengelykapcsoló-pedál fölé emelkedik az autó fékpedált. Egy kis kopás (bélés tekintették teljesen elhasználódott, ha a távolság a szegecsek és a munkafelületek kisebb, mint 0,2 mm) állítható csúszó tengelykapcsoló működtető lehet szüntetni ebben az esetben, de ha egy nagy kopás cserélni csak a hajtott lemezt.
Sérülés vagy elakadás a tengelykapcsoló
Tengelykapcsoló VAZ 2108 autó, 2109, 21099 és kötelek. Lehetőség van a kábel sérülését hüvely (razlohmachivanie, szorító, deformáció, megnyúlás). Ennek eredményeként a hajtott tárcsa csúszás képest a lendkerék, mert a laza, vezető lemez „kosárba”. Meg kell ellenőrizni a működését a hajtás és cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Hiba jellemző autók nagy futásteljesítmény. Ha a kopás a lendkerék érintkezési sík, mint 1 mm, hogy megszabaduljon a csúszó kuplung csere tengelykapcsoló tárcsa vagy a kosár nem fog sikerülni. Is megváltoztak, és a lendkerék. Ügyeljen arra, hogy viseljen a kapcsolati sík csak akkor lehetséges, eltávolítása után a „kosár”.
Jegyzetek és kiegészítők
- Be autók VAZ 2108, 2109, 21099, hogy az 1987-es kiadás a másik ok a csúszó kuplung nem lehet szabadonfutó tengelykapcsoló villára, mint magától markolat bizonyos szerkezeti eltérések (van egy szakadék a „Tengelykapcsoló release” csapágy és a tányérrugó, kuplung villa területén visszaállító rugó, stb.) Beállítása túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolója villát (3,3-4,7 mm) a VAZ 2108 által biztosított helyzetének megváltoztatása alsó ága a vezérlőkábel képest a konzol. A részleteket lásd „A készülék és a tengelykapcsoló működési elvét VAZ 2108, 2109, 21099”.
Népszerű cikkek
- „Hiba”, hogy lenyomjuk a pedált „gáz. Failure - hirtelen megszakadása az autó motorja. Lehet tovább. 285 megtekintés
- Nagy autó fogyasztása VAZ 2108, 2109. Tekintsük az oka a magas üzemanyag-fogyasztás az autók VAZ 2108, 21081. 244 megtekintés
- Beállítása az üzemanyag szintjét az úszóház ka. Rosszul beállított üzemanyag szint az úszóház a porlasztót is megjelenhetnek. 218 megtekintés
- Solex karburátor fúvókák. Karburátor Solex család majdnem ugyanolyan eszköz (fedél). De. 217 megtekintés
- Vladimir k beállítása fojtószelep az első kamra a karburátor 2105, 2107 Ozone Köszönöm szépen az információt, Megköszöntem az információt
- Vladimir k beállítása fojtószelep az első kamra a karburátor 2105, 2107 Ozone Nagyon köszönöm az információt
- Mechanik k kalibrálási adatok DAAZ 21073-1107010 karburátor Solex Ezen motor mérete alkalmasabb Solex a 41. Moszkvics (21041-1107010-20 aka 2141-1107010-30). Ő diffúzorok hosszabb, mint a 21073. Sajnos i ...
- Mechanik k Big gépkocsik fogyasztását VAZ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107, lehet ásni több módon: 1. helyesen vezérműszíj telepítve, és ennek megfelelően, hogy a szelepvezérlés tolódik, 2-vezető szög ...