Latrina, a fából készült vitorlás hajók a flotta, a hálózat kiadása a történelem

Az élet egy vitorlás hajó elején a XVIII században egyáltalán nem volt könnyű. Napi tengerész vár veszély, ember csalódott csúszós udvar, a szél is alábbhagyott matrózok lengő fiúk (kötél létra), a csapat azzal fenyegetőzött, hogy a betegség, a halál az éhség és a szomjúság. Még valami olyan egyszerű, mint felkeresni a latrina járt életveszély!

A haditengerészet nevezzük latrina WC-vel. Ez a név jött egy kis nyitott terület az orr a felső fedélzetre, ahol kezdődik a orrárboccal - előre döntve szögben 30-40o tekerve lehet beállítani az egyes elemek padra. Ugyanezen a helyszínen végig a lapok a bal és a jobb oldali voltak hajósok WC.

Tipikus vitorlás báb kezdete a XVIII század székhelye volt egy lyuk az alján. Mivel a WC-ben található egy nyílt területen a fedélzetre, ez a hely nagyon veszélyes az emberre, mert a tengeri elem izoláltuk vékony korlát vagy kötélen. Így gyakran hullámoz elsodorta óvatlan tengerész a vízbe. És hogy a víz közepén a nyílt tengeren - a biztos halált. Az ember fog dobni különböző irányokba, terjed a víz áramlását, így ez csak lehet fojtani. De még a legkedvezőbb körülmények között, amikor a vízbe azonnal észrevette elvtársak és megkongatta a vészharangot, előfordult, hogy egy hajó vitorlával odáig ment, hogy a felső még nem volt lehetősége, hogy dobja a vízbe fulladás tengerész kötél és emelje vissza a fedélzetre. Felzárkózni a hajó nem tudott úszni személy, mert a vitorlás sebessége a hajó megfelelő szélsebesség messze felülmúlja lebegő ember.

Mivel a bizonytalanság, a matrózok nem tetszett latrina. Nem akarta kockáztatni az életét ismét sok tengerész tekinthető kívánatosnak, hogy valahol egy fegyvert, vagy elrejteni egy sötét sarokban a hold.

Magas rangú tisztviselői haditengerészeti parancsnokság matrózok nem használja latrina. Feltételek tisztek élő flotta voltak természetesen jobb, mint a hagyományos tengerész. Maradtak a tágas tiszti (és valahol a közepén a XVIII. Külön kabinok), evett jobb volt személyes szolgái. Ez egy WC a haditengerészeti hatóságok sokkal biztonságosabb, mint a matrózok latrina.

A tat egy fa vitorlás hajó volt Stulz - kerek túlnyúló oldalán a fara a hajó. Egyikük tartott navigációs műszerek és grafikonok, helyezzük egy másik zárt istálló tiszti WC. (A nagyobb hajók Stulz volt található kétszintes szobában, ahol az alsó volt latrina és vízadagoló, és a tetején egy igazi kapitány kád). A kényelmet az e szoros komorki vitatható, de minden esetben az a személy, azt legalább nem a leesés veszélye a vízbe. Tehát, ha a tisztek élet előnyeit egy vitorlás hajó, talán az egyik leginkább kézzelfogható előnyöket biztonságban WC.

Szöveg: Leonid félelmek