Felfújható csónak kolibri rövid működési szabályok - mintegy csónak kolibri
Kínálunk anyag, amely segít, hogy jobban megértsük, hogyan kell kezelni egy felfújható csónakot Colibri.
1. Felfújható csónak Colibri lehet csomagolni egy nagy zsákot, és két, az egyik, amely úgy a hajó jobb is, és a második helyezett egy összecsukható alsó mennyezet és hossztartók.
2. Hogy előkészítsék a hajó Colibri Kijev kell választani egy szinten helyen.
3. Ha a hajó fel van fújva az első alkalommal, így meg kell, hogy nézd meg: milyen helyzetben van a légtelenítő szelep levegő. Meg kell felül zárt, és zárására levegő szelepeket, vagy egyszerűen csak kattints rá egyszer. Bent a szelep egy rugó szilikon tömítések - ez biztosítja a hosszú és hibamentes működés a szelepek.
4. Annak érdekében, hogy felfújja a hajót úgy kell felszerelni a szivattyú fej szelep. Ezt követően meg kell, hogy töltse ki a levegő tartályok minden hajó, kivéve a gerinc. Ha a pajzs értjük telepítése padló, a hajó, akkor nem szükséges, hogy elérjék az üzemi nyomást a hengerekben.
5. A folyamat a felfúvódó csónak PVC Ukrajnában jelentősen felgyorsítja az alkalmazás egy elektromos szivattyúval, például Bravo 12E, ami elég ahhoz, alig több mint öt percet, hogy felkészüljenek a használatát 3,8 méteres hajók.
6. Ezután meg kell határozni padló alsó csónak. Szilárd anyagot kell halmozott fel érdes felület.
7. Gyakorlatilag minden modell esetében, amelynek alján mennyezeti burkolat, speciális ellenáll a nedvességnek, kezelt rétegelt lemez és a külső csúszásmentes anyagból. Végfelületek vannak kitéve speciális kezelésnek alsó mennyezeti és zárt alumínium lemezek. Köztük vannak csatlakoztatva zár alumínium.
8. padló szerelési kell kezdeni az íj.
9. A következő, illik a többi parketta, a két utóbbi egy bizonyos fajta „shalashika”.
10. Most elég, ha megnyomja a tetején a „shalashika”: táblák illeszkednek, és zárva reteszt.
11. Annak érdekében, hogy a szükséges merevséget a hajó kisimítani, hogy az alumínium keret sínek táblák és tegye mindkét oldalán a hajó tartógerenda.
12. telepítéséhez oldalirányú stringer végződik kell kombinálni a speciális tartók alsó oldalsó henger.
13. Ezt követően, az ülést meg egy kényelmes helyet e különleges mellékletet.
15. Amikor felfújt gerinc marad biztosítsa az evezőket.
16. Ha egy felfújható csónakot Colibri Ukrajnában a motor utasok a legjobb a földön van. Egyetlen a legjobb úszó közelebb van a meghajolt a beállított sebességet és kimeneti siklani az íj emelkedhet erősen felfelé, ami végül a borulás. Időről időre van szüksége, hogy ellenőrizze a megbízhatóság a motortartó bakok, hogy ne essen bele a tóba. Hiánya miatt ebben a vizet kézműves világítás mozgatni rajta csak akkor engedélyezett, a nappali órákban.
17. szétszedni a hajót meg kell nyitni a szelepet, és engedje le a levegőt nyomja a palack, ha szükséges. ülések el lehet távolítani, akkor.
18. eltávolítása az evezőket kell feszíteni a speciális sapka a kapunál, hogy megvédi a hajót a kopás.
19. Távolítsuk el a tartógerenda oldalán.
20. Ezt követően a fedélzeten lehet kezdeni elemzés. Ehhez először eltávolították az egyik szakaszt a közepén.
21. Ezt követően tisztítani egymás után az összes egyéb szakaszok, az utóbbi részekhez eltávolítjuk az orrban, és a keresztfa.
22. Ezután a hajó alján helyezzük egy sík felületre, és az oldalára csomagolva egész szélességében a szellőzőt. Ami után a végek vannak nyomva a keresztfa.
23. Mivel a keresztfa, a csónak dob simán elfér egy táskában. Ott is szépen halmozott, és a szivattyú.
24. A második zsákot hajtogatott evező, ülés, stringer és padlózat.