Cseréje az üzemanyag-szivattyú BMW E39

Cseréje az üzemanyag-szivattyú BMW E39

Ábra kilométer az autó műszerfalán jelezheti különböző előforduló probléma vele. Ha az autó nem indul, és futni védjegy eltelt 90 000 km, valószínűleg a probléma a benzintankból annak a ténynek köszönhető, hogy a benzin nem érkezik meg az ajánlott nagynyomású szivattyú. Tünetei az autó - motor leállításának alaptalan. Sok autógyártó jótáll, hogy az üzemanyag-szivattyú működik mintegy 10.000 óra szünet nélkül, vagy 650.000 kilométer. Azonban mechanika mondani a sok bontás a készülék.

Ez elsősorban annak köszönhető, hogy túlzottan szennyezett szűrőket vagy meghajtó egy üres tank. Ilyen esetekben az üzemanyag-szivattyú hordja ki sokkal jobban, mert működik a határt. Ha a minőség a benzin vagy a gázolaj a terület nem olyan magas, mint szeretné, akkor meg kell változtatni a szűrőket gyakrabban ezek miatt. Többek között, öntsük át egy fél tank benzinnel az autó, és nem hagyja, hogy az alacsony szintű jelet.

Modern injekció BMW felszerelt járművek elektromos szivattyú, amely el van látva a nagynyomású üzemanyag.

Ha az autó elkezdett mozogni szaggatottan, várhatóan mi az oka az üzemanyag-szivattyú. Ha azt találtuk, hogy az ok abban rejlik az üzemanyag-szivattyú, meg kell találni, és helyettesíti az eredeti. Self-csere üzemanyag-szivattyú E39 BMW használja dugókulcs egy fej és egy csavarhúzóval.

1. lépés
Kezdetben el kell távolítani a hátsó ülésen, ami általában két részből áll. Nem rögzítő csavarokat. Her tárolóját.

Cseréje az üzemanyag-szivattyú BMW E39

2. lépés
Ottopyrivayutsya hangszigetelés és tekintse meg a fogaskerék - benzin szivattyú. (A készülék mögött a vezető oldalán).

Cseréje az üzemanyag-szivattyú BMW E39

3. lépés:
Miután eltávolítottuk hangszigetelő burkolat és csavarja fel a fém borítás, kerékcsavarok 4-én 10. Vegye ki a tömlőt, és húzza ki a chip.

Cseréje az üzemanyag-szivattyú BMW E39

4. lépés
Húzza ki a hálózati csatlakozót. Ne húzza át. Kíméletesen távolítja el egy csavarhúzóval az óramutató balra.

5. lépés
A gyűrű eltávolítjuk egy kalapács és egy csavarhúzóval finoman feltűnő járásával ellentétes irányba.

Cseréje az üzemanyag-szivattyú BMW E39

6. lépést
Azt, hogy hozzáférjen a test, amelyet óvatosan eltávolítjuk, hogy ne sértse meg az úszó. Veszünk belőle egy törött szivattyú. Ez könnyen eltávolítható. Először is, a három gumi, amely birtokában van, majd húzza ki a nyomótömlő és a chips. Mi vegye ki a tömítést.

Cseréje az üzemanyag-szivattyú BMW E39

7. lépést
Tegyen be egy új üzemanyag-szivattyú tele durva szűrőt, a korábban bevezetett tömítést.

Cseréje az üzemanyag-szivattyú BMW E39

Végzünk mindent fordított sorrendben.

A megfelelő működéshez az autó viszont a gyújtást, és várjon egy pár másodpercig. Hallottam egy jellegzetes hang - benzines szivattyú be van kapcsolva, és kellékek nagynyomású üzemanyag. A néhány száz méterre a tesztvezetés az autó sebességét lehet úszni, és miután - a probléma eltűnik.

Kapcsolódó cikkek