Chery amulett 2018
Dron1200. semmit, és ne töltse le, egyszerűen hazugság a fürdő olajjal az első, majd tettem őket, és ők maguk szivattyúzzák ki.
Szóval, ma volt a mester.
Az eredmény szomorú, minden rack 4 halott
Ez annak ellenére, hogy vissza haza eltelt 93000, de az első megváltozott nem is olyan régen, autóztak otsily 5000.
Most kell, hogy rövid a rack-4, és a felső támasz, egy egyszerűen kiszorították.
Kell tanácsot.
Számos módja van a rack.
1. Monroe
2. Kayaba
3. MEGFELELŐ
De vannak olyan árnyalatok. Hátsó Monroe és Kayaba valamivel rövidebb, mint az eredeti, ezért kell megosztási mastyrit. Megfelelő illeszkedés 1 1. Az első ugyancsak nem képes meghatározni, hogy melyik számukra, hogy. Tanácsot.
A múlt héten tettem Monroe Lanos
nekem ez a kínai szar.
És bilshtayny nem keres?
Bilstein lengéscsillapító első germánium olaj Chery Amulet
Bilstein első lengéscsillapítók Chery Amulet - igazi HI T-eladások világszerte sokk. Megvan a legalacsonyabb ár a német lengéscsillapítók Bilshtayn hogy nem okozott változásokat felfüggesztés szerelt Cherry amulett a „natív”. Vásárlás 100% - Stop elégedett!
Dima dollárt valószínűleg olcsóbb.
Hozzáadott 1 perc után
Bilstein lengéscsillapító Chery Amulet Németország, hátsó olaj
de ez a számláló
Úgy gondolom, hogy „kínai EREDETI”
Monroe Lanos
nekem ez a kínai szar.
az ár nagyon csípős.
mennyi? ha a 500-600 USD állványonkénti drága megvenni valamit „kínai EREDETI” celofánba, amely 5000 menetben.
By the way, egy barát Szövés TS4 szervezetben, szükséges volt, hogy menjen sürgősen a Krím-félszigeten, és meghalt egy rack, elérhető az SCT voltak már, és így megy 50 ezer, minden gond nélkül, és nyomokban haldokló nem figyelhető meg)))
Vásárolt 4 állványok Monroe olajat.
Támogatja Lemförder.
A kérdés, hogy vajon az olaj rack, ha az összenyomott állapotban, hogy átvegye az állomány ooooochen lassan süllyedni a saját súlya alatt.
Gmek. Otthon az üzenete (natív), ez nem figyelhető meg. balra igaz és 2 cm esett több nem-nem.
Utazás normális, nem zörög semmi.
Piston_013. Nem, nem vypresovuyutsya. Az árak a karokat 150 UAH 50 USD pc labdát dolog.
Barátok, kiderül, még mindig vannak jó emberek, akik nem hagyja cserben az úton.
Elmentem egy üzleti útra Harkovból ==> Régi Saltov ==> Volcsanszk ==> Fehér Nos ==> Great Burluk ==> Pechenegi ==> Kharkiv
Úgy történt, hogy hazajöttem túl késő, és sötét volt. Azok, akik ismerik az utat, hogy tudja, hogy amíg Chugueva egy földút, nagyon sima, akkor megy, de mindkét oldalon van egy erdő ültetvény és nemzeti sötét van még koromsötét.
Úgy történt, hogy én kitört a kerék.
Úgy tűnik, hogy könnyebb lehet cserélni, de itt a sötétben csak a villogó fény sürgősségi banda - ez a probléma. De a sötétség nem valós. Általában a Matyuk stb Azt kezdett megváltozni.
Abban az időben, míg én a sötétben sikerült találni egy helyet az aljzat, nem telt el egyetlen gépen.
És akkor a szerencse elhaladó Lanos megállt, megfordult, és elindult vissza. Bekapcsolom a világítást, és ez ment egy sokkal szórakoztatóbb.
De nem volt ott, a boldogságom szünetek jack
A fickó töltöttük a legtöbb nem tudok, de még mindig kirakott mindent a csomagtartóba, és elővette.
Gyorsan könyökös az egészet vele, amelyre sok hála neki, ameddig elmentem a besenyő vagy eltelt egy gépet.
Barátom, ha ez hirtelen olvasni - nagyon köszönöm!
Azt akartam, hogy több pénzt a sör, de ő visszautasította, így még mindig becsületes ember ebben az istenverte országban.
Gmek. Nagyon szerencsés! I Troyeschina 8-NIL reggel, a nyár, a közvetlen napfény, egy forgalmas utcán, nem lehetett kihallgatni kompresszorkerék hogy használják, hogy jöjjön le a szivattyú. Vertem 6-Tero bámészkodók. Niukogda - buta! Köpött, elkezdtem tenni a pótkereket.
Az Ön helyzetet, azt nem meri megállítani.
Az Ön helyzetet, azt nem meri megállítani.
Tehát igaz, de a falu még mindig 40 km menni, a gumi lenne vezetni egy csere volt.