Cars-fulladt mit és hogyan kell megjavítani, gyakorlati tanácsokat, auto, érveket és tényeket

Média: Ukrajnában, elkezdte forgalmazni „autó-fulladt” Európa

Ha veszel egy elárasztott autó szándékosan, akkor fel kell készülnie az egyes pénzügyi „injekciót”. Először is, ki kell cserélni az összes műszaki folyadékok és szűrők - ez nem túl drága. Akkor is meg kell, hogy vigyázzon az eltávolítása folyadék a kipufogórendszert. De a többi attól függ, hogy milyen hosszú az autó a vízben volt, és ennek következtében az a szint, ahol a víz volt, és milyen volt a víz. Minél magasabb az autó, annál kevésbé valószínű, hogy szenvedett a katasztrófa.

Ha árvíz miatt bekövetkezett eső vagy a gátszakadás a folyó, a víz friss volt és a fő veszély, amit magával hozott, - iszap és homok fogott a csapágyak, lengéscsillapítók, vegyületek alkatrészek és szerelvények. Viselni az összes mozgó alkatrész nem volt katasztrofális, meg kell szétszedni mindent, tiszta, kenje a helyes dolgot, és gyűjtsük össze. Ilyen mennyiségű munkát a benzinkút fog kerülni az egyes pénz, nos, akkor marad néhány napig a garázsban. A részleteket, hogy jobb cserélni, például sokk - nem tudják megmondani, és a rendes b / egy autó - ez a szokásos eljárás.

Ha az autó volt a tengervíz (sok ilyen gépek már New Yorkban és más part menti államok), továbbá a iszap és homok, sót adunk a problémát. Ez szolgál katalizátorként különböző korróziós folyamatokat, amelyek visszafordíthatatlan is lehet. Nincs rozsda védelem nem fog segíteni.

A legrosszabb a víz szenved elektromos berendezés. És akkor is, ha az autó a vízben volt egy rövid ideig, ez egy villanyszerelő lehet kezdeni a „nem”. Az egyszerű eszközök - relék és az elektromos motor - a probléma megoldható a szárítás vagy csere. De a „kúra” kifinomultabb elektronikai alkatrészek korszerű járművek, szinte minden ellenőrzési rendszerek nagyon költséges lehet, és csak a hatósági szolgálatnak.

Cars-fulladt mit és hogyan kell megjavítani, gyakorlati tanácsokat, auto, érveket és tényeket
Ahhoz, hogy megmaradjon ez egy autószerelő nem fontos, sokkal nehezebb újraéleszteni az elektronika és vissza alkatrészek és szerelvények. Fotó: Globallookpress

De egy dolog tudni, hogy azt a lehetőséget, problémák elsüllyedt autót, és egy másik dolog, hogy vesz egy ilyen gép képében a rendes. Ahhoz, hogy ez ne történhessen meg, meg kell figyelni, hogy több pontot.

1. A dokumentumban az utolsó helyen az autó meg kell jelennie. Egyértelmű, hogy a szomszédos régiók Európában lehetnek különböző pozíciókban, és ahol valami történik az árvíz, de valahol a magassága a gép a garázsban teljesen száraz. Minden ugyanaz, összehasonlítva az adatokat a terület az idő a diszlokáció lehet gondolni, hogy hazahozza az autót a katasztrófa sújtotta területre.

2. Ha a gép már régóta a vízben, az utastér is jelen lesz szaga nedves. ami nehéz álcázni (nagyszámú természetes illatok is kell figyelmeztetni). A kemény-szellőző területen (sarkok a pedál szerelvény, vagy a csomagtartóban mélysége) részek undercured - maradhatna Van nedvesség vagy akár jelennek penész. Emelje fel a szőnyeg - ellenőrizze.

3. Szánj időt, hogy távolítsa el a burkolatokat a hely - a „home” szövet kárpitozás foltok maradnak. és a bőr durvább és törékeny.

4. A megjelenése rozsda a helyeken, ahol nem kezeli alkalmazása korrózió elleni védelem - fém alkatrészek a műszerfal alatt a kárpit az ülésen rögzítő, a csomagtérben. Néha megsértették összekötő ízületek megduzzadása műanyag vagy ragasztó.

5. Ha a belső falak lámpák jelen válások, vízcseppek, vagy plakk, valószínű, hogy a kocsi úszott. Új első fényszórók, festetlen testrészek - arra is jó alkalom, hogy tükrözze. És ellenőrizze az első és a készülék hátoldalán.

6. Ha a külső autó úgy néz ki tisztességes, meg kell figyelni, hogy hogyan került - nem késik, ha a gyújtás rendszert. Ellenőrizze az összes elektromos hajtások - irányjelzők, jelek, villanymotorok munka - és kefe alátéteket. Az érzékelők nem mutatnak semmilyen hiba - a történet az eladó még csak most kiégett biztosíték lehet fedezetet egy összetettebb probléma.

Legutóbb, tagjai a másodlagos piacon általában nem foglalkozik a vízbe fulladt, annál is inkább, hogy a másodlagos piacon eléggé fejlett Oroszországban. A helyreállított autók főleg a nem Fehéroroszország, Lengyelország és más kelet-európai országokban. Vásárlás patinás autó, akkor akár egy véletlen eladók, vagy a tulajdonosoktól. Egy másik pont, hogy az eladó nem mindig ismeri a sorsát osztályon - olyan jól felkészült, „búvárok” eladni.

Kapcsolódó cikkek