Primer test 992
Földi test 992 1k
Alkalmasak FELÜLET:
Speciális utasítások:
Amikor levegőn szárítjuk minimális hőmérséklet + 15 ° C-on Ne használja a módszert a „nedves a nedvesen”. Ne alkalmazza a színesfémek.
Felhasználási feltételek:
Keverjük össze a komponenseket, amíg egységes konzisztencia, a következő keverési arány. Tegyünk egy kefével vagy pisztolyt, a hígítási arány. A minimális alkalmazási hőmérséklet + 15 ° C-on
oldószer 25% nitro-
18-23 másodperc. 1,5-1,8 mm
1x = 40-60 mm 10 perc / 23 ° C 30 perc / 23 ° C
Fizikai tulajdonságok:
Felülvizsgálata Automobile primerek test 992
Nos, valóban, én nagyon-nagyon érdekelnek az autók, és nagyon érdekel, hogy vegyenek részt mentes munka és tanulás során ezek modellezése, a hajógyártás és még néha „pancsolás”. És még egyszer, körülbelül 3 évvel ezelőtt, amikor felvette a következő modell a hajó „Bismarck”, ez elvitt festeni egy design, és minden a hajótest egészére.
Nos, mint a festék a felületen, naiv megy nagyon rossz, és néha még nem hazudnak, itt, hogy segítsen kotras azonos, és jön alapozott. Bementem az autó, és a vásárolt itt aeroszol alapozó.
Hogy őszinte legyek, szürke volt, ez most egy új üveg (az első a serym földre dobta kotras tette.). Általában, mint amennyire én tudom, a talaj e gyártó három szín: piros, szürke és fekete. Én személyesen próbálta csak szürke és fekete. A fa és műanyag felületek megy nagyon jól, gyorsan szárad (szó szerint 25 perc maximum), a szag hamar eltűnik (vagy inkább gyakorlatilag nincs). Itt például egy példát az azonos a hajóm (bár a kép minősége nem túl jó, ragyog annyira, de még mindig):
Most, a autó- Egyszer kaptam egy kisebb baleset, és gyűrött szárnyak (sok). Meg kellett változtatni. Általában vettem, de nem volt más színű (fekete, jól, mint mindig). Azaz, a színe az autó természetesen más. És én úgy döntött, hogy festeni magam.
Először támadt, hogy ugyanaz a primer:
Íme az eredmény után a festmény:
Vártam valahol egy fél órát, majd festett már. Festek nagyon jól megállapított több rétegben. Hogy végül elégedett.
Szintén a képes azt mondja, hogy ez az alapozó véd só korrózió és nedvesség. Nem tudom, hogy igaz-e vagy sem, de legalább lovagolni egy autó egy év, és mint a semmi. További plusz-a hideg és a meleg nem reped (másokkal ellentétben).
Ami egy másik alkalmazás kstati- legjobb alkalmazva el (ahogy meg van írva, és a 20-30 cm-es) a felületről okrashevaemoy és alkalmazott a legjobb egyetlen réteg. Ha a sztrájk 2 réteg, akkor túl sokat, és újra kell felületre homok és peregruntovyvat.
Tehát általában azt javasoljuk, hogy minden. Ez a talaj és az olcsó (Prada, ahol valaki a boltokban drágább, és valaki kevesebb). Legalacsonyabb ár a városomban rajta, 170 rubelt.
Talaj test - 992
Alkalmasak FELÜLET:
Földi test 992 1k
ALKALMAS felületi alkalmazás: - acél
Konkrét megjegyzés: Amikor levegőn szárítjuk minimális hőmérséklet + 15 ° C-on Ne használja a módszert a „nedves a nedvesen”. Ne alkalmazza a színesfémek.
Felhasználási feltételek: Keverjük össze a hozzávalókat, amíg sima, a következő keverési arány. Tegyünk egy kefével vagy pisztolyt, a hígítási arány. A minimális alkalmazási hőmérséklet + 15 ° C-on
Primer 100 10% 25% nitro- nitro- 1,5-1,8 mm 10 perc / 30 perc / 23 ° C
oldószer oldószert 3-4 bar, 23 ° C-on
18-23 mp 40-60 mikron 1x = 60 mikron
1,3 Sűrűség kg / l (20 ° C)
A fogyasztás a 6-7 m 2/1 L / 50 m
Szín barna, szürke, fekete
Csomagolás 1 l, 5 l, 400 ml-es spray
Tárolás Normál tárolási körülmények között, lezárt tartályban 24 hónappal (hőmérséklet +5 és + 35 ° C-on, legfeljebb 80% -os relatív páratartalom)