Mozgás az esőben -, hogyan kell vezetni az esőben nedves úton, a blog okos vezetők

Jellemzők mozgás az esőben

Ja, és ő adta Oroszország Nos ez a nyári szórakozást az időjárás anyatermészet! A keleti felében az ország ég a tűzről, Nyugat elmerül az esőben. De hová mennie, meg kell élni. És meg kell, hogy menjen. Bár időnként nehéz lehet. És néha még veszélyes is.

Beszéljünk a funkciók a mozgás esős időjárás és a technikák, amelyek segítenek a biztonságos vezetéshez. Ez az, amit tudnia kell, és képesnek kell lennie minden járművezető utasok rossz időjárási az úton.

Legvalószínűbb, mint egy illetékes vezető, majd egy hosszú útra, ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát, fények működik, „fordulat” és a „stop jel” állapot és működik „portások”. És nem szabad elfelejteni vizet önteni a mosó tartályba. Mindez nagyon fontos a biztonságos vezetés az esőben.

elkezdett esni

az eső

Az eső nagyon fontos, hogy a „ablaktörlő” helyesen.

• Helyzetet. Eső nem erős, és akkor rendszeresen kell tartalmaznia „gondozók”, hogy mossa az üveg csepp halmozódott fel.
• Mit kell tenni? Mielőtt minden felvételét képernyő ablaktörlő kell bőkezűen szórva az üveg szélvédő folyadékot. Ez segít „ablaktörlő” könnyebb elmossa a felhalmozódott mikroszkopikus spray-fólia és kenetet ez piszok az üveg. Mivel az üveg törlődik gyorsabb és láthatóságának helyreáll.

• Helyzetet. Arra készül, hogy előzni. Ez különösen igaz a tompított teherautók. Alól azok a kerekek folyamatosan repülnek permet köd és a sár. Ennek eredményeként a kiindulási előzni akkor néhány másodpercre „megvakul”. Ha valami rossz oldalon!
• Mit kell tenni? Előre, mielőtt előzés, bőségesen megszórva az üveg stekloomyvaykoy között „gondozók” a maximális üzemi frekvencia, és ne kapcsolja ki őket befejezéséig előzés. Ha az autó esőérzékelővel - Nem bízom benne ebben a helyzetben.

• Helyzetet. Az út nagyon nedves, ő sok pocsolyák. Ön turnézni számláló, amelyből minden oldalról repül szökőkutak fröccsenő piszkos.
• Mit kell tenni? Csakúgy, mint abban az esetben az előzés - előre tartalmazza a „gondozó” a legnagyobb.
• Fontos megjegyzés. Gyakran előfordul, hogy azért, mert a leelőzés Ön által, előzés Te vagy a szembejövő jármű hirtelen ablakot indít egy hatalmas szökőkút a szennyezett víz és a bumm pofon az üveg. Néha kezdő vezetők meglepetésként ösztönös rángatózik a kereket, nyomja meg a fékpedált. Ennek eredményeként, ezek egy baleset.
  Ezért, amikor a vezetés a nedves úton, akkor mindig felkészülve ilyen helyzetben a kerék nem húzza a fékpedál nem üt.

• Helyzetet. Mozog egy vagy több autó. Ez különösen igaz a kamionforgalom.
• Mit nem szabad tenni? Nyomni az első a mozgó közlekedés. Repülő alól a kerekek piszkos permetező pótolja majd a szélvédőre. Ennek eredményeként a „ablaktörlő” nehéz lesz ezt a munkát. És a szélvédő folyadék sebessége jelentősen megnő.
• Mit kell tenni? Ne nyomja. És ha jön az előzésre - konvergál a lehető leggyorsabban.
  Hogyan előzni helyesen leírt a cikkben: „Biztos vagy benne? Overtake! "

• Helyzetet. Kapsz az útszakasz roadster bőségesen öntözni iszap.
• Mennyire veszélyes? Figyelem, nagyon veszélyes helyzet. Ugrás a szekció nagy sebességgel egyenértékű kezd a jég, és még a nyári gumik.
• Mit nem lehet csinálni? Hirtelen fékezéskor vagy működtetni a kereket.
• Mit kell tenni? Csakúgy, mint a jég, mindent meg kell tenni simán. Lassítja a motort. Tartsa a kormánykerék irányába. Ne húzza élesen.

Gyakran, különösen ebben az évben, a szokásos eső fordul heves esőzés, majd egy zápor. Előfordul, hogy egy mozdonyvezetőnek megszűnik látni mást, mint vízfolyások a szemüveget. Olyan veszélyes menni.

• Helyzetet. Az eső vált egy zápor. Láthatóság esett annyira, hogy alig látni, hová menjen.
• Mit nem lehet csinálni? Próbálok megvakul.
• Mit kell tenni?
  • Fokozatosan sebesség csökkentésére
  • Óvatosan húzza le az útról, vagy „húzza át” a járdára vagy ütődés megálló
  • tartózkodás
  • Ne kapcsolja ki a motort
  • Kapcsolja be az összes lámpa:
    • Fények, beleértve a köd
    • „Sürgősségi banda” - biztos
    • Ha lehetséges, egyre féklámpa, enyhén lenyomva a fékpedált. Féklámpák világítanak. Tudnak pislogott.
      Miért van szükség az összes ezt a „megvilágítás”? A logika egyszerű. Ha nem látja az autó körül, majd felé, és csak nem látni. A fényesebb lesz „ragyog” az autó egy helyben áll, annál hamarabb veszi észre a többi vezetőt.

• Helyzetet. Szemüveg köd fel rosszul. Ez az egyik probléma, hogy gyakran merül fel az eső, különösen nehéz. Párás üveg - menjen veszélyessé válik.
• Mit nem szabad tenni? Próbál menni törölje le az üveget a kezével vagy egy ronggyal.
• Mit kell tenni? Engedélyezze szellőzés teljes kapacitással, és légáramlás közvetlen hideg levegőt az üveg.
  Ha az autó légkondicionáló - egy megoldást a problémára könnyebb. Kapcsolja be a légkondicionálót. Tökéletesen száraz levegő, és a „tiszta” üveg.

Itt van az első része a tippeket, hogy bárki is tudni, főleg kezdő gépjárművezető, összeállított egy hosszú útra.
A második rész foglalkozik a legveszélyesebb helyzeteket nedves úton, és hogyan egyidejűleg meg kell tennie az illetékes vezető.

„Csomó” a memóriában:

• Ellenőrizze az autó az út előtt
• Kezdete eső = fekete jég
• Footprints segítség
• Tartalmazza „gondozók” előre
• A zuhany biztonságos leállás
• Látod, hogy
• Légkondicionáló ellenség párásodást

Hozzászólás navigáció