Miért Nissan Patrol tartják - nem ölt - gép
Alkotó vissza 1951-ben SUV Nissan Patrol évekig egy versenyző Toyota Land Cruiser. On-road kényelem és most ők valóban azonos. A prototípus, és hogy a másik modell volt a híres Willys Jeep.
Portál Autocarus.ru továbbra is megismerjék az olvasók, a híres autók hoztak létre a múlt században, és még mindig népszerű. Az utolsó alkalommal beszéltünk a Toyota Land Cruiser. A jelen cikk, szeretnék bevezetni egy közvetlen versenytársa a Nissan - Nissan Patrol.
A motorháztető alatt, egy teljesen új hajtóművön 3,7 liter kapacitása 92 LE később hozzáadjuk a vonal a 4-literes 105 lóerős motor. A 50-es években a múlt század megváltozott módosítását, a nevét és megjelenését az autó.
De 1960 óta, az autó elkezdett kiadni néven Nissan Patrol. Ez volt a modern design idején, halványan emlékeztet a jelenlegi hazai UAZ. Összkerékhajtás Nissan Patrol 60 sorozat három változatban kapható: rövid, közepes és hosszú. Váltó - mechanikus, trehskorotnoy volt az első, majd a lehetőséget Quad. Nagyon népszerű volt ez a modell Ausztráliában. Azt mondják, hogy az expedíciót átvágott a Simpson Desert kétszer. Nem autó nem tudta megismételni a rekordot.
Patrol Japánban vált ismertté, mint a Safari. ezek az autók különböző fedélzeti áramforrásra 24, ahelyett, hogy a szokásos 12 V és TD42 TB42 motorok álltak rendelkezésre manuális váltó öt fogaskerekek és négysebességes automata váltóval. RD28T és RB30 csak kapható ötfokozatú kézi peredach.V különböző országokban vágja ezeket az autókat szignifikánsan különbözött.
Között a hiányosságokat - a rezgés, a pusztítás a hurok a hátsó ajtón (a súly miatt a kerék) és a hátsó ablakkeretek rozsdásodik. RD28T motor is ismert probléma a hengerfejtömítés. Az európai szállítási ötfokozatú volt probléma a rossz csapágy ötödik sebességben nagy fut. De a megbízhatóság a motor TD42 és nagyon erős váz magában foglalja az összes hibát.
A dízelmotorok mutatták az alábbi térfogatokban: 2,8 L (116 LE), 2,8 literes (125 LE), 3,0 literes (160 LE) - TD42, 4,2 l ( 145 LE). Benzin 4.5 l (200 LE) és 4,8 literes (248 LE ..).
Y62 egy 5,6 literes V8-as motor 400 lóerő VK56VD (298 kW) és a nyomaték a 560 Nm. összkerékhajtási rendszer lehetővé teszi, hogy váltani a négy üzemmód: homok, út, sziklák és a hó. Az autó is van egy elektronikus zár hátsó differenciálmű, a szakadár rendszer és ellenőrzik a leereszkedés a hegyek.
Először is, ha megvásárolja ezt az autót az emberek nézni, hogy milyen magas ő átjárhatóságát. Ehhez a funkcióhoz nincs panasz, hogy az autó nem található a tulajdonosok között. Gyakran ez SUV, különösen a negyedik és az ötödik generáció, hogy azok, akik állandóan utazik kívül a városi környezetben. Kinek van szüksége nem csak egy autó egy nagy hasmagasság, de elegendő kényelmet körül a csomagtartóba. Egyes változatok hétüléses SUV, ami nagyon kényelmes, egy nagy család.
Hihetetlen gyorsaság erre az osztályra gép dicséret szinte mindent, de bírálta végtelenül magas üzemanyag-fogyasztás. Így a dízelmotor télen fogyasztanak akár 25 liter. Benzinmotorok töltenek átlagosan legfeljebb 20 liter.
Között kevés hátránya megjegyezte, hogy ebben az időben az autókereskedelem-ben nem ért egyet gazdálkodás, Az ár a gép gyakran alábecsülik, mivel az állítólagos népszerűtlensége az orosz piacon. Azonban hazánkban elég ínyencek e SUV. Talán az egyetlen hátránya minősül sebezhető a korróziónak. Ezért a legjobb, hogy kövesse a használati útmutató, amely előírja, télen gyakrabban mosni az alsó és a keret.
Is olvasható ez a rész:
Tovább → „>
Japán gyártó Toyota akarja állítani a kiadás a népszerű családi Avensis. Nem azt mondják, hogy ez a modell egy csillag az égen elég, de egy stabil ügyfelek száma volt. Míg az összes vajon mi az autó lesz a rést, újságírók Autocarus.ru úgy döntött, hogy a válogatott modellek, amelyek egyszer elő, de valamilyen oknál fogva, kivesszük termelés. mint
Tovább → „>
Japán szedán Toyota Corolla idén, mint az előző évben, vezette a listát a legnagyobb mennyiségben értékesített autó a világon. Annak ellenére, hogy a kereslet az autók 1,5% -kal csökkent, mint az egy évvel proshlm még sok autós otayut inkább ezt a modellt. mint
Tovább → „>
Oroszok kezdtek pénzt takarít meg egy autó, hogy jelentős minden területen - karbantartási, javítási és vásárolni. A szakértők különösen aggasztja az utolsó tényező: megereszkedett új autó piac befolyásolja az átlagos életkor az autók az országban. Ami természetesen romlik a környezetvédelmi helyzet és a növekvő közúti balesetek. mint
Tovább → „>
Tovább → „>
Lopásgátló rendszer a járműre felszerelt, sokak szerint az oroszok mentett tolvajok és a huligánok. Ezért 80% -a tulajdonosok ezeket az eszközöket használják. De a válaszadók között kiderült, hogy egyesek védi az autót kiegészítő berendezések, míg mások, és nem tartja szükségesnek. mint
Tovább → „>